Jap, registracija in vzdrževanje takih avtomobilov je res luksuz. Pa noben mi ne bo rekel, da avto z 200.000+ km ni potreben vzdrževanja.

http://www.bolha.com/iskanje.php?kat=&search=odbija%E8+bmw+5&x=0&y=0

Odbijač ne pride več kot 200€ rabljen, saj sedaj tud ne kupuješ originalov ane?

Problem pa je res vzdrževanje, že ena guma če gledaš je 3x draž kot "normalna" ki še vse ostalo.

Statistika prodaje novih avtomobilov kaže letos na večji upad v prodaji luksuznih modelov, kar je bilo glede na krizo več kot pričakovano. Določen procent bogatašev, ki si lahko privoščijo nove luksuzne modele kljub krizam, političnim in ekonomskim situacijam ostaja, vendar se je tolikšna anomalija prodaje luksuznih avtomobilov (glede na kupno moč Slovencev) v zadnjem času le zmanjšala.

Podatek je bil, da je bilo v Slo prodanih avtomobilov, dražjih od 50.000€, več kot 90% na leasing. Leasing hiše so do prihoda krize nemalokrat pogledale čez prste, v želji po čim večjem številu strank.
Kar je v večini vidno luksuznega po cestah je produkt uvoza nekaj let rabljenih vozil, ki se dobijo za dovolj ugodno ceno (uporabniki seveda ne zavedajoč se, kolikšne stroške prinaša lastništvo). Dejansko pa se občuti upad luksuznih novosti (kot omenjeno serija 7 - letos v prvem polletju prodanih manj kot 10), kar kaže tudi na varčevalno politiko večine slovenskih podjetij (pričakovano ob zadnjih "aferah" skoraj večine slo podjetij).

Kriza je prečistila nerealnost slovenskega voznega parka z udarcem po žepu, čeprav mislim, da plehke miselnosti še zdaleč ne.

HM. Mene zanima kdo si upa zatrditi, če bi imel možnost kupiti novo sedmico na leasing, bi se izognil temu nakupu?

Lahko je biti zdaj pameten ko nimaš denarja.

Jaz lahko rečem, da si ne bi kupil nove sedmice na leasing. Ker mi enostavno ni všeč, toliko denarja za avto, ki mi ni všeč, pa ne dam

mihaing je napisal/-a:HM. Mene zanima kdo si upa zatrditi, če bi imel možnost kupiti novo sedmico na leasing, bi se izognil temu nakupu?

Lahko je biti zdaj pameten ko nimaš denarja.

Za privatne namene BMW-jeve 7 ne bi nikdar kupoval (nikdar niti na leasing); kot podjetje za namene vsakodnevnih daljših poti pa bi po vsej verjetnosti pogledoval po konkurenci (S razred).

Vidim da imate nekateri napačno "dojemanje" leasinga.
Leasing za potrošnika ni zanimiv. Je pa zanimiv za firmo- v firmi (pa naj bo navaden SP) vedno pridejo prav stroški. In če firma obrača dovolj denarja, itak da bo nek podjetnik raje dal XYZ za leasing ki ga bo dal med stroške kot pa dal polovico denarja ki bi ga dal za leasing "kar tako" državi v obliki davkov.

Naprimer, kolega ima firmo in uporablja "tisto znano BMW metodo" kjer na 2 leti dobiš novega (ki ga na začetku plačaš nekaj drobiža "za odobritev"), mesečno pa odplačuješ toliko-in-toliko. Pravi da tako na koncu na račun zasluži več kot bi če nebi imel tega stroška, za povrh se pa vedno vozi z novim avtom s katerim nima 0 skrbi kdaj bo kaj menjal (če se prav spomnem tudi šraufajo oni).

