Jaz jo mam naroceno,baje da jo dubim januarja.
Baje da je kr sulidn avto,bomo vidl.

Jaz nimam. Mi je pa zelo vsec. Pa če bi kupoval nov majhen in dokaj ugoden športen avto - bi bila to Corsa.
Baje pa kr seka.

Sodelavec jo ima - STRUP!!! Sam počak pa raj uzem GSI 1.7 CDTI Turbodizel, ki ima iste pospeske, micken manjso koncno hitrost, ampak nizko porabo! Boljsega malega sportnika za tak dnar ni. (Sploh zdaj ko je akcija)

Nimam, samo bi pa mel

Sem se pelal z GSI B modelom, taki ko je moja corsa in z novim modelom C, moram samo povedat da je ta avto STRUP, ker seka

Predator je napisal/-a:Sodelavec jo ima - STRUP!!!

BaSe je napisal/-a:moram samo povedat da je ta avto STRUP, ker seka

Ja in kaj še, STRUP , avto je len ku prasc... fantje ne sanjat!


Čene corsa je pa kar ugodna, če ga primerjaš s puntotom HGT ki stane okoli 3.8 mio sit in motorja sta tm tm, je kar za 1 mio sit bol ugodna corsa, dvomim da ima HGT za 1 mio sit bolše zmoglivosti (podvozje, zavore, motor, oprema), tko da kar vzami corso.

zadeva je precej pozresna kar se tice bencina, to je pa edina stvar ki ji hodi v napoto.

Torej, Corsa ni lena, TC je treba odklopit, narejen je pa tako kompaktno, da ti ni treba na stevec gledat, ko gres v ovinek. Lahko bi rekli, da je masina "presvoh" glede na karoserijo in podvozje. V primerjavi s Corso GSI ima Punto HGT - 0,4 s boljsi pospesek, 3 km/h visja koncna, 6 konjev vec, 1 NM manjsi navor in malenkost visja poraba. Prakticno enaka oprema, tradicionalno slabsi materiali in izdelava pri Fiatu, Punto ima za razliko od Corse serijski ESP, okenske airbage, MP3 radio, nima pa recimo tempomata, 16 colskih platisc, komand za radio s CDjem na volanu, sportnih ogledal...
Oba avta imata dvoletno garancijo z asistenco.

Zal GSIja vsaj v modelnem letu 2004 v SLO ne mislijo prodajati v 100 konjski 1,7 DTCI izvedenki, ki je na voljo v Nemciji za doplačilo 245 €, vendar ima 2,5s slabše pospeške in 14 km/h slabšo končno hitrost.

Cena - CORSA GSI 3.000.000, Punto 4.000.000, cena v Italiji s podobno opremo - CORSA 1.8 Sport 16.600€, PUNTO HGT 16.700€

Moja izbira Opel Corsa GSI s klima paketom 1.

Tale slika bi bila pa za photo shopovce!!

Rjuhar vrjami da je lena...

Jst čakam na corso OPC (če bo sploh kdaj pršla vn) 1.6 Turbo 175 konju, to je pošteno ne pa GSI.

bo tud cena poštena

kavka je napisal/-a:bo tud cena poštena

Ne cena ne bo poštena, bo lopovska

Ma ni nič bolj lena hot punto, sicer pa ...

Predator je napisal/-a:Sodelavec jo ima - STRUP!!! Sam počak pa raj uzem GSI 1.7 CDTI Turbodizel, ki ima iste pospeske, micken manjso koncno hitrost, ampak nizko porabo! Boljsega malega sportnika za tak dnar ni. (Sploh zdaj ko je akcija)

Pa 1 mio dražja bo!

Aja sej jo sploh ne mislm kupit, kr corso namreč že imamo doma(1.2 16v), samo jo mamo in me to bl tako matra, kr za 2,8 mio dobit avto s pospeškom okrog 9s je že teško... Naslednji tak mislm, da je p206 s16, ki stane nekje 3,3 mio...

lp,

kr eden

Punto_GT je napisal/-a:Rjuhar vrjami da je lena...

Jst čakam na corso OPC (če bo sploh kdaj pršla vn) 1.6 Turbo 175 konju, to je pošteno ne pa GSI.

JAO !!! 1.6 + puhalo -> njamiii. AAAAA, to je pa ze kar nevarno, s tem da nima avtomobil tono in pol.

Rjuhar dobr si jim povedov!!!!!!!!!
Ti pa nehi z temule punto turbo k ni nc bolsi rajš slabši!!!!!!!
Pa še fiat al pa opel je velika razlika!!!!!!!
Verjem k imam obadva duma.
za svoj dnar je cisto uredu avto!!!

En dober test (text/foto/video) najdete v km/h eMagazine v prvi številki (arhiv).

Direkt link: http://www.kmh.si/emag/files/mini/54-55.html

Aleš je napisal/-a:Rjuhar dobr si jim povedov!!!!!!!!!
Ti pa nehi z temule punto turbo k ni nc bolsi rajš slabši!!!!!!!
Pa še fiat al pa opel je velika razlika!!!!!!!
Verjem k imam obadva duma.
za svoj dnar je cisto uredu avto!!!

hahaha, ja obadva sta pod standardom en v levi in en v desni strani

kr3mn1 je napisal/-a:

Aleš je napisal/-a:Rjuhar dobr si jim povedov!!!!!!!!!
Ti pa nehi z temule punto turbo k ni nc bolsi rajš slabši!!!!!!!
Pa še fiat al pa opel je velika razlika!!!!!!!
Verjem k imam obadva duma.
za svoj dnar je cisto uredu avto!!!

hahaha, ja obadva sta pod standardom en v levi in en v desni strani

Se strinjam s tabo, opel ni nič bulši od fiata, samo če se spomenš na stare vectre in calibre, kake podrtije so tisti avti, joj....

Punto: sanja svinja o zlati koruzi. Pojma nimas. Grem stavit da se nisi vozil GSIja Corse, ker ce bi jo nebi mutil takih bedarij! Sploh o vectri in calibri ne. Recimo Calibra 2.0 Turbo - na "dirki" na mariborskem letaliscu je vdaril dol Venturija. kdaj bo Fiat to sposoben no... ne mi z takimi.