Pri bencinu je začetni strošek nižji, ampak je bencin dokaj drag, tko da hitr not prneseš. Ampak ga pa slišiš.
Jest sem imel najprej bencinarja, pa motorja nisem mogel nikakor nastavit. Rabil sem 20 minut da sem ga vžgal, pa še pol ko je bil segret, če je crknu ga tut bog ni več vžgal. Pol sem pa elektro kupu pa mi zdej stoji. Motorček tut še uvožen ni.
Je pa tko. Avto mora imet diferenciale not. Če ne se ga ne da vodit. Ko zaviješ ga samo zavrti. Če boš kupil na bencin, nikar kupit takega, ki se vžge s potegom špage (kot kosilnice, škropilnice,...), ker se dokaj kmalu uničijo zobniki, nov del pa stane tolk kot cel avto. Torej nej ima za vžgat tko kot imajo recimo motorji na motoGP, kjer prislonijo nekaj ob kolo ali vztrajnik in ga tako vžgejo.
Če kupuješ na elektriko, naj ti ne bo škoda dat recimo 15 al pa 20 jurjev za polnilec, ker so baterije predrage, da bi ti jih en poceni polnilec uničeval, pa polnilec naj bo tak, da ga lahko priklopiš tut na akumulator v avtu.
Če te še kej zanima pa kr praši
ops:
