SS3

1. 18 LOEB-ELENA Citroen Xsa A8 31'55"000 100.6 km/h 1 1
2. 7 SOLBERG-MILLS Subaru Impr A8 31'58"800 + 00'03"80 2 2
3. 4 MARTIN-PARK Ford Focus A8 32'07"100 + 00'12"10 3 3


Sainz je odstopil!

Solberg ponovno prevzema vodstvo na SS4:

1. Solberg
2. Loeb +4,7

Martin out!

Si vidu k se je Sainzu na SS2 vžgala kamera?

Po ss5:
1. P SOLBERG 1:30:30.8
2. S LOEB +6.2
3. T MДKINEN +1:31.1
4. C MCRAE +1:41.9
5. H ROVANPERД +2:37.9
6. G PANIZZI +2:45.5
7. F DUVAL +3:33.0
8. R KRESTA +3:59.6

weč pa na http://www.wrc.com , mate tut event dashboard, kjer piše kdo vodi, kdo trenutno vozi, kdo ima trenutno najboljši čas,...

Vidim, da ste lepo začeli temo POHVALNO
Zdej samo upajmo, da bo administrator odpru novo temo

Rezultati po prvem dnevu:

1 P SOLBERG 0.0
2 S LOEB +8.0
3 T MÄKINEN +1:32.2
4 C MCRAE +1:43.6
5 H ROVANPERÄ +2:41.2
6 G PANIZZI +2:49.3
7 F DUVAL +3:35.2
8 R KRESTA +4:05.2

Colin McRae že ve, kdo bo prvak!

He, he, dans je pa Solberg mal nažgal, trenutno vodi z 40s, kar ni tak malo, danes je bil najhitrejši na vseh do zdajšnjih preizkušnjah.

Tak zdaj Solberg je bil prvi, Loeb drugi, Makinen tretji, Colin pa četrti. Lahk bi bil rally še bol zanimiv, vendar pri citroenu loebu niso pustili da bi šel na polno, saj so rabli točke, da so pri proizvajalcih premagali peugeota, pa niso hotli tvegat.

mo mi deli solbi!:D:D:D:D
končno da je nekdo nov svetnovni prvak!

Ker ni aktualnih novic me pa zanima, kaj si mislite o letošnji sezoni?

po dolgem času spet ena napeta sezona.se pravi da nobeno moštvo ali voznik ne dominirata...

Zanimiva sezona, uveljavljajo se novi vozniki!

Emm ja....mene zanima, kaj bojo prinesla nova pravila (al bo ostalo tako zanimivo, al se bo zgodila dominacija enega moštva)

Moje mnenje je, da nova pravila ne bodo prinesla nič dobrega. Škoda in Hyundai sta odšla, ford grozi ampak bo najbrž ostal. Micke prihajajo nazaj. Splošna bedarija je, da si bodo progo lahko ogledovali z dirkalniki. Dvomi, da si jo bodo ogledovali z dirkalniki, ker je to predrago in drugič se morajo itak počasi peljati, ker je cesta odprta in ker je treba popisati progo, kar pa se ob divjanju čez ovinke ne da.
Nasledenja traparija je, da so ukinili gravel team. S tem so če ne drugega povečali nevarnost za voznike sa, so recimo na san remu prav te ekipe opozarjale na poledenele ovinke, in se je potem popravilo zapiske drugače bi bili samo izleti s ceste.
Potem je traparija, da je kot tretji voznik lahko novinec, sej je bilo tudi sedaj tako le, da so se ekipe tako odločile same zaradi tega je delo izgubil Mcrae, ker je bil novinec pač najboljši v njihovi ekipi in tako preprosto ni bil več novinec.
Naslednja traparija je, da so s 14rally-jev zadevo povečali na 16 in sicer v odročnih deželah, kar bo predstavljalo velik strošek za ekipe i dober logistični zalogaj.
Vse te spremembe so bil storjene prehitro, ko so imele ekipe že podpisane pogodbe z vozniki in sponzorji in zagotovljene finance za 14 rally-jev.
Večino teh potez, ki jih je bilo storjenih s strani fie vse bolj kaže na to, da se nekateri v FIA-i bojijo še večje popularnosti in zanimivosti rally-ja napram F1. Mislim pa, da je vsem jasno, da je za FIA-o F1 prvo ostalo pa sploh ni pomembno.

LP
Grehc

McLaren je napisal/-a:McRae in Dakar????
Britanski Autosport je napisal, da se bo McRae odeležil rally Dakarja
To se bo uresničo. če ne bo našel sedeža v rally moštvu. Ogledeuje si moštvo Nissan

Nova pravila:
-Dirkači bojo lahko uporabljali sovje dirkalnike na popisu proge.

-FIA je omejeli testiranja, ki so zunaj Evrope prepovedana. Prepovedana so tudi testiranja v auvgustu in novembru, omejili so uporabo pnevmatik

Mitsubishi fani pozor!
Drugo leto se vrača Mitsubishi v rally z Sohlbergom in Panizzi-jem. Mitssubishijeve barve bosta dirkača zastopala z novim Lancerjem WRC.

Pa še nekaj za Subaru fane!
Subaru že testira novo imprezo v Veliki Britaniji vendar dirkalnika ne bomo videli pred rally-jem Mexico. Za avto so povedali da je dobra EVOLUCIJA in ne REVOLUCIJA
LP McLaren

McLaren! Ne pametuj preveč če nisi ziher oz. če stvari ne razumeš dobro! FIA je omejila testiranje! Ni še dogovorjeno kje bodo moštva lahko testirala! Večina moštev se je uprla zaradi omejenosti na evropo, saj jim testiranja po svetu predstavljajo tudi PR dejavnosti! Glede popisa: Do sedaj so dirkači za popis in trening! uporabljali posebne avtomobile imenovane GRAVEL CARS! Opremljene s 1000 senzorji in tipali, ki so pomenili pomembne podatke pri določitvi nastavitev. Za prihodnjo sezono pa FIA želi te avte prepovedati. Dirkači so dobili opcijo izbire: civilni avto ali dirkalnik s katerim bodo štartali rally! Ampak vse je še stvar dogovora in nič od tega še ni bilo uradno sprejeto!

Tako, v vednost! da ne boš bedarij trosil naokol...


LP, blow

Richard Burns bo izpustil sezono 2004:



Zdravniki so ugotvoili, da trpi za boleznijo Astrocytoma, obliko možganskega tumorja.

Upam, da bo z njim vse OK in da bo 2005 spet za volanom.

Torej, ostaja prost sedež pri Subaruju? Kakšen kandidat?

Ja colin mcrae pomoje.

Upam da res, da pride nazaj!!!