Ugani vozilo! - Tekmovanje

Napisal/-a **Drocky** So nov 28, 2009 5:35 pm

zgleda kot da bi bla kakšna alfa ali pa mogoče lancia za usa trg

Napisal/-a **modri D.** So nov 28, 2009 5:40 pm

Ne eno ne drugo.

Napisal/-a **dobek** Po nov 30, 2009 10:20 am

evropa, s celine?

Napisal/-a **modri D.** Po nov 30, 2009 12:36 pm

Ni Evropejec.

Napisal/-a **Joie de vivre!** Po nov 30, 2009 12:49 pm

Američan?

Napisal/-a **modri D.** Po nov 30, 2009 1:16 pm

Res je.

Napisal/-a **dobek** Po nov 30, 2009 1:21 pm

pole je pa lahko samo tole

Napisal/-a **modri D.** Po nov 30, 2009 1:58 pm

D0h

Cadillac Allanté, tako imenovani Leteči italijanski Cadillac oz. avto z najdaljšo produkcijsko linijo

Avto je oblikoval Pininfarina, karoserija se je izdelovala v Italiji, po 56 kosov naenkrat pa so s posebej prilagojenim Boeingom 747 prepeljali v ZDA, kjer so "našraufali" notri tiste obupne ameriške motorje iz 80ih ...

Dalje, dobek!

Napisal/-a **Pero** Po nov 30, 2009 5:22 pm

modri D. je napisal/-a:D0h

Cadillac Allanté, tako imenovani Leteči italijanski Cadillac oz. avto z najdaljšo produkcijsko linijo Avto je oblikoval Pininfarina, karoserija se je izdelovala v Italiji, po 56 kosov naenkrat pa so s posebej prilagojenim Boeingom 747 prepeljali v ZDA, kjer so "našraufali" notri tiste obupne ameriške motorje iz 80ih ...

Dalje, dobek!

če ga ne prekaša Chrysler TC iz podobnih časov.

The 2.2 "Maserati" engine was truly international: the cylinder head was cast in England by Cosworth and finished in Italy by Maserati. The pistons came from Mahle GmbH in Germany, and a Japanese turbocharger was sourced from IHI. The camshafts were designed by Florida-based Crane Cams but were constructed by Maserati in Modena. The rest of the engine was made in the United States and was similar to the Turbo II. The normal Turbo II was used on automatic transmission-equipped cars.

Napisal/-a **modri D.** Po nov 30, 2009 5:52 pm

Ja sj v bistvu je dost takih - pomoje je Cadillac znan zato k je pač cela karoserija letela čez lužo ... Čeprav bolana je recimo tudi tista s Pontiacom G8 (Holden Commodore), za katerega motorji iz Corvette pridejo v Avstralijo, tam jih dajo v avto in ga pošljejo nazaj v ZDA ... A ne b raj vsega skupaj v ZDA sestavli

Napisal/-a **dobek** Po nov 30, 2009 10:54 pm

ena na izi:

Napisal/-a **modri D.** Po nov 30, 2009 11:15 pm

Ena stara 911 cabrio?

Napisal/-a **dobek** To dec 01, 2009 12:16 am

saj sem rekel, da je izi

Napisal/-a **modri D.** To dec 01, 2009 1:49 am

Ja no ... mejbi bi pa še model pa letnico hotu pa ne bi blo na izi

Evo nove glavobelke:

Napisal/-a **dobek** To dec 01, 2009 7:20 am

a je samo malo, al je kei?

Napisal/-a **modri D.** To dec 01, 2009 11:45 am

Ni kei

Napisal/-a **dobek** To dec 01, 2009 11:49 am

indija oz. azija?

Napisal/-a **modri D.** To dec 01, 2009 11:55 am

Napisal/-a **dobek** To dec 01, 2009 12:58 pm

modri D. je napisal/-a::ne

ce ze kot kaj, mi deluje kot kak micro, samo, hudica, mi na pamet ne pade kak 4sedezni :ppppp

Napisal/-a **modri D.** To dec 01, 2009 1:18 pm

Ja v bistvu je res microcar, vsaj glede na to, da je registriran kot motocikel

Aja, pa da bom bolj specifičen - firma ni azijska, se pa izdeluje tam (sem šele zdaj videl, sorry

)

Ugani vozilo! - Tekmovanje

Kdo je prisoten