Problem pri leasingu je pa pri "navadnih zaposlenih" s prenizko plačo za kredo ki po možnosti še pošmuglajo da dobijo leasing- in potem jejo doma krompir in zelje, vozijo se pa s hudim avtom.

phoebus je napisal/-a:Vidim da imate nekateri napačno "dojemanje" leasinga.
Leasing za potrošnika ni zanimiv. Je pa zanimiv za firmo- v firmi (pa naj bo navaden SP) vedno pridejo prav stroški. In če firma obrača dovolj denarja, itak da bo nek podjetnik raje dal XYZ za leasing ki ga bo dal med stroške kot pa dal polovico denarja ki bi ga dal za leasing "kar tako" državi v obliki davkov.

Naprimer, kolega ima firmo in uporablja "tisto znano BMW metodo" kjer na 2 leti dobiš novega (ki ga na začetku plačaš nekaj drobiža "za odobritev"), mesečno pa odplačuješ toliko-in-toliko. Pravi da tako na koncu na račun zasluži več kot bi če nebi imel tega stroška, za povrh se pa vedno vozi z novim avtom s katerim nima 0 skrbi kdaj bo kaj menjal (če se prav spomnem tudi šraufajo oni).

Problem pri leasingu je pa pri "navadnih zaposlenih" s prenizko plačo za kredo ki po možnosti še pošmuglajo da dobijo leasing- in potem jejo doma krompir in zelje, vozijo se pa s hudim avtom.

za navaden sp se splača če imaš malo kilometrov in imaš svoje osebno vozilo za privat, drugače se skorjda ne, ker moraš za vsako pot ki jo opraviš s službenim vozilo pisati naloge, razen če nekako prepirčaš inšpektorje in davčno da delaš prav in te nikoli ne gledajo...bolje da ga uzameš na fizično osebo in potem daješ kilometrino v stroške....

TOYOTA je napisal/-a:

phoebus je napisal/-a:Vidim da imate nekateri napačno "dojemanje" leasinga.
Leasing za potrošnika ni zanimiv. Je pa zanimiv za firmo- v firmi (pa naj bo navaden SP) vedno pridejo prav stroški. In če firma obrača dovolj denarja, itak da bo nek podjetnik raje dal XYZ za leasing ki ga bo dal med stroške kot pa dal polovico denarja ki bi ga dal za leasing "kar tako" državi v obliki davkov.

Naprimer, kolega ima firmo in uporablja "tisto znano BMW metodo" kjer na 2 leti dobiš novega (ki ga na začetku plačaš nekaj drobiža "za odobritev"), mesečno pa odplačuješ toliko-in-toliko. Pravi da tako na koncu na račun zasluži več kot bi če nebi imel tega stroška, za povrh se pa vedno vozi z novim avtom s katerim nima 0 skrbi kdaj bo kaj menjal (če se prav spomnem tudi šraufajo oni).

Problem pri leasingu je pa pri "navadnih zaposlenih" s prenizko plačo za kredo ki po možnosti še pošmuglajo da dobijo leasing- in potem jejo doma krompir in zelje, vozijo se pa s hudim avtom.

za navaden sp se splača če imaš malo kilometrov in imaš svoje osebno vozilo za privat, drugače se skorjda ne, ker moraš za vsako pot ki jo opraviš s službenim vozilo pisati naloge, razen če nekako prepirčaš inšpektorje in davčno da delaš prav in te nikoli ne gledajo...bolje da ga uzameš na fizično osebo in potem daješ kilometrino v stroške....

z malo iznajdilivosti in 5min časa na dan, pač napišeš delovne naloge za npr. vse izdane ponudbe, ki si jih eventuelni stranki poslal po emailu (neko kritje je, dokler ne preverijo :P ) ali pa tista varjanta, da plačuješ % od nove vrednosti avta mesečno pa se lahko voziš tudi privat.

DaDek je napisal/-a:

TOYOTA je napisal/-a:

phoebus je napisal/-a:Vidim da imate nekateri napačno "dojemanje" leasinga.
Leasing za potrošnika ni zanimiv. Je pa zanimiv za firmo- v firmi (pa naj bo navaden SP) vedno pridejo prav stroški. In če firma obrača dovolj denarja, itak da bo nek podjetnik raje dal XYZ za leasing ki ga bo dal med stroške kot pa dal polovico denarja ki bi ga dal za leasing "kar tako" državi v obliki davkov.

