Kar se tiče Imprez in zvezdic je mal hecn, predlagam sledeče
1. GT, brez zvezdic
2000ccm 218 konjev, pač začetek
2. STI (2001-začetek 2005) ena zvezdica
2000 ccm, 265 konjev, drugačna šasija, boljše zavore od GT, bolj čvrsto podvozje
3. STI (2006-2008) dve zvezdici
drug motor 2500 ccm, 285 konjev, večja kubatura prinese več navora v nižjih obratih, še malenkost doterano podvozje, in ključno: DCCD (Driver Controlled center diferential) - http://www.driveperformancesubaru.com/v ... eprint.asp
4. STI (2008->) pač neki več če je treba
2.5 motor, še 15 konjev več od predhodnika, prav tako DCCD, spet nekoliko izboljšano podvozje


Zdi se mi da je preskok iz 1. sti na 2. sti skoraj večji kot iz 2. sti na 3. sti in zato bi mogle bit zvezdice al prestavljene ali pa drugače razvrščene.

Jaz tudi padem v klaso 3 pa še kakšno zvezdico zraven, pa se ne sekiram. Tako kot je tudi alanq4 povedal, da se napadajo časi. Jaz grem podreti svoj čas in to je to, pa če sem v klasi 1 ali pa 3.
Mislim, da je pomembno tudi eno lepo druženje in da si kakšno povemo. A ni res?

Neke velike komplikacije so nastale iz tega sortiranja avtomobilov. Vse skupaj zgleda bolj podobno kakemu policijskemu zapisniku, na katerega si zapisuje nehomologirane stvari ter sproti še pripadajoče kazni

TimeAttack != tuningAttack

malisport je napisal/-a:Jaz tudi padem v klaso 3 pa še kakšno zvezdico zraven, pa se ne sekiram. Tako kot je tudi alanq4 povedal, da se napadajo časi. Jaz grem podreti svoj čas in to je to, pa če sem v klasi 1 ali pa 3.
Mislim, da je pomembno tudi eno lepo druženje in da si kakšno povemo. A ni res?

Vsak ma svoj veselje. Ne vem kak avto in kake predelave maš da padeš v 3 klaso. Ampak pomoje more bit res hudo hitra zver.

LongCarv je napisal/-a:Neke velike komplikacije so nastale iz tega sortiranja avtomobilov. Vse skupaj zgleda bolj podobno kakemu policijskemu zapisniku, na katerega si zapisuje nehomologirane stvari ter sproti še pripadajoče kazni

TimeAttack != tuningAttack

Ni isto. Kle ni polovičk.

GodOfAll je napisal/-a:

malisport je napisal/-a:Jaz tudi padem v klaso 3 pa še kakšno zvezdico zraven, pa se ne sekiram. Tako kot je tudi alanq4 povedal, da se napadajo časi. Jaz grem podreti svoj čas in to je to, pa če sem v klasi 1 ali pa 3.
Mislim, da je pomembno tudi eno lepo druženje in da si kakšno povemo. A ni res?

Vsak ma svoj veselje. Ne vem kak avto in kake predelave maš da padeš v 3 klaso. Ampak pomoje more bit res hudo hitra zver.

Brez skrbi da leti ko svija

Megane rs ane, tak malo dodelan hehe

Mal bol.. p*zda, js sm sam gledu ka to dela

GodOfAll je napisal/-a:

malisport je napisal/-a:Jaz tudi padem v klaso 3 pa še kakšno zvezdico zraven, pa se ne sekiram. Tako kot je tudi alanq4 povedal, da se napadajo časi. Jaz grem podreti svoj čas in to je to, pa če sem v klasi 1 ali pa 3.
Mislim, da je pomembno tudi eno lepo druženje in da si kakšno povemo. A ni res?

Vsak ma svoj veselje. Ne vem kak avto in kake predelave maš da padeš v 3 klaso. Ampak pomoje more bit res hudo hitra zver.

glej jaz sem bil tudi v 3 klasi pa sem imel 40KM. Ce je to zate hudo hitra zver pa tudi nevem. Pa se nisem sekiral.
Pac sem si sam kriv ker mam gor stampe, brez zicov, itd...

Evo pravilnik točkovanja popravljen(downloadajte si novo verzijo) na par postavkah za lažje razumevanje.

Zdej bi rad še dodal par stvari na komentarje, ki so v tej temi.


Alan: koji ti ku-r-ac? Pljuvaš po time attacku že od prvega dneva kot da tega nočemo met. Kaj ti bojo klase. Pejte se vozt. Če ti ni prou povej to enkrat(na teden recimo) ne vsakic ko odpres avtomobilizem. Pa tut če boš pršu na kakšen timeattack povej da si absolutno proti tem nesmislom pa ti bom dal transponder pa dirkej proti svojemu času.

GodOfAll: Glede osnovnega klasificiranja avtomobilov sem vesel da si je vsaj nekdo čas uzel in utemeljilj zakaj se ne strinja s čim. Pa če tudi v svojo korist. Bomo predebatirali o možnih spremembah.

LongCarv: Hvala za konstruktivno kritiko, take najbolj cenim ki popljuvajo trud drugih in gredo naprej. Pravi slovenec si.

