malo logično razmisli... v eni uri po mestu lahko narediš tudi samo 20km. v eni uri po avtocesti jih narediš 100km+. se pravi da malo težko bi blo to pogruntat po delovnih urah

Slicker je napisal/-a:malo logično razmisli... v eni uri po mestu lahko narediš tudi samo 20km. v eni uri po avtocesti jih narediš 100km+. se pravi da malo težko bi blo to pogruntat po delovnih urah

ja ja to razumem.

kako je z delovnimi urami? se resetirajo ob servisnih intervalih ali se nadaljujejo naprej?

Če se ne resetirajo in ostanejo seštete za celo delovno dobo motorja je to najboljši pokazatelj kolk je dejansko motor naredil. Res je bistvena razlika ali avto naredi 100.000km samo z mestno vožnjo, ko pride maksimalno do tretje prestave ali pa jih naredi 100.000 na relaciji pri relativno enakomerni vožnji z malo hudih pospeševanj in stresom na materjalu.

adis je napisal/-a:ali se lahko na podlagi delovnih ur motorja ugotovi dejansko stanje prevoženih km??

Odgovor je tako glup kot vprašanje:

Če ima avto končno hitrost 198 km/h in za sabo 100 delovnih ur pomeni da je dejansko naredil med 0 in 19 800 km. Manj ne, več pa tudi ni možno.

Če misliš, da bi z delovnimi urami rešil problem, ga ne moreš. Za avto so delovne ure neuporabne oz bez pomena - razen za dizle

Če si mislil, da bi rešil problem goljufanja s kilometri ga ne moreš razen, če bi se kilometri trajno zapisovali in jih ne bi bilo možno zbrisati oziroma spremeniti.

Z obema podatkoma - se pravi delovne ure in prevoženi kilometri si pa lahko zelo pomagaš pri ugotavljanju v kakšnem režimu je bil vožen avto. Tako ne bi bila enaka cena za avto, ki je naredil kilometre relacijsko z malo delovnimi urami motorja in obrabe le tega v nasprotju z "mestnim" avtom, ki ga je nekdo vozil ves čas mrzlega 2-3km do službe in nazaj.

Če bi gledal povprečno hitrost 5 let starega avtomobila, bi ta znašala recimo nekje od 50km/h do 60km/h.

Narediš izračun za 10000 prevoženih km.

Primer:
10000km : 50km/h = 200h

Pri 100000 prevoženih km je to 2000h

Če kupuješ recimo 5 let star avto kateri ima 5000h, na števcu pa nekaj čez 100000 prevoženih km, bi skoraj sigurno rekel, da nekaj ne štima.

BBoss je napisal/-a:Tako ne bi bila enaka cena za avto, ki je naredil kilometre relacijsko z malo delovnimi urami motorja in obrabe le tega v nasprotju z "mestnim" avtom, ki ga je nekdo vozil ves čas mrzlega 2-3km do službe in nazaj.

Hm.. Pa sej to ne moreš ugotovit, če ga je vozil mrzlega 2-3km do službe. Ugotoviš samo a je bila bolj mestna al bolj relacijska vožnja oz. kakšne so bile hitrosti. Razen če poznaš človeka in veš kje dela in koliko dela, pol to ne moreš ugotovit..

GodOfAll je napisal/-a:

adis je napisal/-a:ali se lahko na podlagi delovnih ur motorja ugotovi dejansko stanje prevoženih km??

Odgovor je tako glup kot vprašanje:

Če ima avto končno hitrost 198 km/h in za sabo 100 delovnih ur pomeni da je dejansko naredil med 0 in 19 800 km. Manj ne, več pa tudi ni možno.

tako vprašanje kot odgovor nista glupa saj gre tu za preprosto vprašanje.

in po drugi strani je taka informacija v vozilu brezpredmetna, če ti na njo ne zna nihče odgovoriti.

za nekaj mora biti ta podatek se pravi prikaz delovnih ur motorja.

