Izhaja iz besede Felge, ki je nemška ja.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=807 ... 2.0%20TD...

Cefizelj je napisal/-a:Izhaja iz besede Felge, ki je nemška ja.

Ne tako dolgo ,je to bil uradni jezik na Slovenskem.

Lepotec
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8071551&show=1&avto=Renault%20Avantime%20Privilege%203.0%20V6%2024V

Beri je napisal/-a:

Cefizelj je napisal/-a:Izhaja iz besede Felge, ki je nemška ja.

Ne tako dolgo ,je to bil uradni jezik na Slovenskem.

Vem, in....?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=800 ... e%202.2-16

auto dela vse normalno.pocena šoferšajba i lukna na levem pragu. nekoc avto je bil tko lep kot na prvi sliki zdele pa ni vec tako lepo... avto kot je na sliki taksen je tud naj klicejo tisti ko ne gledajo sitnice lp.

naj prosim nkdo pripne screenshot, hvala

Avto je bil razbit zadaj in spredaj, ni prvi lastnik ker sem bil jaz ko sem prodal razbitega - http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8060734&show=1

Saj ne piše, da je nekaramboliran.

weasel je napisal/-a:Saj ne piše, da je nekaramboliran.

Seveda, da ne piše ... pišem samo toliko, da boste vedeli če se bo kdo odločil za nakup

sam to pa nebi pričakoval od AVTOTEHNE VIS...

Ni mi jasno, zakaj nekateri tak cirkus delate s tem, da je bil avto razbit............ ma kaj je zaradi tega kaj manj vzdržliv ..............
Ni mi jasnoi zakaj so kupci bolj pozorni na to ali je bil avto karamboliran nanesto na prevrtene kilometre, ki so dosti bolj pomembni na vzdržljivost avtomobila...........

lancia hf je napisal/-a:Ni mi jasno, zakaj nekateri tak cirkus delate s tem, da je bil avto razbit............ ma kaj je zaradi tega kaj manj vzdržliv ..............
Ni mi jasnoi zakaj so kupci bolj pozorni na to ali je bil avto karamboliran nanesto na prevrtene kilometre, ki so dosti bolj pomembni na vzdržljivost avtomobila...........

Zato, ker ko je bil avto enkrat razbit pomeni, da je bil barvan, pleh zvit, ki ga je treba ravnat in ni hudič, da ne bi ta avto začel rjavet in potem bom tukaj prebiral kako novejši opli rjavijo pa niso bili 100% nikoli razbiti. Če avto razbit naj spodaj pod opombe napiše, da je bil razbit konec debate.
Kilometre pri takih avtih je brezveze preverjat, ker avto ni star in ni mišljen za delati 30kkm ali več letno, ker je skregano z logiko.

ps.: men če bi nekdo prodal avto in mi trdil, da avto ni bil razbit jaz bi zvedel da je bi bi ga 100% tožil

Če je bil avto razbit je nemogoče skriti že na oko vidne napake tudi pri novih avtih iz salona. Se pravi raje vidiš kako pri oplu in ostalih pri (po prevrtenem števcu) 120 000 km da crkuje vse kot po tekočem traku kot pa, da ti nekje malo rje ven pogleda
Za prevrtene kilometre je pa nemogoče ugotoviti brez originalnega testerja, ki pa stane par tisočakov.

pskoda je napisal/-a:

lancia hf je napisal/-a:Ni mi jasno, zakaj nekateri tak cirkus delate s tem, da je bil avto razbit............ ma kaj je zaradi tega kaj manj vzdržliv ..............
Ni mi jasnoi zakaj so kupci bolj pozorni na to ali je bil avto karamboliran nanesto na prevrtene kilometre, ki so dosti bolj pomembni na vzdržljivost avtomobila...........

Zato, ker ko je bil avto enkrat razbit pomeni, da je bil barvan, pleh zvit, ki ga je treba ravnat in ni hudič, da ne bi ta avto začel rjavet in potem bom tukaj prebiral kako novejši opli rjavijo pa niso bili 100% nikoli razbiti. Če avto razbit naj spodaj pod opombe napiše, da je bil razbit konec debate.
Kilometre pri takih avtih je brezveze preverjat, ker avto ni star in ni mišljen za delati 30kkm ali več letno, ker je skregano z logiko.

ps.: men če bi nekdo prodal avto in mi trdil, da avto ni bil razbit jaz bi zvedel da je bi bi ga 100% tožil

No in kaj je vse na njemu bilo razbito?

Ko sem šel prejšnji teden na ogled avta mi je povedal prodajalec da:
- je bil razbit zadaj, menjan odbijač, naj bi bila menjana zadnja vezna stena,
- je bil razbit spredaj, menjan odbijač, luči, havba pa samo štrihana,
- preventivno menjan nek ventil na turbini.

Tako da skrivajo ničesar, vsaj ko si tam ne. Je bil pa avto ko sm se jaz zanimal rezerviran, kupec naj bi zvečer imel testne vožnjo in se potem očitno ni odločil za nakup.

lancia hf je napisal/-a:Če je bil avto razbit je nemogoče skriti že na oko vidne napake tudi pri novih avtih iz salona. Se pravi raje vidiš kako pri oplu in ostalih pri (po prevrtenem števcu) 120 000 km da crkuje vse kot po tekočem traku kot pa, da ti nekje malo rje ven pogleda
Za prevrtene kilometre je pa nemogoče ugotoviti brez originalnega testerja, ki pa stane par tisočakov.

Malo OFF. Pol če bi jaz na VW servis peljal, bi mi lahko z originalnim testerjem 100% zagotovili realne kilometre? Mam namreč kontra problem. Golf 5 1.9TDI l 2006, pa trenutno 108k km prevoženih. Skrbi pa me, v primeru prodaje, kako dokazati kupcu, da so realni kilometri? Je bil glaven servis delan preventivno na 101k km (menjano vse pa še več), ampak to ni noben dokaz.

StajercS je napisal/-a:

lancia hf je napisal/-a:Če je bil avto razbit je nemogoče skriti že na oko vidne napake tudi pri novih avtih iz salona. Se pravi raje vidiš kako pri oplu in ostalih pri (po prevrtenem števcu) 120 000 km da crkuje vse kot po tekočem traku kot pa, da ti nekje malo rje ven pogleda
Za prevrtene kilometre je pa nemogoče ugotoviti brez originalnega testerja, ki pa stane par tisočakov.

Malo OFF. Pol če bi jaz na VW servis peljal, bi mi lahko z originalnim testerjem 100% zagotovili realne kilometre? Mam namreč kontra problem. Golf 5 1.9TDI l 2006, pa trenutno 108k km prevoženih. Skrbi pa me, v primeru prodaje, kako dokazati kupcu, da so realni kilometri? Je bil glaven servis delan preventivno na 101k km (menjano vse pa še več), ampak to ni noben dokaz.

na pooblaščenem servisu ne morejo 100% zagotovit da so km realni.
ustvari nben ne more 100% zagotovit.

Tak da bo trebalo ob morebitni prodaji kilometre vrtet GOR,da bo sploh kdo pogledal avto. Dobro,da še ga nimam namena prodat. Dela lepo, glaven servis, to je meni glavno. Dosti offtopica.

Audi in JTD


http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=810 ... ow=1&avto=