Vsem ki ste konstruktivno prispeval glede komentarjev pa se najlepše zahvaljujem in upam da bomo še v prihodnosti z dobrimi predlogi naredili Time Attack bolj fer po klasah in bolj zanimiv za vsakega, saj je konec koncev cilj to da tudi če imaš Polota 1.2 ga lahko s primernimi modifkacijami spraviš na vrh prve klase.


Pa še skupen odgovor vsem tistim, ki vam klase niso všeč in je to sama komplikacija. Noben vas ne sili da se klasirate - lahko pridete tudi vozit samo s transponderjem. Jaz sem si klase zamislil zaradi tega, ker prvim trem v vsaki klasi tudi podeljujemo nagrade. Včeraj smo pridobili še enega sponzorja in sicer Avtocenter Špan, ki bo prispeval k nagradicam kakšno zastonj optiko, zastonj pralnico ali pa montažo gum. Poleg našega prvega sponzorja, ki podeljuje zastonjske Dyno meritve in pa če bo koga zanimal kakšen chip tuning bo prav tako prišel ceneje skozi preko Time Attacka. Torej imamo klase za to, da lahko vsak s svojim avtom in nekaj investicije pride blizu vrha svojega razreda, kjer bo potem odločal voznik o prvih mestih. Zato razredi, zato Time Attack in zato amaterstvo.

Vem da nikoli ne bo fer za vse, ampak 3 klase za tako količino avtomobilov kot jih bo na racelandu ni pretiravanje. Če bi bilo tko kot bi si jaz želel bi mel 6 klas pa še eno čist posebej dirkalno ampak to bomo pustil drugim državam kjer na take evente pride 200+ avtomobilov in vozijo v celem dnevu 5 km. Mi smo pa tam še vedno zato da se, če nam paše, tudi ornk navozimo

lp

Lepo obrazloženo

@LoCo: Jest sem zelo vesel da si naredil pravilnik in spoštujem tvoj trud. Meni točkovanje niti ni pomembno, pač padem v dosti višji razred. Hočem samo opozorit da ni ravno naklonjen malim navitim motorjem. Z vsemi modifikacijami ki jih imam sem prišel na 145 dodatnih točk. Če prištejem še eno zvezdico to pomeni 155 točk + prva klasa, kar pomeni da sem v klasi ki ne obstaja oz. v najvišji klasi kjer mislim da ne morem konkurirat. Bom pa se pustil presenetit, ker bom prvič vozil s svojim avtom in ne vem kaj lahko pričakujem.

Najbolj važno je da se zdivjamo, navozimo, skratka uživamo.

drmocar je napisal/-a:@LoCo: Jest sem zelo vesel da si naredil pravilnik in spoštujem tvoj trud. Meni točkovanje niti ni pomembno, pač padem v dosti višji razred. Hočem samo opozorit da ni ravno naklonjen malim navitim motorjem. Z vsemi modifikacijami ki jih imam sem prišel na 145 dodatnih točk. Če prištejem še eno zvezdico to pomeni 155 točk + prva klasa, kar pomeni da sem v klasi ki ne obstaja oz. v najvišji klasi kjer mislim da ne morem konkurirat. Bom pa se pustil presenetit, ker bom prvič vozil s svojim avtom in ne vem kaj lahko pričakujem.

Najbolj važno je da se zdivjamo, navozimo, skratka uživamo.

In DRUŽIMO

Ja bistvo je da se bomo meli fino.
Kar se pa pravilnika tiče mi je pa ta tanov veliko bolj všeč kot čisto taprvi.
Drgač pa moje mnenje: pač 4 klase, omejitev do in nad recimo 1600ccm ter predelani do ene mere in neomejeno predelani (da ne rečem pravilnik avtoslaloma)

alanq4 je napisal/-a:Sam ste na polno zakompliciral

Ni več polno, ampak gre že čez. Dej sestav si en avto pa ulet, da se bova mal preganjala.

A to bo sedaj 50, 70, al 110 avtov dol? Ker potem mene ne vleče več. En kup čakanja bo.

Loco, pač ne razumem pointa teh klas, ker ni to neko prvenstvo ali tekma za nagrade itd...
Bom se sigurno udeležil, klaso pa kar vi zberte, ker meni se gre samo za čas, ki ga bom dosegel proti prejšnjim eventom.

X-hair

Bo počas, še kak mesec pa bi že znalo ropotat.

drmocar je napisal/-a:@LoCo: Jest sem zelo vesel da si naredil pravilnik in spoštujem tvoj trud. Meni točkovanje niti ni pomembno, pač padem v dosti višji razred. Hočem samo opozorit da ni ravno naklonjen malim navitim motorjem. Z vsemi modifikacijami ki jih imam sem prišel na 145 dodatnih točk. Če prištejem še eno zvezdico to pomeni 155 točk + prva klasa, kar pomeni da sem v klasi ki ne obstaja oz. v najvišji klasi kjer mislim da ne morem konkurirat. Bom pa se pustil presenetit, ker bom prvič vozil s svojim avtom in ne vem kaj lahko pričakujem.

Najbolj važno je da se zdivjamo, navozimo, skratka uživamo.

Ja, pustil bi 1.3 notri in serijske vzmeti ter 14".
Sicer ja pa tvoj projekt lep primer kar se tiče tega pravilnika, kako se lepo seštevajo točke zaradi takih in drugačnih predelav.


Se vidimo.

Kako pa ti veš kaj imam jaz notri? Se poznava?

Namig, opel corsa c, prej rumen peugeot 1.1.