Delovne ure so za delovne stroje in nič drugega, ker za ostale stvari je čisto brezpredmetni podatek, ker upliva še druge stvari, npr hitrost je en velik dejavnik, ki je pri delovnem stroju brezvezen pri avtu je pa zelo pomenben.
Če hočeš zračunat koliko ur je avto delal, je @ule lepo napisal - km / povprečna hitrost = h

Podatek je koristen. Pove kok ur je bil motor prižgan - nima pa direktne povezave s kilometri - rabiš še vsaj eno spremenljivko.

GodOfAll je napisal/-a:Podatek je koristen. Pove kok ur je bil motor prižgan - nima pa direktne povezave s kilometri - rabiš še vsaj eno spremenljivko.

Pa daj mi povej, kaj ma veze koliko časa je bil avto prižgan? Veze ima, kje je bil vožen oz kako je bilo z avtom delano.

Vsako leto bo težje kupit dober rabljen avto in po moje se bo treba sprijazent z tem

pskoda je napisal/-a:Pa daj mi povej, kaj ma veze koliko časa je bil avto prižgan? Veze ima, kje je bil vožen oz kako je bilo z avtom delano

Sam si si odgovoril. Če imaš podatek o prevoženih kilometrih in delovnih urah lahko precej dobro sklepaš kako je bil avto vožen.

Veliko ur, malo kilometrov - mestne vožnje.
Malo ur, veliko kilometrov - relacije.

Sigurno motor ne zmore bit neskončno časa prižgan, tko da neki veze ma.

GodOfAll je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:Pa daj mi povej, kaj ma veze koliko časa je bil avto prižgan? Veze ima, kje je bil vožen oz kako je bilo z avtom delano

Sam si si odgovoril. Če imaš podatek o prevoženih kilometrih in delovnih urah lahko precej dobro sklepaš kako je bil avto vožen.

Veliko ur, malo kilometrov - mestne vožnje.
Malo ur, veliko kilometrov - relacije.

Sigurno motor ne zmore bit neskončno časa prižgan, tko da neki veze ma.

to itak.

ampak je pa "smotano" ko imaš tak podatek pa si z njim ne moreš pomagati oz. ga lahko interpretiraš na 1001 način.

Seveda je koristen podatek. Pove namreč dosti o režimu vožnje. Če je npr povprečna hitrost vožnje okoli 60 kmh, ti to pove, da je avto bil večino časa na avtocestah. Če pa 25 kmh, pa da se je jajcal po mestu. In v tem primeru bistveno raje kupim avto z enakim številom delovnih ur in 100k avtocestnih kilometrov, kot pa avto z 40k mestnega jajcanja.

ghandaed je napisal/-a:Seveda je koristen podatek. Pove namreč dosti o režimu vožnje. Če je npr povprečna hitrost vožnje okoli 60 kmh, ti to pove, da je avto bil večino časa na avtocestah. Če pa 25 kmh, pa da se je jajcal po mestu. In v tem primeru bistveno raje kupim avto z enakim številom delovnih ur in 100k avtocestnih kilometrov, kot pa avto z 40k mestnega jajcanja.

Pa to je bistvo tega podatka

Hm....glede na vse mogoče načine prirejanja ( vrtenja na magične številke ) se mi kar samo od sebe zastavlja vprašanje :

Ali je možno prirejati tudi te podatke o urah ?

vse je možno,in tudi to ljudje delajo pri delovnih strojih

[quote="RedBull™"]vse je možno,in tudi to ljudje delajo pri delovnih strojih[/quote

Hm...pri DS je verjetno ta podatek zlata vredn....

Očitno bojo temu, no vsaj deloma, naredile konec skupne evropske servisne baze, kjer bo mogoče preveriti zgodovino prihoda vozila na servis ( načeloma vozila prihajajo na servis v obdobju garancijske dobe, včasih tudi po njej )

Vem da je to možno že sedaj pri nekaterih ...še bolje bo ko bo to možno pri vseh znamkah ....