BiMMER je napisal/-a:

Volvo5er je napisal/-a:

Radar deluje do -30°C

a deluje radar tudi v megli, snegu ali dežju??

Odvisno kateri Laserski merilniki ne!

uradni-list.s je napisal/-a:Merilniki hitrosti morajo delovati pod naslednjimi pogoji:


1. Referenčni pogoji:
– okoliška temperatura 23 °C + / - 2 °C,
– relativna vlažnost 60 % + / - 15%,
– napajalna napetost nazivna vrednost + / - 2%.

2. Delovni pogoji:
– okoliška temperatura od 0 °C do +50 °C.
3. Pogoji skladiščenja:
– temperatura skladiščenja od –25 °C do +70 °C.

Razlaga??

Predpis določa minimalne pogoje za uporabo v policiji. Seveda se lahko uporabljajo tudi naprave, ki imajo boljše karakteristike od navedenih. Dejansko je potrebno upoštevati navodila za uporabo, ki jih izda proizvajalec aparata in jih potrdi tudi MNZ.

prvič si napisal da radar dela do -30°C, drugič pa piše, da je minimalni pogoj 0 °C.
kaj je zdej tle res?

pa kaj govorite traparije.. na uradni strani proizvajalca (RIEGL) je tocno napisano
ravno zato sem dal opis...

Temperature Range
(Delavna) Operation -10° C to +50° C
(Skladiscenje) Storage -20° C to +60° C

R-M je napisal/-a:prvič si napisal da radar dela do -30°C, drugič pa piše, da je minimalni pogoj 0 °C.
kaj je zdej tle res?

Kaj tukaj ni jasenga nevem. Kot sem rekel predpis predpisuje minimalne zahteve... torej če radar deluje do -5 je bolje od mininuma. Če bi delal samo do 1°C nebi izpolnjeval pogojev! Tako ustrezajo vsi radarji, ki imajo najnižjo delovno temp. nižjo od 0°C.

Delovna temperatura je odvisna od modela, napisal sem samo skrajnost radarja, ki je v uporabi. Za katerega gre pa ugotovite sami

Radar sux :P

R-M je napisal:

prvič si napisal da radar dela do -30°C, drugič pa piše, da je minimalni pogoj 0 °C.
kaj je zdej tle res?

Sej pomoje ni dlih pametno kaj prevec divjat pri -15°C

Drugače sem pa odločno proti radarjem :P , sploh tistim na avtocesti, kjer je omejitev 100km/h

bass je napisal/-a:Radar sux :P

Se strinjam...
V večini ameriških zveznih držav radarjev sploh ne uporabljajo, pa se še vedno ne krši množično CPP. Pač kultura vožnje (in kaznovalni sistem za kršitelje) je precej dručana kot pri nas.

BiMMER je napisal/-a:

bass je napisal/-a:Radar sux :P

Se strinjam...
V večini ameriških zveznih držav radarjev sploh ne uporabljajo, pa se še vedno ne krši množično CPP. Pač kultura vožnje (in kaznovalni sistem za kršitelje) je precej dručana kot pri nas.

Meni je zanimiv San Francisco, saj se tam prav lepo vklopiš v vožnjo. Mestni center, katerega ulice niso dosti širše od ljubljanskih (arhitektura 19. stoletja), požre ogromno prometa. Sama vožnja poteka zelo hitro, menjave pasov in odstopi prednosti so popolnoma tekoči in tudi čakanje na semaforjih je minimalno, s količino prometa, ki bi Ljubljano popolnoma ohromila. Seveda tu govorim o SF, medtem ko sta kakšna Atlanta ali Toronto razred zase...
Kar se tiče kaznovalnega sistema jo vozniki velikokrat odnesejo dosti lažje kot pri nas, prav tako pa lahko policist uporabi lastno diskrecijo in te tudi za visok prekršek (126 mph ob omejitvi 55 ) izpusti, če se mu tvoje ravnanje ne zdi ogrožajoče. Po drugi strani pa nimajo tolerance za razne boy-racerje, ki sredi največjega prometa divje vijugajo med vozili in resnično ogrožajo ostale voznike (kazen za takšno kaskaderstvo je astronomska).

Lp

e moj balkane

sorry za offtopic, upam pa da ste razumeli kaj sem hotel povedat :P