grega983 je napisal/-a:Ni bilo kej videt da je sajevček, na parkirišču pa se je slišalo

Matey_ je napisal/-a:Kaj lohk prosim namesto, da se kregate in celite svoje ''poškodovane'' egote raje prilepite kake slike ... bol natančno kak posnetek izleta Sillvie ??

LP
Matej

Matjaz46 je napisal/-a:ta problem z gumami sem ze jaz omenil, medtem se je tudi pravilnik spreminjal,vendar je blo vse vredu.

mtl je napisal/-a:

grega983 je napisal/-a:Ni bilo kej videt da je sajevček, na parkirišču pa se je slišalo

Traktorček pač.
Mah, je treba pustit, da se turbinca ohladi.

sajmon19 je napisal/-a:

moram pogledat kdaj imate kak slalom. ker sem pricakoval vec od tistega cinq. Pa da se pomerimo tam. Res me firbec matra kak je od punce avto proti drugim

cinq. je svoje pokazal tist kar zna mogoče bo pa drugič boljš. z najmanj kub. med vsemi je kr vredi čas,za punco!!!!!!!!!!

sajmon19 je napisal/-a:moram pogledat kdaj imate kak slalom. ker sem pricakoval vec od tistega cinq. Pa da se pomerimo tam. Res me firbec matra kak je od punce avto proti drugim

cinq. je svoje pokazal tist kar zna mogoče bo pa drugič boljš. z najmanj kub. med vsemi je kr vredi čas,za punco!!!!!!!!!!

_B3yBo_ je napisal/-a:

mtl je napisal/-a:

grega983 je napisal/-a:Ni bilo kej videt da je sajevček, na parkirišču pa se je slišalo

Traktorček pač.
Mah, je treba pustit, da se turbinca ohladi.

mi smo pa mislili da je kaka provida za nami in smo cist na izi vozil

W|zz je napisal/-a:ker tam bi pomagalo samo če bi bili po klasah razporejeni enako hitri avti (torej po času, ne po predelavah), zato da bi bilo na progi čim manj prehitevanja. (Na ta način tudi ne bi zgubljali hitrih krogov ko je treba upočasnjevat ob prehitevanjih.

W|zz je napisal/-a:Mene osebno bi bolj kot to v kateri klasi je nekdo, zanimalo recimo..
Nickname - model avta - točke iz predelav oz. zvezdice (+gume)
To je to. Bi zvedel vse kar rabim in tud več kot zvem sedaj..
Bi bolj specifično vedel proti komu in koliko predelanemu avtu tekmujem in bi lažje izbral svoje "navidezne tekmece" in se primerjal in vedel kje sem..

bojc T je napisal/-a:Dobr da niste za prepočasno vožnjo dobil

mtl je napisal/-a:

ludikure66 je napisal/-a:

rokkas je napisal/-a:sam res kok je to enih govoric za eno kantico olja kaj naj se mi z dizli zacnemo kregati da nimamo kaj poceti v skupini z GTji RSi ipd ? meni osebno je vseeno, časi so mi bili pomembni samo da sem videl ce nekaj spremenim (linijo, zaviranje...) ce se kaj pozna in ce je boljse. drugace je pa res vseeno saj tole bi moralo biti predvsem tekmovanje sam z sabo

octavia??

Verjetno Ceed 1.6D.
Z Octavio sem se pa jaz nekaj trudil.

PS: Tisti, ki ste gledali. A je kaj črno dimilo? Namreč sam sem parkat namerno gledal v ogledalo, pa ni bilo nič videt.

Drugače se pa strinjam z Rokkasom .

LoCo je napisal/-a:Seznam klasificiranih avtomobilov je attachan v .pdf
Seznam točk za modifikacije je prav tako attachan v .pdf

Vsak avto ima štartno klaso in pa zvezdice.
1. klasa je najnižja, 3 najvišja
Vsaka zvezdica je 10 točk
61 (60 še ne preskoči) točk je preskok klase

Klase so:
1. Stock Class
2. Modified Class
3. RSR Unlimited Class (NTIN)

Symon je napisal/-a:Nikar še s kubaturami ga srat pa pol predelan/nepredelan. Potem na koncu bo že toliko klas, da ni za nikamor. Če narediš samo do (naprimer) 1,8 in nad 1,8 pa predelani, nepredelani je že več klas kot zdaj. zakaj? za brezveze, da bo na koncu polno enih klas. Na koncu bomo rekli to ni dobro, dajmo še par klas naredit in pol bo toliko klas kot tekmovalcev in bojo vsi prvi v svoji klasi in srečni.
-Sistem točkovanja je čisto OK. Se strinjam z airmike.om, če pogledate so časi res dosti skupaj, torej so avti za v isto klaso. Mogoče bi lahko v razpredelnico napisali še koliko točk ima kdo. Tako se bi naprimer vedelo, da je nekdo v SM klasi minimalno predelav, da ravno pade v SM klaso, drug oreng predelan in zato toliko hitrejši. Saj iz točk se ne razbere KAJ je predelano ampak, če imaš veliko točk je gotovo kar nekaj stvari in naj bi se razlika poznala zaradi tega. Mislim, da je jasno, da če ima nekdo 20 točk, drugi pa 40, da bi znal biti un z 40 točkami pred unim. Primer: Saxo je imel gotovo več točk kot večina Imprez ampak je pač še vedno bil v SM klasi. Ergo, zato je bil verjetno prvi in bo to vsak gledalec hitro dojel. Če še vedno ni je pa slab šofer ali pa že v osnovi toliko počasnejši avto. Naprimer serijski STi vs predelan Clio RS. STi owna RSa kljub predelavam, tako to je. Toliko za orientacijo bi to bilo. Sicer večina se nas pozna, so predstavitve na forumih ampak gledalci bi se lažje orientirali pa tudi tekmovalci bi vedeli, da ima nekdo pred njim tudi več predelav...
-Lahko rečemo še naj se napiše katere gume ima tekmovalec (z letnikom vred pa naj se kdo zgovarja na stare gume? ) Res je s tem še malo več dela. Zato je to smiselno predvsem v klasi S kjer se načeloma ne menja gum in naj bi bili avti kolikor toliko serijski. Ko gre za oreng predelane avte (SM ali U) je pa itak že razlika v stopnji predelav med avtomobili prevelika, da bi bili pikolovski še z gumami in ima dosti v teh klasah več gum in eksperimentirajo z njimi.
-Vsi z ne DOT gumami so za v U klaso to je jasno. Isto vsi, ki imajo dirkalen avto za uradne dirke kot so GHD, rally... Ne vem edino kam bi vrgli nekoga z kletko v "navadnem" avtomobilu. Kletka bi mogla dodati veliko točk ker vsi vemo, da je kletka samo za dirkalnike in je na cestnem avtomobilu ne moreš imeti.
@Bejbo ti si itak poseben primer ker imaš avto na cesti kljub temu, da je dirkalnik.
OK vem da je na dolgo in sem si vzel čas ampak pomoje bi takšne malenkosti kot so izpisek točk in gum res pomagale. Da bi bilo pa vsem prav je pa itak nemogoče. Vedno bo nekdo pač ime avto ki mu serijsko ustreza proga ter bo prehitel nekoga z močnejšo kravo nakar bo slednjemu to šlo v nos. Poglejte raje tako, da tekmujete proti svojemu najboljšemu času, ostali časi so za orientacijo, da vidiš kako se obneseš proti drugim.