Vredno ogleda. Še posebej če se zvezi dogovorita o nastopu slovenskih dirkačev pod okriljem AŠ2005. Nastopilo naj bi okrog 100 vozil od tega okrog 30 formul oz. prototipov. mljask mljask

Bistrc je itak zakon

To je že res da je Bistrica zakon!

Vendar žal po zadnjih novicah nastopajo le vozniki pod zvezo AMZS. Ne me za besedo držat, ker se zna mogoče še spremenit. V glavnem v ekipi Jerry racing team se nismo mogli prijavit, ker smo pod AŠ2005. Vse skup je pa maslo...

... ne bom rekel koga, da mogoče celo on ne bere foruma.

MaKo je napisal/-a:Fantje kaj menite na to, da bosta letos v Bistrici vozila tudi Peljhan in Jereb - vsak v svojem avtu seveda!
Peljhan v Subaru Imprezi,
Jereb pa v kom drugem kot v Ibizi!
Sicer je pa tam vedno en velik dogodek. Kajne da?

Hja po Koprski noči se vedno prileže še ghd ferrari v bistrci ... če ne drugega se splača zaradi formul, ki ti na par metrov pospešuje za pop***** Pa mislim da se vrača tudi lastnik trenutnega rekorda tiste posrečene zavite proge od Il.Bistrce do Šembij - Walter Leitgeb
Ta je prejšnja leta res delal štalo...
Očitno se je ustrašil da mu rekord letos spelje uni Madžar Saz al neki takega, ki je bil lani zelo blizu.
Aja pa Peljhana težko čakam, da vidim kaj bo po pavzi lahko naredu z Imprezo...

Ta dirka je pa zakon. Komaj čakam.

Ce si bo kdo moral tisti vikend rezervirati prosto (punca, sluzba,...) naj kar pogleda program prireditve. Kaj in kdaj bo stvar natancno potekala.

I - SPLOŠNI PROGRAM PRIREDITVE
Petek 11.07.2003 24.00 h Zaključek prijav
Sobota 26.07.2003 08.00-12.00 h Verifikacija in tehnični pregled
13.00 h 1. seja žirije
14.30 h Razgovor s tekmovalci in vozniki
15.00 h Uradni trening - 1. tek
16.30 h Uradni trening - 2. tek
18.00 h 2. seja žirije
Nedelja 27.07.2003 14.30 h Dirka - 1. tek
16.00 h Dirka - 2. tek
17.30 h Objava neuradnih rezultatov
17.40 h 3. seja žirije
19.30 h Razglasitev zmagovalcev in podelitev priznanj

S taksnim se bo verjetno pojavil Peljhan...samo da ne bo 0:


Se to: rekorder proge je Leitgeb Walter z vozilom Fadewa-F3000 Rey/95, s časom 01:38:86, kar je za 4 km dolg vzpon kar hitro Nagib: povprečni 4,75 %, Štart: Ilirska Bistrica, višina 401 m, Cilj: Šembije, višina 591 m, Širina proge: 5 - 6 m, Št. ovinkov: 11

Za nekatere pa se novica, ki sem jo zasledil na Mpi Racing strani:
----------------------------
Kazni zaradi Saturnusa
Senat častnega razsodišča AŠ 2005 je kaznoval nekatere člane organizacijskega odbora 26 rallyja Saturnus, ker so mimo organov AŠ 2005 pripravljali ta rally. Tako je klub MPI racing Idrija kaznovan z denarno kaznijo 500.000 SIT, pogojno za dobo enega leta. Senat tudi predlaga, da se predsednika MPI racing Idrija razreši funkcije člana tehnične komisije AŠ 2005, Mirana Kacina pa funkcije člana UO AŠ 2005 za dobo dveh let. Omeniti velja, da je bil obravnavan tudi Samo Količ, s katerim pa bodo opravili še nadaljnje razgovore. Če se torej trudiš prirediti vrhunsko avtomobilistično prireditev, te čaka kazen. Lepa spodbuda!
----------------------------
Sramota, ce mene vprasate. Ze tako je z dirkanjem pri nas kriz, sedaj pa se to...

Pa pi..... je se je**** ma naj gre aš2005 in amzs v 3p.m. če se niti za za to dirko ne bojo nič zmenli... ni sramota to kar se dogaja?????????!!!!!!!

