Panther P6... samo 2 narejena.

http://www.pantherclub.co.uk/Georges/P6page/P6page.htm

Eh, jaz sem šel pa v en star Auto Katalog gledat, če bi bil slučajno noter

Lignage je napisal/-a:Eh, jaz sem šel pa v en star Auto Katalog gledat, če bi bil slučajno noter

Da se ne boš preveč smilil sam sebi, jaz sem bogatejši za znanje skoraj vseh propadlih britanskih avto podjetij (342 njih): http://en.wikipedia.org/w/index.php?tit ... ed_Kingdom



Zanimivo kaj vse se človeku da kadar se ma za učit... Verjamem da bo Pero imel še kaj za povedat o avtu, se bom probal vmes spomnit kake zanimive uganke.

Eazy-O je napisal/-a:

Lignage je napisal/-a:Eh, jaz sem šel pa v en star Auto Katalog gledat, če bi bil slučajno noter

Da se ne boš preveč smilil sam sebi, jaz sem bogatejši za znanje skoraj vseh propadlih britanskih avto podjetij (342 njih): http://en.wikipedia.org/w/index.php?tit ... ed_Kingdom

Odlično Oskar

Sam sem se za časa učenja bolj posvečal italjanom in zbiral fiate ter lancie v merilu 1:43, ...sedaj pa imam, ko nič nevem o angležih ops:

Kaj hočeš... eni smo pač avtomobilski romanofili

lp

Lignage je napisal/-a:

Eazy-O je napisal/-a:

Lignage je napisal/-a:Eh, jaz sem šel pa v en star Auto Katalog gledat, če bi bil slučajno noter

Da se ne boš preveč smilil sam sebi, jaz sem bogatejši za znanje skoraj vseh propadlih britanskih avto podjetij (342 njih): http://en.wikipedia.org/w/index.php?tit ... ed_Kingdom

Odlično Oskar

Sam sem se za časa učenja bolj posvečal italjanom in zbiral fiate ter lancie v merilu 1:43, ...sedaj pa imam, ko nič nevem o angležih ops:

Ne zamujaš veliko...

Eazy-O je napisal/-a:Panther P6... samo 2 narejena.

http://www.pantherclub.co.uk/Georges/P6page/P6page.htm

Bravo, pravilen odgovor.

Po barvah sodeč je narejenih vsaj 4, (črn, črno-bel, belo črn in bel z LHD). Mogoče se pa motim. Vest o izdelavi avta se je objavila v vseh revijah, tudi v Avtomagazinu.

Avto je bil eden hujših nasploh. Imel je bi-turbo V8 ( 8,2 l ) - Preko 600 KM in samo 1300 kg! Podobno težo je imel tedaj tudi tedaj najbolj športni avto Countach a samo 375 KM

Oprema pa naj bi vključevala vse kar se je tedaj dobilo in tudi TV.

Priporočam ogled tele strani:

http://www.oto6.free.fr/6roues/6rouespanther.htm

Prava legenda vseh časov.

KRISTUSOVE GATE

Vitesse de pointe de 384 km/h - A je to možno? Podatek s karte kjer piše da ma 700 konjev... Na nemški karti je pa podatek 600 konjev in 322 km/h.

Kakorkoli že, nor avto... Danes bi mogoče bolj uspel, z vsem denarjem ki se premetava od Dubaja do ZDA..?

Uganka v kratkem...

Tisti kartonček je malo narobe, uporabljen je bil Cadillacov big block in ne GM small block. Čisto enostavno zakaj: Cadillac je že tedaj imel sprednji pogon/motor spredaj, torej so samo prestavili motor z menjalnikom in difom nazaj.

Moč se navaja 400-440 kW končna hitrost bi bila pa bolj verjetna 200 MPH ali 320, pa še to je pomoje bolj teoretično ker takrat ni bilo cestnih gum za tako velike hitrosti. Se je dobil tudi z Hard topom!

Če je imel 6 koles po Tyrellu F34 je bila to takrat najbolj aktualna in največja atrakcija v F1, pa tudi turbo motorji so bili tedaj revolucionarna novost v F1. Torej je bil Panther špica moderne tehnologije in supercar daleč pred svojim časom.

Design je sicer stvar okusa, ampak meni se zdi tudi hudo lepo oblikovan.

Ni švoh dizajn, ne... Nasploh zanimiva zadeva.



Torej, na eni spletni dražbi sem zasledil tele dele, vsi so komponente istega avta...



Kateremu torej pripadajo? Pozorno oko hitro opazi izvor enega od delov.

Kej ameriškega ?

Res je nekaj.

Menjalnik pa motor, namreč. Pri Mk.III tudi vzmetenje.

Ford Motor Company = fomoco ?

Aston Martin DB5

adis je napisal/-a:Ford Motor Company = fomoco ?

Bo držalo, ni pa Aston. Kdaj pa naj bi DB5 imel Fordov motor, podvozje in menjalnik?

nvm gledu sm po "havbi" potem ostane le še land rover in jaguar ?

adis je napisal/-a:nvm gledu sm po "havbi" potem ostane le še land rover in jaguar ?

Nič od tega, smo sicer na pravem otoku, ampak Fordovo lastništvo nekaterih znamk je bolj novodobna zadeva v primerjavi s tem.

Verjetno strel v prazno - Triumph?

Fordov toploader menjalnik je imel cel kup avtomobilov, lahko je katerikoli angleški voz to...

Ne bo Triumph (ni mi znano da bi imeli Fordove komponente?), niti noben od British Leyland druščine. Gre za manj znan avto, ki je po svoje malce posebnež.

Joie, res ima veliko Britancev Fordove motorje in menjalnike z overdrive. S tole uganko sem sicer malo okleval, da ni slučajno pretežka, ampak naj pojasnim...

En kolega se je nekoč obregnil ob tale naš topic, da je sicer zabaven, ampak vseeno nabijanje postov in naj tudi bo v zabavnem kotičku, kjer se ne štejejo. Sicer ga nimam za ravno kredibilnega na tem področju, ampak sem malo premislil. Tukaj se mamo super priložnost kaj naučit avtomobilske zgodovine, če se nam le da malo okoli raziskovat. Saj bom nametal dosti pomoči, brez skrbi, samo dajmo malce pomozgat pri ugankah. Velikrat vidim ugibanja na videz brez kančka razmisleka... meni do tega ni.

Dobbs, švedska je otok? :) Sicer dobro razmišljanje z Fordovim drobovjem, ampak smo na britanskem otoku.

Do sedaj torej vemo da imamo Fordov menjalnik, motor in pri kasnejših modelih vzmetenje, da smo na britanskem otočju in da je avto manj znan in proizvajan v relativno nizkih številkah.

Do jutri naj bo tale slika delov za pomoč... Klub lastnikov te znamke še danes skrbi za ohranjanje tega delčka tehnične kulture.