KOLIKO JE RAZDALJA MED TRAČNICAMI V AMERIKI?
- Razdalja med tračnicami pri tirih na ameriških železnicah je natanko 4 čevlje in 8,5 palcev.

ZAKAJ RAVNO TOLIKO?
- Zato, ker je taka razdalja med tračnicama tudi na angleških železnicah. Ker so ameriške železnice začeli graditi Angleži, so tudi v Ameriki uporabili isto mero.

IN ZAKAJ SO V ANGLIJI UPORABLJALI TAKŠNO MERO?
- Zato, ker so prve vagone v Angliji izdelovali v delavnicah, kjer so pred pojavom železnice izdelovali kočije. Za železniške vagone so sprva porabili kar enaka podvozja, kot so jih prej rabili za kočije.

ZAKAJ PA SO ZA PODVOZJA KOČIJ UPORABLJALI PRAV TO MERO (4 ČEVLJE IN 8,5 PALCEV)?
- Zato, da so bila kolesa na kočijah prilagojena kolesnicam na starih evropskih kolovozih, ki so imeli to mero.

ZAKAJ PA SO IMELI KOLOVOZI RAVNO TO MERO?
- Zato, ker so kolovozne poti napravili stari rimljani med svojimi osvajalskimi pohodi. Njihovi dvokolesni vozički za konjsko vprego pa so imeli to mero.

IN ZAKAJ SO IMELI VOZIČKI MED KOLESI RAVNO TAKO MERO?
- Zato, ker so Rimljani vprego konstruirali tako, da sta vanjo natanko pasali riti dveh konjev.

KONČNO:
- Ameriški space shuttle ima 2 rezervoarja za gorivo (SRB- Solid Rocket Booster), ki jih izdeluje firma Thiokol v zvezni državi Utah. Inženirji, ki so projektirali rezervoarja, bi ju želeli napraviti širša, vendar so bili omejeni s širino tunelov na železnici, po kateri so rezervoarja transportirali. Širina tunelov pa je seveda primerna širini železniških tirov...

SKLEP:
- Najbolj napreden primerek ameriške tehnologije je zgrajen na osnovi širine riti rimskega konja.

P.S.: Vrjetno so se v teh 2000 letih širine konjskih riti že spremenile, mere ta prvih pa nosimo še vedno s seboj.


Vir: MIRAN ZGONIK
Skripta MOTORJI