Naprimer, kolega ima firmo in uporablja "tisto znano BMW metodo" kjer na 2 leti dobiš novega (ki ga na začetku plačaš nekaj drobiža "za odobritev"), mesečno pa odplačuješ toliko-in-toliko. Pravi da tako na koncu na račun zasluži več kot bi če nebi imel tega stroška, za povrh se pa vedno vozi z novim avtom s katerim nima 0 skrbi kdaj bo kaj menjal (če se prav spomnem tudi šraufajo oni).

Problem pri leasingu je pa pri "navadnih zaposlenih" s prenizko plačo za kredo ki po možnosti še pošmuglajo da dobijo leasing- in potem jejo doma krompir in zelje, vozijo se pa s hudim avtom.

za navaden sp se splača če imaš malo kilometrov in imaš svoje osebno vozilo za privat, drugače se skorjda ne, ker moraš za vsako pot ki jo opraviš s službenim vozilo pisati naloge, razen če nekako prepirčaš inšpektorje in davčno da delaš prav in te nikoli ne gledajo...bolje da ga uzameš na fizično osebo in potem daješ kilometrino v stroške....

z malo iznajdilivosti in 5min časa na dan, pač napišeš delovne naloge za npr. vse izdane ponudbe, ki si jih eventuelni stranki poslal po emailu (neko kritje je, dokler ne preverijo :P ) ali pa tista varjanta, da plačuješ % od nove vrednosti avta mesečno pa se lahko voziš tudi privat.

pismo imaš prav še amortizacija avta gre v bilanco, tko da...

OFF:
opažam da je zmeraj enak odgovor: hud avto na leasing doma pa jete makarone, krompir, zelje,....

Sprašujem se kaj pa hudiča jeste ostali ki nimate avta na leasing. Morda kaviar in suši?

Jest mam tud avto na leasing...pa še tolk hud ni....pa ne živim ob kruhu in vodi

Tud jaz mam avto na leasing, ker pac nimam tolk k€ na 1x za dat.
Pa tud ne jem konzerv 24/7

CHAN HVALA ZA LEP IN RESNIČEN POST!!! se strinjam z vsako tvojo trditvijo

MatejW je napisal/-a:Tud jaz mam avto na leasing, ker pac nimam tolk k€ na 1x za dat.
Pa tud ne jem konzerv 24/7

kdaj pa kdaj še kak 3dni star bel kruh poješ ne? ;D

MatejW je napisal/-a:Tud jaz mam avto na leasing, ker pac nimam tolk k€ na 1x za dat.
Pa tud ne jem konzerv 24/7

Mislim, da je tukaj govora o bolj dragih avtomobilih ( brez zamere ), kjer mesečni obrok (kljub lizingu na 5-7 let ) presega 500€..

Jaz vem da ce bi mel namen avto kupit za 30k€, pa tud če bi jih mel ga nebi plačal z kešom.

Novi avto maš, keš tudi, tak da če bilokaj zagusti ga lahko še vedno plačaš. Plus tega maš še vedno neki dnar za raznorazne zadeve.

Sm se pred časom zanimal za novega cliota RS in bi me na leasing prišel cenej kot če jim ga bi plačal z kešom. Da ne omenjam še popusta pri zavarovanju itd...

Tak da....moje stališče glede tega je jasno...

ManIAK je napisal/-a:Jaz vem da ce bi mel namen avto kupit za 30k€, pa tud če bi jih mel ga nebi plačal z kešom.

Novi avto maš, keš tudi, tak da če bilokaj zagusti ga lahko še vedno plačaš. Plus tega maš še vedno neki dnar za raznorazne zadeve.

Sm se pred časom zanimal za novega cliota RS in bi me na leasing prišel cenej kot če jim ga bi plačal z kešom. Da ne omenjam še popusta pri zavarovanju itd...

Tak da....moje stališče glede tega je jasno...

same here.

Mene malo ušesa bolijo, ker se Žumi skos dere