Res je, res je. Iso Rivolta IR 300, menda tudi znan kot Iso Rivolta Coupe ali Iso Rivolta GT.
Precej zanimiv avto. Renzo Rivolta je takrat želel narediti udobnega športnika, GTja. Za dovolj močan pogonski sklop so se obrnili na GM in njihovo 5.4 korvetino mašino, karoserijo je pod Bertonejem narisal Giugiaro, skonstruiral pa ga je Bizzarini, sveže iz Ferrarija. Zadaj deDionovo neodvisno vpetje, spredaj trikotno vpetje, štirje zavorni diski, 300 konjev (malo zlaganih) in 235kmh končne hitrosti. Vsega skupaj narejenih 797.
Looks to kill and performance to match.
Če koga zanima več, celoten članek:
http://www.ultimatecarpage.com/car/540/ ... 00-GT.html