Sonny je napisal/-a:

esem je napisal/-a:V Milanu so že 14-ič izbirali "Najlepši avto na svetu".



Pa da ne bo kdo omenjal nekompetentnosti sodniške žirije - v njej je celo en Sodnik.

]

In to,da je sodnik umes, pa kar naenkrat pridoda h kredibilnosti ? Prosim poglej našo glavno tožilko in njen okus za oblačenje pa pomisli zopet .

Če imaš težave s prepoznavo sarkazma ali ironije (izberi po želji), ti ročno razložim, da je v žiriji tudi (Alessandro) Giudice, kar po naše pomeni Sodnik (in ne sodnik). Kredibilnost dela tudi v obratni smeri, za kar je glavna tožilka živ dokaz.

opa, to pa res nisem opazil

Letošnji (2007) zmagovalci
po kategorijah:


Mestni in mali: Fiat 500, 18 točk (2. Mazda2, 5 točk);

Nižji srednji: Fiat Bravo, 15 točk (2. Peugeot 308, 9 točk);

Srednji: Mercedes C, 14 točk (2. Audi A4, 11 točk);

Višji: Lexus LS 600h, 11 točk (2. Lexus LS 460, 6 točk);

Coupé: Audi A5, 13 točk (2. BMW Serie 1 Coupé, 6 točk);

Cabrio in spider: Opel GT, 11 točk (2. BMW Serie 3 Cabrio, 9 točk);

Športni: Aston Martin DBS, 10 točk (2. Maserati GranTurismo, 7 točk);

Karavani: Mercedes C SW, 12 točk (2. Volvo V70, 6 točk );

Enoprostorci: Citroën C4 Picasso, 16 točk;

Terenci in SUV-i: Volkswagen Tiguan, 8 točk (2. Nissan Qashqai, 7 točk);

Posebne serije: Lamborghini Reventón, 14 točk;

Konceptni: Renault Laguna Coupé Concept, 12 točk (2. Volvo XC60, 5 točk).

Precej pričakovano...

stvar okusa

Fingi je napisal/-a:stvar okusa

Ja večine okusa... Tak je to...

edino tole

Športni: Aston Martin DBS, 10 točk (2. Maserati GranTurismo, 7 točk);

je bolj zanimivo. Med drugim kaže na nefavoriziranje Italijanov (za razliko od Autobildovega volana leta, kjer skoraj vedno zmaga avto iz VAG-a). Meni sta oba tak dosežek, da bi morala deliti 1. mesto.