Škoda, ker ne sprašuješ tudi za dizel.

Jaz resno študiram, da bi se na kratke fure vozil z bicikloom. Sedaj, ko je vedno bolj toplo zunaj, je to uresničjivo. Drugače pa, če imaš za avto, bo tudi za gorivo, sicer avto prodati, kupiti kaj manjšega. Če že imaš kaj manjšega, si ga pač nastradal, avto parkirati, bicikl v roke.

Pol so pa mediji pametni, da če je bencin predrag naj uporabljamo javni prevoz.
Javni prevoz pa dražijo ker gre benz gor

Razmišljam o prodaji enega in nakupu elektro skuterčka s podaljšanim dosegom če sem včasih cele zime kolesaril, bom tudi na skuterčku zdržal

Mah, tud če podražijo na 3€ za litr se bomo še naprej furali z avti... Malo bolj se bomo bunli ampak nč se ne bo spremenilo,,

uros11 je napisal/-a:Škoda, ker ne sprašuješ tudi za dizel.

Jaz resno študiram, da bi se na kratke fure vozil z bicikloom. Sedaj, ko je vedno bolj toplo zunaj, je to uresničjivo. Drugače pa, če imaš za avto, bo tudi za gorivo, sicer avto prodati, kupiti kaj manjšega. Če že imaš kaj manjšega, si ga pač nastradal, avto parkirati, bicikl v roke.

Js sem se letos (3 tedne nazaj) ko je bil največji mraz, vozil s kolesom na šiht. Če ne bi imel avta na servisu bi se verjetno z njim, tako da sem bil primoran it s kolesom. Sicer pa se večino leta vozim s kolesom po Lj. Do šihta mam 3 km, kar je 10 min s kolesom ali 25 min peš.

Treba se je samo odločit, da se boš vozil s kolesom in kadar se ti ne da, se prisilit v to. Ko to nardiš parkrat je bistveno lažje. Pa tudi bolj zdravo je s kolesom in človek se malo utrdi, sploh če se vozi s kolesom pozimi

Gledam ja, pač bom namesto 200e na mesec dal 250e za nafto.

Tudi sam imam 3 km do službe pa bom res verjetno parkat šel z kolesom.

addo_91 je napisal/-a:Mah, tud če podražijo na 3€ za litr se bomo še naprej furali z avti... Malo bolj se bomo bunli ampak nč se ne bo spremenilo,,

x2
Nažalost je tako a nimamo kaj

No dejte paniko zganjat... visoke cene goriv nikomur ne koristijo saj vodijo v stagnacijo gospodarstva, kar posledično pomeni manjšo porabo goriv in manj zaslužka. Zdej se samo tipa teren, kje je tista meja, ko je še sprejemljiva cena.

Ma point je v zaslužku, bahanju z denarjem itd, mi s bi že zdavanaj fural okol z bolj ekonimičnimi vozili na drug vir energije, ampak vse to prepreči država in drugi, ki živijo na ta račun, bencinske bi mele tud dobro izgubo. Po eni strani pa dražji bencin, več država dobi in blagajna ni znova in znova vedno bolj prazna, s tem se izplačujejo transferji, že okol 550.000 upokojencev je, štipendije, otroški, ampak to ni še tolk gnarja kot v drugih primerih (politiki-plače)....

Res je, nič nebo drugače samo malo več tem bo na forumu
Še vedno bomo tankali..
Imam pa v planu kupiti varčen skuter 50ccm za do službe in nazaj v primernem vremenu.
Sreča je ker imam zaenkrat še službo v bližini (6km stran). Kdo pa se vozi v službo daleč..moja punca se je včasih vozila cca 80km v eno stran zdaj se malo manj, samo še kakih 25km. Tukaj skuterji odpadejo..

Samo brezpotrebno jamranje. Dejstvo je, da bencin v razmerju med prihodki in učinkovitostjo še nikoli ni bil tako poceni-učinkovit.

Včasih so na tank goriva naredili tudi več kot polovico manj kolimetrov kot danes, razmerje takrat med plačo in litrom goriva je bilo skoraj enkako kot danes. Danes narediti na tank goriva 1000km ni noben problem. Pred 30 leti si jim moral za tako kilometrino natankati trikrat. Mislite, da je bila takrat vožnja poceni? Je kdo razmišljal v tej smeri?

