no da ti povem druge dve odmične ti dajo samo odmicne cca 20-30konjev
bati kovani na spico....do 15konjev druga ojnica in lezaji drug menjalnik kolektro je sesalni kar pomeni da dela na principu turbine ne cisto podobno kar pomeni da druga odmicna pomaga se pri sesanju plinov!in kupca ze imam in avto gre danes al pa ju3 ker prodajam vse se peugeota in nisana!se kako vprasanje aja pa se racunlanik mam ki poveca moc masine za 10 do 12%zd j pa kalkulator v roke!pricakoval sem okol 220 do 230konjev samo me je presentlo...da samo 205 poudarjam samo 205 lp

aja loool poglej v forum kda je bil oddan...no torej blokade vec ni:) se pa nadaljuje tema druge stvari ce ne sledis ne pisi...blokado mi je zamaknu vn v lj za 100eur lp

če maš 205 konjev, lahk vidim graf ? ker nekje je to moglo bit izmerjeno.

jah bom vprasu ce se ga dobit ker avto je bil predelan ze februarja tko za info..samo nitro sm dau not pred dvema mesecoma....bom vprasu sj je biu v kiss tuningu v zagrebu delan to...pr frendu majo pa tut glavni sedez v krskem kjer sm pa jst biu do 18 leta tam doma starimi lp

Nekaj me zanima...v temi omenjaš,da imaš 6 stopenjski menjalnik,v salonu pa imaš napisano,da je 5 stopenjski?!
Pa kot je že croma omenil...lepo bi bilo videti kakšen graf!

Kako pa lahko kolektor deluje na principu turbine Vse lepo in prav, pa da še druga odmična začne sesati zrak....
Kdo ti je pa predeloval avto?

leoCar je napisal/-a:Kako pa lahko kolektor deluje na principu turbine Vse lepo in prav, pa da še druga odmična začne sesati zrak....
Kdo ti je pa predeloval avto?

To so buče pač ko menjaš sesalni kolektor oz spoliraš kanale v orginalu samo povečaš dotok zraka. Isti k. kot menjava izpušnega kolektorja. Seveda ob obdelani glavi in optimalni nastavitvi parametrov še bolj izkoristiš vse predelave in obdelave..

Nikakor pa ne more sesalni kolektor delovat na principu turbine

Pr dohc in dveh odmičnih je pa itak logično da ena skrbi za sesalni, druga pa za izpušni del..

hehe sj sm reku da na principu ne pa kot torej na 5500 obratih potegne avto tko kot honda v vtekom

Meni se sliši kot bi bile vse predelave narejene v NFS


Tudi malo ti ne verjamem dokler ni grafa na forumu in slika Nissana ob Tipotu!

Ice_Angel je napisal/-a:hehe sj sm reku da na principu ne pa kot torej na 5500 obratih potegne avto tko kot honda v vtekom

Sam to je pa posledica odmičnih ki se bolj ostre in motor ima posledično pr višjih obratih max moč.
Ni tko k pr VTEC-u ampak ensotavno pr teb začne šele takrat fajn vlečt-normalno tam maš najbrš največ navora in v bližini teh obratov max moč..

mah ti ne znam povedat ze tko vlece samo pol je pa koda bi ga nehi brcnlo pa odgukalo hehe ja dobi sliko tipota in nisana skupaj....

Ice_Angel je napisal/-a:ko slatam koda ne ujame brzine nevem cudno je.....pr tipoti ko sm np.presaltu iz druge v tretjo je avto kr skocu kr zakopal tuki vse u pizdi..nevem....se mi zdi da sm naredu napako da sm sou kupit....po moje da tut tipota ne bom prodal ker je avto car

po moje nisi navajen menjavat

hehe nism vajen menjat...glejte tisti ki pisete tukaj si najprej preberte vse skuaj pa pol gobezdajte se posebej ti kaj neznam saltat a si bolan al kaj?clovek nism edini ki je probu avto pa je menjalnik za nic...preber nazaj gor no pa ne bit tko pameten looool

mater vsi napadate človeka k vas sam neki upraša! odgovorte mu tist kar ga zanima! sej ni važn če si zmišluje sej sam ne bom mel kje teh informacij za uporabit!

ja ampak je useeno tečno da te negdo nateguje tok o temu

Ice_Angel je napisal/-a:no da ti povem druge dve odmične ti dajo samo odmicne cca 20-30konjev
bati kovani na spico....do 15konjev druga ojnica in lezaji drug menjalnik kolektro je sesalni kar pomeni da dela na principu turbine ne cisto podobno kar pomeni da druga odmicna pomaga se pri sesanju plinov!in kupca ze imam in avto gre danes al pa ju3 ker prodajam vse se peugeota in nisana!se kako vprasanje aja pa se racunlanik mam ki poveca moc masine za 10 do 12%zd j pa kalkulator v roke!pricakoval sem okol 220 do 230konjev samo me je presentlo...da samo 205 poudarjam samo 205 lp

Meni še vedno ni jasno kako ti kolektor, ki je sesalni dela na principu turbine, kar pomeni ,da druga odmična pomaga še pri sesanju plinov....

Btw: Kolega a ti sploh veš kako deluje tale tvoj motor

glje vem ja iz kolektorja mi gre se ena cev vn...poleg stirih v avspuh gre nazaj v loputo....slini grejo nazaj v laputo...nevem kako lahko slikam en dan to cev....ki vodi direkt v loputo...

Ti samo poslikaj...

pač malo baše pa kaj sj nima nč od tega drgač pa mislim da fiat coupe boloj stegne kt tipo pač turbo jebat ga aja pa odmične ti dajo od 15-20ps