uh kira tema :P ...vsak ma tisto mašino katero je sposoben hraniti vzdrevati pa registrirati...če bi bilo nevem kolk gnarja jih 90%pod 2.0 sploh nebi melo...moje mnenje

im nobody je napisal/-a:uh kira tema :P ...vsak ma tisto mašino katero je sposoben hraniti vzdrevati pa registrirati...če bi bilo nevem kolk gnarja jih 90%pod 2.0 sploh nebi melo...moje mnenje

ampak jest govorim za realne čase

Sedaj mam 1.6 16v.Še kr zadovoln,lahko bi blo kakšnih 5ps-10ps več.
Če bi menjal ne bi mel manj kot pa 1.6 pa obvezno 16v ali več,glede na to da se vozim 60% zunaj,40% pa v mestu.Fajn je če maš malo bolj poskočno mašino,pride prav še posebej na relacijah,pa v vožnji v breg.Torej ali 1.6,1.8,mogoče 2.0.Več pa ne.
Če bi pa delal več kot 25k km pa bi mel kakšnega 2.0 dizla ali 1.8 dizla.
Verjetno ne bom prvi če napišem da so mi všeč čim boljši pospeški,pa čim manjša poraba (kar ne gre z roko v roki).

Iz 1.6 sem šel na 1.8 kar imam sedaj.Če bi se najdla kje dobro ohranjena 156-ka z 2.5 V6 mašino bi jo 100% vzel

5.0 --> V10 --> 510PS --> M Power

Trenutno mam 1.4 16V, ko bom menjal, si bom vsekakor ogledal 1.9 TDI. Bomo vidl če bo denarnica dovolila.

trenutno 2.0 16V, ciljam pa na 1.8 turbo

1.3 swift gti 101 konjev vec kot dovolj pospeski dobri koncna neki cez 200 je tud ok , moci ne zmanjka tud u klance zame dovolj mocno, ko bom naredu generalko masine mogoce kupim turbinco za kakih 15-20 exra konjicev

Meni bi idealno imet 130kW(177km). Ce bi imel vec denarja, pa bi hotel imet še vec moci..
Sem ljubitelj hitre voznje, tako da vec moci = vecji uzitek.

jaz če bi lahko kje najdel motor od williamsa cliota 2.0 16 v bi ga dal noter ampak ne za divjanje po cesti ampak da bi kdaj lahko šel na kaki drag race.1.8 16v motorjev je na kilograme za dobit samo 2.0 nima vsak noter.pol pa reskirat kakih 5000€ za izpuh od akrapoviča pa se odlepiš od tal hehe seveda bi pol mogo menjat podvozje in zavorni sitem ampak to še ne pobere kasnejšega užitka pri vožnji

Mam 1.4 (75 konjev) in HREPENIM po vecji konjenici To je moj prvi avto in kljub temu da je "podhranjen" dobro sluzi svojemu namenu! Ko bo pa enkrat potrebno menjat in ce bo denar na razpolago, verjetno ne bom kupil nicesar pod 150 konji. Drugace pa sem ljubitelj "dobrih pospeskov", koncna hitrost pa me ne zanima prevec!

LP

2.4JTD 150CV, bi pa imel še kakšnih 20 zraven.

2.0 motorji so zakon

SamoK je napisal/-a:5.0 --> V10 --> 510PS --> M Power

od kdaj pa maš to zverco lol - ne morš verjet,kako domišljija dela v zgodnjih jutranjih urah

RedBull™ je napisal/-a:

SamoK je napisal/-a:5.0 --> V10 --> 510PS --> M Power

od kdaj pa maš to zverco lol - ne morš verjet,kako domišljija dela v zgodnjih jutranjih urah

kdo pa je reko da mam??!! v tej temi se pogovarjamo kaj bi imel..ce so pa moji zivljenski cilji vecji kot tvoji pa mi zarad tega ni treba bit faus.

POd 1.6 zame ni motor

imam 1.9 motor, naslednji bo pa 2.7 motor........

prvi avto je bil 1.6, drugi je 1.8, tretji bo pa 2.0 ali 2.5

SamoK je napisal/-a:

RedBull™ je napisal/-a:

SamoK je napisal/-a:5.0 --> V10 --> 510PS --> M Power

od kdaj pa maš to zverco lol - ne morš verjet,kako domišljija dela v zgodnjih jutranjih urah

kdo pa je reko da mam??!! v tej temi se pogovarjamo kaj bi imel..ce so pa moji zivljenski cilji vecji kot tvoji pa mi zarad tega ni treba bit faus.

Zakaj bi ti bil on fouš za nekaj kar nimaš? lol, eni pa tud znate to foušarijo v vsak post utaknit..
pa glede odebeljenega tiska.. to si se tud bolj kot ne ti odločil, avtor teme je verjetno želel načet debato, ne pa golo sanjarjenje...