Strošek prevoženega kilometra je danes manjši kot pa pred mnogimi leti

se ne sekiram, eno cisterno bomo na F&F stil sunal pa je mir za pol leta.

jaz sem si umisli že lani skutr aprilio di-techa k res zlo mal porab! Čeprav imam dizla, imam pa glih tko ene 2km do šihta. zdej čakam samo še VREME da bo mal toplejš

mihaing je napisal/-a:SDanes narediti na tank goriva 1000km ni noben problem. Pred 30 leti si jim moral za tako kilometrino natankati trikrat. Mislite, da je bila takrat vožnja poceni? Je kdo razmišljal v tej smeri?

Strošek prevoženega kilometra je danes manjši kot pa pred mnogimi leti

Nisem računal, ampak pomojem imaš kar prav.
Sicer je treba upoštevat tudi, da se je vmes povečala tudi kapaciteta rezervoarjev v novih avtih No, ampak če greš brat kake stare teste avtov izpred 20-30 in več let, so številke o porabi osupljive - stoenka na supertestu Avtomagazina (konec 1970ih-zaletek 1980ih) je pila povprečno 10 litrov/100 km... glede na majhen avto in skromen motorček (glede na današnje avte) osuplljivo požrešno...

Drugače so pa ljudje vedno pri avtih gledali tudi porabo - pri nas in tudi v razvitih državah...

nič sprijaznit se bo potrebno , nekateri smo pač odvisni od avta in javni ipd. prevozi ne pridejo v poštev.

mihaing je napisal/-a:Samo brezpotrebno jamranje. Dejstvo je, da bencin v razmerju med prihodki in učinkovitostjo še nikoli ni bil tako poceni-učinkovit.

Včasih so na tank goriva naredili tudi več kot polovico manj kolimetrov kot danes, razmerje takrat med plačo in litrom goriva je bilo skoraj enkako kot danes. Danes narediti na tank goriva 1000km ni noben problem. Pred 30 leti si jim moral za tako kilometrino natankati trikrat. Mislite, da je bila takrat vožnja poceni? Je kdo razmišljal v tej smeri?

Strošek prevoženega kilometra je danes manjši kot pa pred mnogimi leti

Že mogoče. Samo je v vsem tem času šla tudi elektrika precej gor, pa voda, pa kruh, mleko.....ni bencin edini strošek, ki ga imaš.

Smešno mi je, ko ljudje stokajo da je drago gorivo, nato pa svoj 12 let star avto (bencinar) prodajo, in kupijo nov VARČEN (dizel) avto, da bodo šparali

Tud jaz mislim, da cena ne bo nikoli dosegla 2€, ker pol se gospodarstvo ustavi, povpraševanje po gorivu tudi in posledično cena goriva pade. Podobno je bilo leta 2008, ko je cena goriv dosegla neko mejo, nato pa je sledil zlom.

Alternative se počasi razvijajo, ne verjamem pa, da bodo električna vozila popolno izpodrinila vozila z notranjim izgorevanjem. Če bi to hoteli doseči, bi morali v Sloveniji takoj postaviti še vsaj 2 nuklearki.

Primer zanimive alternative so alge: http://www.val202.si/2012/02/so-alge-bi ... ihodnosti/

jack86 je napisal/-a:
Primer zanimive alternative so alge: http://www.val202.si/2012/02/so-alge-bi ... ihodnosti/

Evo bistvo vsega je ravno to, pa če kar citiram iz prispevka: "Največja težava je za zdaj v tem, da je gorivo, pridobljeno iz alg, v primerjavi z navadno nafto zelo drago.

In NE to je težava in bistvo vseh alternativ fosilnim gorivom. Brez subvencij še to kar imamo sedaj od alternativnih goriv ne bi bilo. Fosilna goriva s svojim izkoriščanjem so veliko veliko prepoceni, kot druga alternativna goriva. Če naprimer bencin razdeliš na ceno, trošarine in davek se vidi da gorivo samo po sebi ni drago. Draži ga le sama država, saj je to velik vir priliva v državni proračun, sploh sedaj ko je kriza.

Sicer pa priporočam mogoče da si preberete knjigo: "Podnebna prevara: Mišo Alkalaj". Da zanimiv pogled iz druge perspektive, mogoče vsem tistim zagriženim beliverjem Al Gorovega dokumentarca.