Ja zavarovalnica izplača v primeru totalke samo do največ 65% od vrednosti avtomobila. Ni važno ali je avto nov ali star. Ostalo pač dobiš s prodajo delov, ker avto ti pa ostane. Če ga pa popravljaš je pa tvoj strošek. Lahko pa verjetno civilno tožiš povzročitelja nesreče, da ti povrne stroške.

Lahko civilno tožiš povzročitelja ja. ampak...jaz se ne bi šel teh igric, ker ni računice
To kar ima tvoj star fotr je ekonomska totalka. Zavarovalnice so prasice zafukane. Za gajbo vredno par 100 evrov, računajo isto kot za ostale avtomobile. Ko pa pride do pizdarije, pa nočejo plačati niti zneska v višini tvoje letne premije

ne razumem kako mora doplačati če je avto vozen, cel je pa vreden 300 evrov?..Vzame naj 250 evrov pa popravi sam ali kupi drugo...

cenilec je škodo ocenil na 500€!OK
se pravi da je to več kot polovica vrednosti vozila
se pravi da je avto vreden nekje od 600-900€ po eurotaxu
se pravi da dobi dedek za ekonomsko totalko ven 300-450€ (polovica vrednosti avta po eurotaxu)
se pravi dedek ga mogoče popravi že za 300€ in mu v najboljšem primeru da pobaše 450€ ostane še za sladoled.
Simpl ko pasulj.

Brez zamere, ampak kako hudiča si prišel s cifre cenilca na vrednost avtomobila?!
A, če bi cenilec ocenil, da je popravilo 1000e, bi to pomenilo, da je vrednost po eurotaxu 1700-1900?

500€ škode oz. totalaka je napisano v čisto prvem postu,se pravi če je ocenjena totalka je avto lahko vreden max.1000€,500€ škode pa prestavlja 50% vrednosti vozila v tem primeru oz. totalko (ekonomsko).Če bi pa cenilec rekel da je škode za 1000€ oz .totalka potem pa je avto vreden največ 2000€.Ta Felicia pa je mogoče vredna samo 100€ in dobi ven 50€,ampak ,ker vsi vemo da so vozila dedkov max. ohranjena z malo kilometri ponavadi jo potem ocenijo na najvišjo možno varjanto seveda če težiš,če pa si tiho pa dobiš ven za sok pa cigarete in ja nažalost če je avto star je hitro totalka in če se gre za kakšno mrcino si v veliki zgubi takole škodičko pa se da hitro skompletirat.Najbolj butasta stvar pa je da za 20 let star avto plačaš popolnoma enako zavarovanje kot za novega (bonifikacijo odmislimo) ko pa ga sesuješ dobiš pa prst v rit.

No, da ne boste diplomiral: ekonomska totalka je ocenjena na 70% trenutne vrednosti vozila po Eurotaxu. Ta vrednost se izplača za račun, izstavljen s strani pogodbenega partnerja - izvajalca. Če se odločite za izplačilo gotovine, se vrednost zmanjša za slabih 20%, kot znaša DDV.

Zavarovalnice niso prasice, pač se držijo napisanih pogojev, kot jih zapoveduje oblikacijski zakonik AZN. Če pa komu kaj ni všeč, pa si lahko naredi informativni izračun, koliko to pride drugje in kar naenkrat bomo ugotovili, da je Slo ZELO poceni .

No to da smo poceni ne bomo ugotovili,ker nismo. V angliji je zavarovanje avtomobila prakticno enako kot pri nas kar se cen tice, oz. je danes zaradi funta se za ene 20 procentov ceneje kot je bilo dve leti nazaj.Pa mas recimo v angliji doloceno minimalno placilo dobrih 5 funtov na uro, kar je bilo dve leti nazaj cca 7 eur.
V eni izmed bljiznih drzav (nevem tocno kje) mas lahko dva avtomobila na eni registraciji, na poljskem je recimo probna tabla za 1.8 140 konjsi avto za en mesec okoli 25 eur itd...

Da ne omenjam 30% doplacil za mlade voznike...

Žal te moram malenkost prizemljiti: iz principa sem si naredil informativni izračun za moj avto (R Megane Coupe, l. 1999) in si naračunal 890 funtov za osnovno zavarovanje, s tem da sem po njihovem zelo nerizičen (brez škode v 5 letih). To je pa občutno dražje kot pri nas.

To sploh ni stvar debate, dejstvo je, da zavarovalnica laufa, kot ji narekuje SLO zakonodaja. In ker je naš sistem narejen tako, da je pač osnovno zavarovanje za vse enako, zavisi višina premije samo od moči motorja in premijskega razreda (pustimo popuste zavarovalnice/zastopnika pri miru), ker lahko z Yugotom vrednim 100 € naredimo ravno toliko škode kot z novim avtom vrednim 50.000€ in to se zavaruje z osnovnim zavarovanjem (avtomobilska odgovornost) - škoda, ki jo VI lahko naredite DRUGIM in ne škoda, ki jo lahko drugi naredijo vam. Če vam ni všeč, da pride obrok zavarovanja dražje kot je vrednost avtomobila je edina rešitev (brez ironije in česarkoli) samo to, da kupite dražji avto.

Dalje - glede na vprašanje: Avto še ni bil ocenjen pri cenilcu, samo ličar/klepar je podal ocenjeno škodo. Zavarovalnica drži svojo tabelo EUROTAX in bo glede na stanje vozila ocenila trenutno vrednost in s tem izplačilo. Seveda se da pojamrat da je bilo vozilo v odličnem stanju in s tem posledično malenkost dvigniti ceno, vendar več kot več tudi cenilec ne more dvigniti - to je tudi odgovor na tvoje vprašanje, zakaj ne gre izplačat več. Enostavno vzami denar, najdi nekje rabljene dele in to je to, morebitno razliko pa pospravi v žep.