Kavs je napisal/-a:In kaj natančno v nafti naj bi ti uničlo črpalko in šobe?
Če mene vprašaš ni težava v nafti ampak v kakovosti materiala pri izdelavi šobe. Pri sodobnih common rail sistemih je tlak nafte v šobah nečloveško visok (1.000 barov in več). Dejstvo je da pri takšnem tlaku tudi pravilno usmerjen vodni curek lahko prereže kakšen centimeter jekla.... Zato tudi prihaja do obrabe in okvar, pretok goriva sicer ni velik, sčasoma pa se šoba vseeno deformira. Pa naj še tako krivijo nafto, osebno menim, da je krivo projektiranje na tehnološki meji.
LP Tristan01