Sramota je da morate dve zvezi bit! Tko majhna država pa dve zvezi. Zakaj že? Zato je pa šel Jereb svoje znanje raje pokazat v tujino in še prav je imel. Ogromno hodim po dirkah in vidim da gre vse tja v tri dni se mi zdi!

MaKo je napisal/-a:Kazni zaradi Saturnusa
Senat častnega razsodišča AŠ 2005 je kaznoval nekatere člane organizacijskega odbora 26 rallyja Saturnus, ker so mimo organov AŠ 2005 pripravljali ta rally. Tako je klub MPI racing Idrija kaznovan z denarno kaznijo 500.000 SIT, pogojno za dobo enega leta. Senat tudi predlaga, da se predsednika MPI racing Idrija razreši funkcije člana tehnične komisije AŠ 2005, Mirana Kacina pa funkcije člana UO AŠ 2005 za dobo dveh let. Omeniti velja, da je bil obravnavan tudi Samo Količ, s katerim pa bodo opravili še nadaljnje razgovore. Če se torej trudiš prirediti vrhunsko avtomobilistično prireditev, te čaka kazen. Lepa spodbuda!
----------------------------
Sramota, ce mene vprasate. Ze tako je z dirkanjem pri nas kriz, sedaj pa se to...

Tut jaz pravim:
..... S . R . A . M . O . T . A .....
de se en rally voznik lepega dne zmisli in ustanovi svojo lastno krovno organizacijo...ma ne sej bom kar direkten -->
dagmar šuster očitno ne razume DA SMO ŠE ZA ENO AVTOMOBILSKO ZVEZO PREMAJHNI KAJ ŠELE ZA DVE...
Prejšnja amzs pa tut verjetno ni neumna in mu bo vse licence itd kar lepo prepustila pa ne rečem da so dobr delal oz delajo za avtošport pri nas
Tut nč nimam proti sami AŠ 2005 da ne bo pomote, ker vem da jih je (vas je) veliko pod njenim okriljem...
Vem da bodo komentarji da je hotu šuster z AŠ 2005 izboljšat stanje v avtomobilizmu pr nas...samo, a ni dosegel ravno nasprotno...pa se to vleče že kar nekaj let
Samo, a se to zaboga ne da drgač uredit...

Ko ze ravno obdelujemo AS2005 In AMZS pa se ena majcena novicka::idea:
----------------
Dogovora še ni, ali je sploh mogoč:
Veliko se je zadnje dni govorilo o podpisu sporazuma med AŠ in AMZS. Še enkrat pa se je izkazalo, da je težko pričakovati kakršnekoli spremembe, vsaj dokler bodo na najvišjih mestih ostali isti ljudje. V tem času se še vedno najslabše godi tekmovalcem, če ne drugega bodo prikrajšani za nastop na najodmevnejši dirki v Sloveniji - GHD Ferrari.
----------------
Navsezadnje pa nakrajso v teh prepirih potegnejo nic krivi dirkaci in prav tako nic krivi gledalci.
Se enkrat SRAMOTA!

Po najnovejših novicah naj bi sodelovali obe zvezi. Kar pa ne pomeni da bodo lahko vozili slovenski vozniki AŠ2005 ampak sta se zvezi malo ampak res malo povezali samo zaradi tujih voznikov, ki pa itak vsako leto polnijo Ilirsko bistrico z gledalci!

... še vedno SHIT!!! brez veze je vse skup (brez veze, kljub temu da mamo 2 zvezi??!?!? )

Ce pa z AMZS nc ni, hvala bogu za AŠ 2005:)

LP,Sandi

Hej saj jaz nimam nic proti nobeni zvezi. Ko bi delovali sluzno skupaj ne pa,da ena drugo jaj...a Tega res ni potrebno. To bo pripeljalo v en velik kaos. Ze tako slovensko dirkanje ni vec tako priljubljeno in privlacno za gledalce kot je bilo to pred nekaj leti Sedaj pa morajo dragi funcionarji samo glave skupaj stisnit in SKUPAJ ugotoviti kako slovensko dirkanje spet malce dvigniti. Pa mogoce kakega Jugoslovana kdaj v Slovenijo na dirko pripeljat. Konec koncev je njihovo prvenstvo kar zanimivo (seveda, ker Jereb/Kacin razturavata )
Tako bomo mogoce se kam prisli

Še pred Ferrarijem pridte v nedeljo v Logatec na krožno dirko. Za pogledat bo kej zanimivega sigurn.

