4.2s do 100km/h po današnjih standardih ni več veliko, sploh za tako konjažo, ampak potem pogledaš kakšno črto je narisu te pa mine. Toliko navora pa avto še vedno zgleda obvljadljiv. Pri pospeševanju od 100km/h se mu je ESP vklopu.

Konkurenca 3,9 sekunde
http://www.youtube.com/watch?v=tuYbIG2Y3mU

ups pomota 3,6s
iz uradne strani :
http://www.mtm-online.de/en/products/pr ... s6580730qx

PRODRIVE je napisal/-a:Konkurenca 3,9 sekunde
http://www.youtube.com/watch?v=tuYbIG2Y3mU

3.9 sekunde v preko 2 toni težkem karavanu.

Temu se reče pospeševanje, ne pa tisto sranje od G-powrce bemfla, ki samo koplje do 4. prestave, pa kjer se ASR vklaplja pri 180kmh
Čeprav je pa lepo ponižal Porscheja

aja pa še ceneje je RS6

Pomoje niste dojeli bistva. Pri tistem BMWju se ge za pospeševanje pri velikih hitrostih in doseganje čim višje končne.

Jaz se pa tegale ne morem nagledat - http://www.youtube.com/watch?v=XECvQwuQ ... re=related

pskoda je napisal/-a:Jaz se pa tegale ne morem nagledat - http://www.youtube.com/watch?v=XECvQwuQ ... re=related

Preberi komentar:
im sorry but this is a ferrari f430 scuderia with a novictec rosso exhaust. And the clip is played fast forward

Pravi video (tukaj je dober zvok, na zgornjem videu je pa prav nagravžen, čeprav imajo nasploh ti filmčki od Optionauto zelo slabo kvaliteto zvoka, vedno se sliši vse drugo razen motorja):
http://www.youtube.com/watch?v=rMo3pwyD ... re=related

problem pr teh mrcinah je teža, tako brutalno moč je pa potem težko spravit na cesto. recimo take pospeške 0-100 dosega "le" 200-konjski opel speedster, je pa res da ima samo eno tono. natunane nemške verzije s po 350 konji ga pa verjetno celo krepko prekašajo.

samo, kot rečeno, sta to dve popolnoma drugačni filozofiji vozil. po mojem mnenju je to samo ku*čenje med znamkami, kdo zmore več, dejansko pa je stvar neuporabna...

C4V4L13R je napisal/-a:problem pr teh mrcinah je teža, po mojem mnenju je to samo ku*čenje med znamkami, kdo zmore več, dejansko pa je stvar neuporabna...

S prvim delom se že strinjam, z drugim pa ne, vsaj kar zadeva Audija (quattro le naredi svoje):
http://www.youtube.com/watch?v=J307mkHu5bw

BMW G-power pa dvomim, če bi sploh speljal v snegu, saj je že na suhi cesti praktično nevozen (razen na avtocesti)

p.s: ne vem če tale podatek drži...BMW M6 G-power naj bi tehtal ca. 1400kg, kar je zelo malo za tak avto.

Ja ravno za v sneg so taki avti narejeni. Zakaj pa BMW nebi mogel speljati? Mogoče bi se ESPju malo strgalo, ampak ko bi se premaknil pa nebi bilo sile.

C4V4L13R je napisal/-a:problem pr teh mrcinah je teža, tako brutalno moč je pa potem težko spravit na cesto. recimo take pospeške 0-100 dosega "le" 200-konjski opel speedster, je pa res da ima samo eno tono. natunane nemške verzije s po 350 konji ga pa verjetno celo krepko prekašajo.

samo, kot rečeno, sta to dve popolnoma drugačni filozofiji vozil. po mojem mnenju je to samo ku*čenje med znamkami, kdo zmore več, dejansko pa je stvar neuporabna...

Točno tako kot si povedal. Čeprav so moje mokre sanje bavarski izdelek z M značko odkar vem zase, je tole povsem neuporabna zadeva. 800PS in še ogroooomno navora ki ga pridelata dva kompresorja je pač težko spraviti na cesto. V začetku filmčka (prvi dve minuti) je lepo videti koliko dela zahteva tak avtomobil. Kolesa se zaradi enormnega navora takoj zavrtijo v prazno, čim se pod kolesom znajde majhna nepravilnost v asfaltu ali malce peska, zato tudi voznik veselo popravlja volan kot da vozi ladjo. Tak motor sodi v dirkalnik in ne v limuzino za vsakodnevno vožnjo. Če samo primerjaš Porscha nad katerim se je izživljal. Porsche je imel varnostno kletko, ogromne spojlerje in ostale pritikline ki ga pri velikih hitrostih držijo v smeri. Kaj pa BMW? Dokaj serijsko podvozje, ki je precej manj naravnano za dirkanje, nobenih večjih aerodinamičnih dodatkov, notranjost pa kot potujoča dnevna soba....

Skratka povsem zgrešen koncept, čeprav zanimiv za pogledat

LP Tristan01

http://www.youtube.com/watch?v=bgAWis_wbfQ
Kaj pa ta?
Tud ce poleti, se ne prizge asr.

GTR nima konkurence pri pospeševanju (ko govorimo o serijskih vozilih).

http://www.youtube.com/watch?v=yDoJdQXmwu8

mire je napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=bgAWis_wbfQ
Kaj pa ta?
Tud ce poleti, se ne prizge asr.

Če smo že ravno pri yugotih, tale je pa malo drua zgdba, pa še naprodaj je
http://www.njuskalo.hr/auti/lancia-delta-yugo-oglas-2016825

neki podobnega sam doživljam ampak na dveh kolesih :P
http://www.youtube.com/watch?v=q_mHlG0rTDo

lancia hf je napisal/-a:

mire je napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=bgAWis_wbfQ
Kaj pa ta?
Tud ce poleti, se ne prizge asr.

Če smo že ravno pri yugotih, tale je pa malo drua zgdba, pa še naprodaj je
http://www.njuskalo.hr/auti/lancia-delta-yugo-oglas-2016825

Aaaaaaa, to je tisti yugo "integrale"
More pa dat tole neki od sebe

damek1a je napisal/-a:GTR nima konkurence pri pospeševanju (ko govorimo o serijskih vozilih).

http://www.youtube.com/watch?v=yDoJdQXmwu8

Si pozabil na: http://www.youtube.com/watch?v=rVVRMAON73w

pskoda je napisal/-a:Jaz se pa tegale ne morem nagledat - http://www.youtube.com/watch?v=XECvQwuQ ... re=related

totalno nerealno in resnično pohitreno naprej