Mislm da je tam okol 7 miljonckov...

Jutr/dons ga grem vozt, pa sčekirat... Bom napisou. Samo je ta švoh mašina (138KM).

Zadeva bo konkretno draga, glede na 206 CC. Mislm, da od 5 mio naprej - za 1.6 motor. Sam sem tudi včeraj prvega videl v SLO. IMa pa notr ogromno prostora, za razliko od ostalih Cabriotov.

Ja sej tam nekje okol 5 mio. sem si tud js mislu... Glede 1.6 mašine, a nima sam 2.0??

lp

ZA ZDJ SAM 2.0/138, PRIDE KMAL 2.0/177, NEVEM KDAJ POL PA ŠE 1.6, SAM TE MAŠINE NEBI SMEL DAJT U TA AVTO. TO JIM ZAMERM. SORI ZA CAPSLOCK!

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

Glede na tisto kar piše na najdi.si/avtomobili, majo pri peugeotu močnej mašine (zaenkrat), pri renaultu pa ponujajo tu dCi, ampak, če bom mel kabrio-kupeja, medna da bom mel bencinarja z čim več konjim!!!!

Pa po slikcah mi je 307 bolj všeč kot megane, mogoč zato, kem mam tud zdej peugeota...


lp

ja tako je zdaj to s tem P307cc jaz sem se danes vozila z njim men je ta avto zelo lepi
svojega sem imela ne rednem servisu in so mi ga dali malo za probat mašinca1.6 ni ne vem kako močno oprema skoraj nič cena 5.200.000,00 brez aluplatišč saj vam pravim nič od opreme in mi potem kolega naredi izračun če bi dala jaz svojega noter in bi vzela ven P307cc bi z mojimi željami ka mora avto imet mi je zračunal da bi morala dodati še debela 4.000.000,00 moj avto pa je vreden 2.900.000,00 no in cena je 6.900.000,00 bom še kar nekaj časa vozila mojega ko pa naredijo P307cc dizela bo pa moj to pa bo pripližno čes dve leti
lp tigrica

1.4 ?

Predpostavka, ko berete tale post. Stestirov sem ornk vse megane: cupe, 4V,limuzino,karavan, cc mam tud naštudiran.
Vozu dons: 307cc 2.0 - 100KW/138KM, 190Nm, ročni menjalnik, belo usnje, vijolčna barva, 16 col
Avto je znotrej res lep, belo usnje, beli+krom merilniki, aluminij (tud šaltkebl). Za voznika in sovoznika je odlično poskrbljeno, udobni in dobro bočno oprijemljivi sedeži, všečen volan z alumin. dodatkom. Mel je popolnoma usnjeno armaturo, izdelava filigransko natančna, res super... Pedala so zelo lepa aluminij, ogrevani zici tud tko kot pri mojmu.
Velik sm mal čez 190 in sem zlahkoto nastavu zic, ki sploh ni bil do konca nazaj, ampak je mel še ene 10 cm lufta. Ko sm nastavil zic, sm šel sedet zadej. Ne boste verjeli - uspel sem se zbasat zadej, res ni blo nevem kolk placa za noge, samo že to, da mi je uspelo je super. Torej se lahko vozijo 4 odrasle osebe, samo dvometrašev ne dajajte zadej.
Prtljažnika je kar dosti - 350 litrov, kar je podobno kot golf/307 klasa avtomobilov, le da je prostor kvadratne oblike... Pri odprti strehi je placa za en navaden kufer. cca.1mx1mx30ccm

Najhujša fora je pri vratih. ker nima loka, ampak samo šipo, se šipa avtomatsko ko hočeš odpret vrata pomakne za cca. 1cm dol. Na senzor! In stvar res deluje, tud če ful hit odpreš. Ko pa zapreš gre pa gor.

Streha se odpira in zapira nekje do 15 km/h, če greš pa hitrej pa ne, zanimivo je to, da če si na mestu in odpiraš strejo in poj spelješ, ti streha kr ostane napol odprta. Je pa to res en veličasten dogodek... Res seka !!!!

Vozu sm se ene 10 km brez strehe z zaprtimi šipami in gretjem in mrm rečt da me ni niti malo zeblo, čeprov je blo zunej 3stC.

MOTOR je bil pa prekleto razočaranje. Lena mašina u nulo. 100% sem da ga z mojmu 1.6 v 20 metrih naščijem. Sigurno, roko dam u ogenj. To sploh nč ne vleče, kot 1.1 v 206. Upam da bo 177KM mašina kej bol, ker avta ravno zaradi motorja nebi kupu.

Drgač je pa super.

PREDELAVE: Avto joka po -4cm fedrih, ker je previsok, 16 col je čist premalo za tak avto - treba bo vsaj 18col, če ne 19. Zadej bi se dal en hud spojler ene 10 cm visok.

LUČI - zadej LED tehnika seka! Spredej bomo pa že ene ksenonke zrihtal.


Splošen vtis - lepota (in kvaliteta materialov ter izdelave!!!!!!!) na vrhuncu, motor za v katrco, pride 180KM, to pa bo potem taprava stvar!



CENE:

307CC 1.6 16V 5.3MIO
307CC 2.0 16V 5570K
307CC 2.0AVT 5.8MIO
307CC 2.0 16V 130KW 6.4MIO

NeRo je napisal/-a:1.4 ?

hvala popravljeno
lp tigrica

če mene vprašate so peugeoti mal predragi.mene je pršu čez 5 mio, marsikdo bi za tak denar kupu kej drugega, no ja sej jest tud, če ne bi firma dala nekaj zraven

180 konjskega audija kabrioleta raj kup, so cnej! Pa lepši. Pa še bolj kovinsko streho majo.

Pugi je napisal/-a:180 konjskega audija kabrioleta raj kup, so cnej! Pa lepši. Pa še bolj kovinsko streho majo.

osnvni a4 cabrio
2,4 8,9mio
3,0 9,8mio

tt roadster
1,8t (180km) 9,16mio
1,8t (224km) 10,6 mio

ceneje?i think not!

Ej tega zdj! Maky tole je rumen karton zate Jst sm se zajebavljal! En se je prtožval, da so peugeoti dragi...

Zanč sm drgač vidu A4 1.8T cabrio... Kok je pa ta?

ne me držat za besedo ker tega točnega podatka nimam ampak nekaj čez 7,9 mio se mi zdi da je...

aja pa tt roadsterja sta bla quattro samo za info

Tale bo pa moj nekoč upam. Men je prov hud pa se v6 2.7 masinco bo mou to je neki ne pa une dva litra pr pugiju. Se un 307cc je tut hud sam men je ta bl pac usakmu svoje pa se nad masino sem navdusen saj sem vozu coupeja z toisto masino in stvar je huda. Ajde mejte se

Nažalost se moram strinjat s tabo. Sicer ne maram platnenih streh, samo 4 valjnih nonturbo bencinarjev pa tud ne exept HONDA power....

Pugi:

Najhujša fora je pri vratih. ker nima loka, ampak samo šipo, se šipa avtomatsko ko hočeš odpret vrata pomakne za cca. 1cm dol. Na senzor! In stvar res deluje, tud če ful hit odpreš. Ko pa zapreš gre pa gor.

BMW 3xx coupe l. 91- ma isto foro... je pa res da sem jo pogresal pr 206cc k je šipo kr ven orinlo k si zapru pol sem mogu pa odpret oken pa zapret da je dobr dihtal