Zaseženih od koga

od voznikov z strani policije vrjetno.

Iz štajerske jih vozijo na Stranice, vozi jih pa Ketiš-ma pogodbo. Sicer pa nevem kaj ti bo lokacija pomagala, ko pa jih lahko samo gledaš in čakaš da grejo na prešanje.

ja, s strani policije....

Hranijo jih sodni izvršitelji ali njihovi pogodbeni partnerji. Poglej si malo na http://www.izvrsitelj-kamnik.si/, http://www.sodni-izvrsitelj.si/, eden je še v Šmartnem pri Litiji in eden v Kočevju, verjetno je še kakšen na katerem drugem koncu Slovenije.. Google ti poišče tudi telefonske številke

hvala!!!

prešanja ni, vsa vozila gredo na dražbe - na katere pa je nemogoče kot "zunanji" pridit ker si vse med seboj delijo. Oz krog ljudi ki sodeluje na teh dražbah ostaja zelo zaprt.

croma_man je napisal/-a:prešanja ni, vsa vozila gredo na dražbe - na katere pa je nemogoče kot "zunanji" pridit ker si vse med seboj delijo. Oz krog ljudi ki sodeluje na teh dražbah ostaja zelo zaprt.

Pa smo mislili, da so nalepke za veljavnost registracije bile nateg...

croma_man je napisal/-a:prešanja ni, vsa vozila gredo na dražbe - na katere pa je nemogoče kot "zunanji" pridit ker si vse med seboj delijo. Oz krog ljudi ki sodeluje na teh dražbah ostaja zelo zaprt.

Link?

Dražb ni, avte hranijo dokler cena hrambe oz. skladiščenja ne presega vrednosti avtomobila, nato grejo na prešanje to pa je zelo hitro.

ni linka za te zasežbe, informacija je pa dejansko od človeka ki to kupuje in potem prodaja za dosti več denarja. Tako da tvoja baba rekla baba čula ne pali tukaj.

Sanjaj, vložo te je.

Nočem linka za zasežbe, za dražbo pa.
Vsaka taka dražba ali licitacija mora biti JAVNA. Druge ni. Vem pa iz prve roke da to ne obstaja oz. če obstaja je to samo na črno mogoče da bi kdo kaj šmuglal, kaj pa dvomim.

ja mora biti javna -dovolj da je list na lokalni policijski obešen in je to javno

Če se zve za bicikle in ostalo kramo, bi se za avte še 16x bolj.

croma mal si u zmoti,v prodajo gredo vozila ce je to ekonomicno,kake stare jajce pa u razgradnjo.razlaga znanca ki ima to skladisce: ce je vec stroskov z prodajo in hrambo kot se dobi za njega gre u kocko.aja pa skladisce je varovano z alarmom videonadzorom & rotvajler al pa dva

za zasežena vozila za lj točno ne vem, vendar se mi zdi da pooblaščeno podjetje za skladiščenje Transporti Kastelec iz Grosupljega... Glede dražb, dražbe so za tista vozila, ki jih zasežejo na carini, oz cariniki, ostala vozila seveda večje vrednosti (se v večini primerov vrne nazaj lastnikom) tist kar je pa vredno jurja al pa 2 pa tak gre na šrot, saj nimaš kaj z njim...

Je pri nas v Posavju ena garaža z zaseženimi vozili, zunaj stoji kakšni stari Opel (Kadett, Calibra), tudi kak traktor IMT, v sami garaži varovani kot papež pa se skriva marsikaj, je pa večina vse z tujo registracijo, kam se pelje od tam ne vem, bil pa sem noter...

crxdelsol je napisal/-a:Če se zve za bicikle in ostalo kramo, bi se za avte še 16x bolj.

Mislim da croma_mana nisi razumel: gre se za krog ljudi, ki imajo podrobne informacije tudi o stanju teh vozil, njihovi realni vrednosti. Ta krog ljudi, si potem na licitacijah ne hodi v zelje, oz. si vozila "porazdelijo". V smislu da si drug drugemu na samih licitacijah ne zvišujejo ceno.

Me res zanima da ti prideš na licitacijo, povedo znamko in model vozila, ti pa veselo odšteješ nekaj tisoč €, za vozilo ki ga nisi videl niti v živo.

Da pa lahko vidiš vozilo v živo, moraš naprej izvedeti kaj se bo licitiralo, kje, kdo je sodni izvršitelj ki je opravil zaseg vozila. Mislim da moraš dati vlogo 1 mesec pred licitacijo za ogled vozila. Potem greš izvršitelju, ki te odpelje na ogled vozila. Seveda ti zaračuna svoje potne stroške. Kolikor mi je znano pa vozila ne moreš niti prižgati, če se gre navaden slovencelj te zgodbe.

točno tako kot je vikking napisal, videl sem pa tud kitajske 4cikle po 100€, polo 6n classic za 200€, ... to je iz dražb pripeljal tako da ja, posel enim cveti, tudi na smeteh od avtov se da zaslužit.