Haha...
Vsak k ma 5 minut časa in prebere tole temo, lahko vidi da je to en velik nateg.
Mirko pržgi si en joint pa nehi drkat folk u glavo, ker so te pogruntal. Mogoče bo pa več sreče na kšnem drugem področju, nategovanja je vedno dovolj.
Lp Gaber

Zelo na kratko bi rad odgovoril na dosti stvari.

glede dokazovanja km je lahko na dva načina.
1 način so listine, ki obstajajo
Primer
Trgovec kupi vozilo v tujini z velikimi km, ga uvozi v Slovenijo in ga v Sloveniji on prodaja z manjšimi km. Ko pridobimo dokumentacijo iz tujine in je na njej razvidno z kakimi km je bilo vozilo prodano v tujini njemu in z kakimi km je in prodal vozilo naprej je za sodišče dovolj.

Če se ugotovi, da je v vozilo imel prejšnji lastnik samo kratko obdobje in pridobimo uradne podatke z kakimi kilometri, ga je kupil od prejšnjega lastnika in so km manjši kot pa jih je prodajal prejšnji lastnik je jasno.

in teh primerov je dosti. Vsak primer je zase treba obravnavati.
Trgovci oziroma osebe, ki so kdajkoli prodale vozilo in so na njemu premaknile vrednost števca bodo na forumu pisali vse, da iz tega ni nič. Jasno obstaja možnost da prav njegova stranka nebo obiskala nas oziroma nekoga, ki se bo še ukvarjal s tem. Res pa je, da je naše podjetje podalo uradni predlog v državni zbor da se ta problematika uredi in da se že premikanje km kriminalizera.

Še enkrat vsak primer se obravnava posebej.

Mirko

Jaz pa tak koncept čisto podpiram! Sploh v kolikor bo g. Mirko uspel obdržat avtonomijo (da se ne bo spravljal le na posameznike, z velikimi celjskimi nateguni pa bo imel "pogodbo"...). Jasno mi je tudi, da take stvari nihče ne bo počel zastonj.
Res je treba nekaj naredit v zvezi s tem prevrtavanjem

Pa še eno vprašanje za g. Mirka. Kolikor sem razumel imate za pravne stvari zunanje sodelavce, vi pa ste zadolženi za "detektivsko" delo na avtu. Ali izhajate iz forenzičnih krogov? Ste spreobrnjen kriminalec glede vrtenja km? Ste doma v avto elektroniki? Me firbec malo matra ker je to tako specifično področje

Kakorkoli že, veliko uspeha in upam, da vidim v prihodnosti kakšne racije v BTCju, Celju in še kje.

kokr sem zasledil na enem drugem forumu je včasih vrtel kilometre torej ima sedaj dvojni zaslužek

Draga gospoda foruma

Res je da smo se ukvarjali prej z to dejavnostjo in zato poznamo to problematiko v popolnosti. Res je, da smo z premikanjem km služili dosti a smo se postavili na stran revežev, ki kupijo avto in so prevarani. Povejte mi ali je do sedaj se kdo postavil na vašo stran kot kupcu. To kar smo se mi spravili delat bi morala delati v Sloveniji policija. Res je, da mi nismo pravniki, zato imamo zunanje pravnike. A znanj o premikanju km pa imamo in s tem bomo pomagali osebam, ki so prevarane. Kdor je pri nas naredil pregled ve, da je dobil vso dokumentacijo in se lahko tudi sam loti postopka na pram trgovcu lahko pa to prepusti odvetniku , ki nas zastopa. Še to mi smo se postavili uglavno v boj, da se v Sloveniji uredijo stvari in da se tovrstnih dejanj nebo počelo v naprej. Z prihodom nas na to področje je prav gotovo manj prevrtenih vozil kot prej in še manj jih bo.

Res pa je da so bralci tega foruma tudi osebe, ki prodajajo vozila in tem naše dejanje ni v željo in oni bodo pljuvali čez nas. To je dobro kjer je dim je tudi ogenj.

In še to za vsako stranko se bomo potrudili do konca. Če ne bomo sposobni narediti nekega kompromisa z trgovcem bomo to predali naprej in to ne glede ali je veliko podjetje, malo ali zasebnik. Za vse so isti zakoni in vsak naj odgovarja za svoje dejanje. Če je znal takrat ko je prodal vozilo in z tem ko je naredil premik več zaslužiti naj sedaj to vrne.

