Torej, upam, da mi ne bo kak moderator zameru, samo zadnje čase je prišlo malo preveč v modo zaklepat teme...

namreč, če tudi je bilo o nečemu že govora tuki znanja ne bo nikoli dovolj in vedno se lahko izve kej novega, glede športnih filtrov npr. če kdo vpraša kako se to gor montira mu ni treba povedat "IŠČI NAZAJ" lahko da je nekdo v tem času pogruntal za določen tip vozila kako novo rešitev, uporabil nove izdelke........stvar je dinamična in se izpopolnjuje zato dejmo o temu govort, tega res ne bo nikoli preveč, če se pa komu ne da pisat ali odgovarjat pa naj pač gre kej druzga delat.

glede "športnih kablov za svečke" nameto, da bi na sejmih fotkali hostese, bi si lahko pogledali opremo športnikov (rally, dtm, f1,....), med drugim tudi brisalce in bi ugotovili, da niso glih taki, kot so na serijskih vozilih zato vprašanje glede "SPORTNIH KABLOV" je popolnoma legitimno...če pa kdo ne ve da obstajajo preden se dela norca iz človeka naj to preveri.......

glede homologacije stopalk......isto kot z filtri, vsi pametni da se filter ne homologira.....zdaj ste pa vsi vsr....ni ker vam je g. Jerončič talko lepo odgovoril. Isto je za stopalke.
Ker pač en misli, da ve več kot drugi in zadevo ne preveri ter vsiljuje svoje mnejje ostajajo nedolžni brez tablic, ker mu pač verjamejo.......
Jaz sem našel že dva zakona, ki pravita o temu, kake morajo bit stopalke na vozilu in kaka mora bit notranja oprema na vozilu, pa ko sem jih hotel objavit je pač bila tema že zaklenjejna....in se mi res ne da še enkrat vse pisat zato vam navedem (Uradni List RS št. 35/94) in pa (odredba o homologiranju vozil glede na njihovo notranjo opremo- št.21)

Toliko o temu, iskreno upam, da se bomo od tega kej navčili.