Ja no za potesiti zeljo po Bistrici bo ze :P

Alex je napisal/-a:Hja po Koprski noči se vedno prileže še ghd ferrari v bistrci ... če ne drugega se splača zaradi formul, ki ti na par metrov pospešuje za pop***** Pa mislim da se vrača tudi lastnik trenutnega rekorda tiste posrečene zavite proge od Il.Bistrce do Šembij - Walter Leitgeb
Ta je prejšnja leta res delal štalo...
Očitno se je ustrašil da mu rekord letos spelje uni Madžar Saz al neki takega, ki je bil lani zelo blizu.
Aja pa Peljhana težko čakam, da vidim kaj bo po pavzi lahko naredu z Imprezo...

Alex: Koprske niči ni več!:(....bala...ZDEJ je Rumena Noč....ma še večja bala (edino dobro se mi zdi, da bo več prireditev za ljubitelje bencina).

Kar se pa tiče rallyjev v SLO, se mi zdi vse skupaj ena velika potegavščina. Bi mogli obema zvezama odvzeti licence in dovoljenja in pol dodelit vse skupaj samo enemu!!

In naj ze enkrat naredijo ta SATURNUS, ki jih je lahko samo sram!

Sej lahko sam AŠ organizira drke, ker je edina uradna (po odločitvi sodišča) zveza za to to pri nas ...

Fora je pa v tem, da ce bo samo AS2005, bo kar nekaj tekem odpadlo. Kajti, ce bi se AMZS umaknil, bi se umaknili tudi ljudje, ki organizirajo dirke pod AMZS.
Sem za spravo!

Novicka
Sramotno delo AŠ 2005
-----------------------------
Vodstvo nacionalne panožne zveze AŠ 2005 dela s polno paro, da onemogoči izvedbo največje avtomobilistične dirke v Sloveniji, kar lahko označimo kot zelo sramotno delo. Namesto da bi delali v dobrobit slovenskega avtošporta, kar naj bi bil nenazadnje tudi glavni cilj panožne zveze, se raje ukvarjajo z onemogočanjem dela prizadevnih organizatorjev, posledično pa se zna zgoditi, da bodo številni gledalci, ki so se vsako leto zbrali na progi med ilirsko Bistrico in Šembijami, ostali praznih rok, trud organizatorja pa se bo čez noč razblinil v soju interesov posameznikov.
Organizator dirke je že pred časom pridobil vsa potrebna soglasja za izpeljavo dirke, danes (18.7.) pa so s strani Ministrstva za notranje zadeve prejeli odločbo, da se ugodi pritožbi AŠ 2005, zastopa jo Odvetniška družba Čeferin (za katero vemo, kakšne stranke zastopa), ki se nanaša na sklep UE Ilirska Bistrica, s katerim je le ta zavrnila zahtevo AŠ 2005 za dodelitev položaja stranke v postopku izdaje dovoljenja za izvedbo gorsko hitrostne avtomobilistične dirke, hkrati pa se odločba UE Ilirska Bistrica s katero je le ta dovolila izvedbo mednarodne gorsko hitrostne dirke Petrol Ferrari 2003 po nadzorstveni pravici razveljavi.

Z drugimi besedami, le teden dni pred dirko se je izvedba le te postavila pod vprašaj, neizvedba dirke pa bi imela za posledico tudi zmanjšanje ugleda dirk v Sloveniji. Zadnji čas je, da se trenutni akterji vodenja avto športa v Sloveniji umaknejo v pokoj, mogoče bi jim veljalo tudi podeliti medalje za vse dosedanje zasluge, zatem pa vajeti predati v roke mlajšim, sposobnejšim ljudem, ki niso obremenjeni s preteklostjo.

Po neuradnih podatkih, naj bi se organizator na odločitev MNZ pritožil.
-----------------------------
Le vkup, le vkup...hej ja, hej jo...