Mirko

a boste vi vrnili denar ki ste ga zaslužili z vrtenjem km nazaj?

@rogan, ali je lahko stranka, kateri pregledujete avto, prisotna zraven ali je vse skupaj za zaprtimi vrati?

odgovor

Lahko se bo zgodililo da bomo pregledovali vozilo katerega smo mi delal. To nas žav ne bremeni mi smo naredili storitev po ceniku , ki ni bila prepovedana. Zato ker smo spoznali, da to ni prav smo se odločili da gremo proti temu delat, kar pa vemo da je prav.
Glede tega ali je lahko stranka zraven je pa odgovor DA. Mi ne skrivamo načina dela.

Želimo postati nočna mora trgovcem in preprodajalcem vozil , ki služijo denar na nezakoniti način od revežev in to nam tudi uspeva.

Mirko

"žav" se piše z Ljem

najprej pohvala da hočete postati nočna mora trgovcem in preprodajalcem

je pa precej moralno (še že ne kako drugače) sporno, da pregledujete vozila, ki ste jih sami prevrteli, preden se vam je Marija prikazala, in za to obtožujete naročnika "storitve"
in ljudem ki počnejo moralno oporečne stvari pač ne gre zaupati

ali pač?

@Shusuglao: Se strinjam s tabo.

@Rogan:
Zdaj pa vprašanje za vas: Kako lahko jamčite za svoje opravljeno delo da je korektno in da niste bili vi tisti, ki ste spremenili kilometre in potem iz tega izhajali za tožbo oz. podajo obtožbe na prejšnjega lastnika? Ker mi to skoraj deluje po tem sistemu: nekdo si zaželi nekaj denarja (ali mu ga primanjkuje, nima veze) pride do vas, stvar uredite, dobite izterjan denar od prejšnjega lastnika, ter "pobašete" procente od izvedenega dela.
Vsekakor pa je tu še druga stran medalje, katera pa kaže vam v prid in ste dejansko pošteni.

Lp

rogan je napisal/-a:odgovor

Lahko se bo zgodililo da bomo pregledovali vozilo katerega smo mi delal. To nas žav ne bremeni mi smo naredili storitev po ceniku , ki ni bila prepovedana. Zato ker smo spoznali, da to ni prav smo se odločili da gremo proti temu delat, kar pa vemo da je prav.
Glede tega ali je lahko stranka zraven je pa odgovor DA. Mi ne skrivamo načina dela.

Želimo postati nočna mora trgovcem in preprodajalcem vozil , ki služijo denar na nezakoniti način od revežev in to nam tudi uspeva.

Mirko

Dejte človeku šanso. Slovenija je dovolj majhna, da se hitro razve kdo ima poštene namene in kdo ne.

Pa še en dobronameren nasvet za Mirka - malo povadite slovnico

odgovor

Vozilo, ki se ga pregleda je le pokazalec, da je bilo na vozilu narejen poseg. Vse naprej je delo analize , ki pridobi vso dokumentacijo in iz dokumentacije je v preko 95 % razvidno vse. Tako, da se ne toži in obtožuje nikogar , ki ni kriv.
primeri
1. vozilo kupljeno v tujini z 200 t km in pri nas prodano z 120t km. Analiza pridobi dokumentacijo iz tujine
2. vozilo ima leta 2006 180t km in leta 2008 90t km. ugotovi se kdo je imel vozilo v tem obdobju in se to uredi. Tu pridobimo podatke servisiranja vozila.
3. vozilo se vzame v račun z 190t km in prodaja se z 100t km
4. itd

Vsak primer je treba obravnavati zase.
Nikomer se ne naredi krivica. Je pa problem ko je treba plačat. Veste vsi, da ko hodiš okoli trgovca ko kupuješ avto ti vse obljubi, ko pa ima denar v roki pa pozabi na vse obljube. Malo je korektnih trgovcev a so in ti ki so korektni zapirajo svoja vrata saj niso konkurenčni na trgu.
ali ni čudno da so vozila v Sloveniji DRAŽJA kot pa v Italiji pa vsa vozila pridejo iz Italije. Vozilo z 100t km je pri nas dražji a s 300t km je v Italiji za odpad pri nas pa se km premakne in avto je spet vreden. To ni ok. Vsaj za potrošnika ne za trgovca pa je to ok ker ima dosti zaslužka na vozilu.

Mirko

Zakaj pa na privat sporocila ne odgovarjate?

