Da nardiš homologacijo rabš:
1.TUV- potrdilo o ustreznosti
2.Račun o strokovni montaži
3.Račun o kupljeni robi(če si kupo izpuh rabš tudi račun)
No in to je to. Ko dobiš homotonček ti velja celo življenje edin če se ne namisliš soet neki novga. Ne vem točn od kerga letnika dalje majo avti že tko homotonček poleg mislim pa da od letnika 98' dalje ga majo vsi. Pred sabo mam račun od homologacije in me je prišlo 12500SIT (kartonček+ vpis v kartonček)
Cene so pa različne vsaj tko pravjo/te
Homologacijo pa sem delal na LPP

Kar se gum tiče poglej v homologacijski kartonček. Dvomim da bi za dimenzijo ki si navedu rabil homologacijo. Če ga nimaš pejd do uvoznika za tvojo znamko pa se pozanimej kaj treba da ti ga izdajo.

Vse ostalo kar natakneš na avto rabiš homologirat. Pomeni rabiš certifikat od TUV-a za stvar ki si jo na avto privijaču, potrdilo o strokovni montaži in greš na LPP kjer ti to stvar vpišejo. Ta postopek narediš samo enkrat stane pa cca 7000 sit.

Road Runn3r je napisal/-a:Kar se gum tiče poglej v homologacijski kartonček. Dvomim da bi za dimenzijo ki si navedu rabil homologacijo. Če ga nimaš pejd do uvoznika za tvojo znamko pa se pozanimej kaj treba da ti ga izdajo.

Vse ostalo kar natakneš na avto rabiš homologirat. Pomeni rabiš certifikat od TUV-a za stvar ki si jo na avto privijaču, potrdilo o strokovni montaži in greš na LPP kjer ti to stvar vpišejo. Ta postopek narediš samo enkrat stane pa cca 7000 sit.

Pheesda jim matrna kr vse zaracunavajo... ja mal bom opremu avtocek...sam to me se zanima... a ti za vsako stvar posebi racunajo ce prpeles nastiman vse gor... gume, auspuh, pa sportni filter...bi me to stalo 7k al 21k?

vsaka stvar ima svojo ceno ni vsaka stvar 7k. imaš pa tudi pakete

Cena je ista neglede na to koliko stvari homologiraš. Samo se rado zgodi da kej pozabjo. Meni na primer so ''pozabil'' vpisat izpuh in tako ga še danes nimam ker se mi ne da še enkrat vlačt tam in čakat na kartonček cele dva mesca

MGsax je napisal/-a:vsaka stvar ima svojo ceno ni vsaka stvar 7k. imaš pa tudi pakete

Na LPP-ju je enotna cena saj takrat je bla ko sem jst delal.

no na RTI-ju ni tako za 4 stavi dal 13.080 sit

kolk dnarja pa casa bi pa slo za homologirat avto k ga celga iz nule nardis?? pa ktire preglede je treba dat vse skoz, pa na kaj je treba bit pozoren?? se da kje dobit kaka literatura o tem, kjer bi natancno vse pisalo kako mora bit kaj? ops:

1.primer:
Spremenis dve stvari na avtomobilu in gres vpisat v kartoncek.

2.primer:
Spremenis eno stvar na avtomobilu pa das vpisat v kartoncek.
Cez dva meseca spet nekaj spremenis pa spet gres na LPP da ti to vpisejo.


A je kaj razlika v denarju? Ali je razlika samo tale da v 1.preimeru cakas 2 meseca v drugem pa 2x po 2 meseca.