Jaz pravim še več takšnih kot ste vi. Predvsem tule v okolici Celja Šargi, Kičo, A&F, Keko,... Vsak bi rad živel s tem da kilometre prireja. Naj si najde pošten posel. Ampak čudi me, da še vedno ljudje kupujejo avtomobile od takšnih osebkov. Ali se res gre nekaterim, da kupujo Audia A4 dizla z servisno knjigo, ki je bila v Sloveniji napisana in poštemplana ali pa se je le-ta nekje v Italiji zgubila, ko je bil avto že praktično na odpadu.
Sem pred kake pol leta gledal tudi za Opel Omego. Hja tu na avto.net vse lepo in prav. Men se zdi, da nobena ni imela preko 300k km. Sem pa šel za foro na mobile.de in sem videl kakšno je stanje....Me je kr minelo, da bi sploh kero šel pogledat.
Isto me je razjezilo, ko smo prodali našo Astro. In se je potem prikazala na avto.net z POLOVICO manj kilometri. In kaj moreš takemu?
Jaz sem svojo vectro tudi prodal enmu trgovcu ob cesti proti Celju in se je pojavila z 160k km na internetu.
Zakaj se lahko to dela? V čem je poanta, da zbiješ avtu kilometre. Ali avto crkne, ko se obrne 200.000 na števcu? Zakaj država nič ne ukrene na tem področju. Ajja Senica je tudi uvažal avtomobile

E moj Mirko prej si kilometre prevrtaval zdaj delaš pa nasprotno. Kakšnega ki si ga sam prevrtel si že mel pri sebi?? Razumem da bi to počel nekdo ki je popolnoma frišen na tem področju ampak ti ?? Pa se ne bojiš da bo kak diler na sodišču na mizo vrgel papirje od tvoje prejšne dejavnosti??

pan-am je napisal/-a:G. Mirko pravi, da v primeru, ko gre zadeva na sodišče, vse skupaj še enkrat pregleda sodni izvedenec. Vendar pa lahko sodni izvedenec poda mnenje le glede na stanje v tistem trenutku, ko je on zadevo osebno pregledal in preiskal. Vprašanje 1: Kako lahko g. Mirko dokaže, da ni on sam spreminjal kilometrov, da bi si s tem zagotovil "posel"? Da ne bo nesporazuma - ne pravim, da g. Mirko to počne, toda vsaj malce sposoben odvetnik bo takšen način pridobivanja dokazov sesul kot hišico iz kart.

tocno to sem hotel v nadaljevanju napisat, pa vidim, da si me prehitel

še enkrat odgovor

Vozilo, ki se ga pregleda je le pokazalec, da je bilo na vozilu narejen poseg. Vse naprej je delo analize , ki pridobi vso dokumentacijo in iz dokumentacije je v preko 95 % razvidno vse. Tako, da se ne toži in obtožuje nikogar , ki ni kriv.
primeri
1. vozilo kupljeno v tujini z 200 t km in pri nas prodano z 120t km. Analiza pridobi dokumentacijo iz tujine
2. vozilo ima leta 2006 180t km in leta 2008 90t km. ugotovi se kdo je imel vozilo v tem obdobju in se to uredi. Tu pridobimo podatke servisiranja vozila.
3. vozilo se vzame v račun z 190t km in prodaja se z 100t km
4. itd

Mirko

rogan je napisal/-a:še enkrat odgovor

Vozilo, ki se ga pregleda je le pokazalec, da je bilo na vozilu narejen poseg. Vse naprej je delo analize , ki pridobi vso dokumentacijo in iz dokumentacije je v preko 95 % razvidno vse. Tako, da se ne toži in obtožuje nikogar , ki ni kriv.
primeri
1. vozilo kupljeno v tujini z 200 t km in pri nas prodano z 120t km. Analiza pridobi dokumentacijo iz tujine
2. vozilo ima leta 2006 180t km in leta 2008 90t km. ugotovi se kdo je imel vozilo v tem obdobju in se to uredi. Tu pridobimo podatke servisiranja vozila.
3. vozilo se vzame v račun z 190t km in prodaja se z 100t km
4. itd

Mirko

Kaj pa avtomobili, ki niso bili servisirani na pooblaščenem servisu, oz. so bili servisirani doma ali pri popoldancu?

Lp, Miha

Vedno je nekaj kar se da uporabiti

Nekaj vedno obstaja. Tudi pri zavarovanju se popišejo km.

Mirko