in kaj je blo potem z to laguno?? mislim razloži malo kako je blo....drugače se pa kr pazim glede tega kje in kako potegnem....ponavadi ne gre kazalec nad 2 jurja obratou....drugače pa mašina 1.4 al 1.7 je 300 kubikov razlike in ne....za 300 kubikov se ne vidi razlike....sploh pa ko prvič vidiš mašino enega avta si ne predstavljaš kako velika in kakšna bi morala zgledat....sem delal u delavnici in vem kako zgledajo mašine....za tehnični je pa točno tako kot je povedal....oz bom dal prejšnjemu lastniku prometno pa mi bo on to zrihtal....če mi je zrihtal turbino ko mi je šla mi bo tudi to....drugače pa imam vse homologirano razen auspuha tko da ne zgleda glih preveč sumljivo....pa itak z drugim auspuhom so usi auti slišat isto....tko da ni glih rečeno da je očitno da je druga mašina

nisi nikoli vidu kake zelene lagune karavan, ki bi ti padla v oci?

uglavnem pri meni je bil problem, da nisem mel homologiranih zadev. ustavli so me povprecno 1-2 na mesec. potem so pa ugotovili da ni homologacij (prej sem se vedno nekako resu) in na zadnje, mi je mozakar reku, da mu moram prinest na policijsko postajo pokazat kartoncek. na sreco sem se preko vez spasu. tisti policaj pa je reku da mi veze ne bojo vec pomagale, da ko me naslednjic vidi grejo na licu mesta tablice in se marsikaj.

laguna je sla cez 5 dni od bajte

nimas jim kaj, ko se enkrat zapicijo je gotovo. ne bojo te pozabli

_furby_ je napisal/-a:...nimas jim kaj, ko se enkrat zapicijo je gotovo. ne bojo te pozabli

x2

sporn je napisal/-a:

xalfist je napisal/-a:ma niso vsi policaji neumni, saj pa se že na oko vidi da je večja mašina itd. Kolega ki je imel punta hgt 1.8, in ko so naju ustavli s prve odpri havbo pa če je mašina homologirana pa mu kolga reko, to je original. To je isto kot, da bi mel na clioti 17tke ti bo vsak reko za homologacijo, se že na daleč vidi da so večje oz niso original. Sploh pa če imaš nesrečo, če je avto sumljiv ti ga takoj odpeljejo na pregled govorim iz prve roke.

In kako rešiš na tehničnem a tam tut ne ugorovijo, da je drug motor not?

20€ v prometno pa se vsak neumnga nardi

Za 20e nevem če kdo razkira službo, če še neveš zelo dosti hodijo inšpektorji po tehničnih pregledih.

pi100tnik je napisal/-a:in kaj je blo potem z to laguno?? mislim razloži malo kako je blo....drugače se pa kr pazim glede tega kje in kako potegnem....ponavadi ne gre kazalec nad 2 jurja obratou....drugače pa mašina 1.4 al 1.7 je 300 kubikov razlike in ne....za 300 kubikov se ne vidi razlike....sploh pa ko prvič vidiš mašino enega avta si ne predstavljaš kako velika in kakšna bi morala zgledat....sem delal u delavnici in vem kako zgledajo mašine....za tehnični je pa točno tako kot je povedal....oz bom dal prejšnjemu lastniku prometno pa mi bo on to zrihtal....če mi je zrihtal turbino ko mi je šla mi bo tudi to....drugače pa imam vse homologirano razen auspuha tko da ne zgleda glih preveč sumljivo....pa itak z drugim auspuhom so usi auti slišat isto....tko da ni glih rečeno da je očitno da je druga mašina

Nevem kako je pri petki ampak pri puntuto je kar razlika ali je 1.2 ali pa 1.8 mašina oz prostor je dokaj zafilam z 1.8 napram 1.2

Ja glede tehničnega te spasi samo če imaš koga tam pa mu samo papirje prineseš pa ti porihta, ampak ko sem že reko zakomplicira se če boš imel kako prometno te pa lahko najebeš, sploh če je večja škoda vrjami, da policaji preverijo zadeve.

sej že auspuh če nimaš homologiran je dost da ti tablce poberejo! in vrjem, da ne bodo samo auspuha gledal, ampak ti bodo vse od A do Ž! In policajem s tem ne da ubadat, te bodo na izrednega tehničnega poslal in potem veš kaj sledi

drugač pa...z 20€ se še dandanes pride čez tehničnega BP

Pozdravljeni!

Konkretno vprašanje: Ali so kakšni problemi pri registraciji vozila ki ima emisijski razred manj kot euro4 in ni oldtajmer?

primer avtomobila: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=9

evome je napisal/-a:Pozdravljeni!

Konkretno vprašanje: Ali so kakšni problemi pri registraciji vozila ki ima emisijski razred manj kot euro4 in ni oldtajmer?

primer avtomobila: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=9

Avto mora imeti vsaj EURO 2 in vzglavnike na zadnih sedežih.

p.s. za ta avto bos placal 31posto DMVja, samo rtako za informacijo, ker spada po izpustih v najvišji razred

zaenkrat je še nisem videl ne xD
no sej to je to ki imam skoraj use homologirano pa še auspuh rihtam da bo hoologiran sicer pa ne vem kako bom ker je od fabianija xD
pa mene če so se zapičli so se samo tisti na kozini in u ljubljani...tako da tukaj še nisem delal večjih problemov pa se tudi ne izpostavljam...
no sej js nimam probleme z 20 eur pa to ker mi bo itak to uni prejšnji lastnik zrihtal...tko da to je rešeno xD...za mašino pa je tako...to je clio kot prvo kot drugo pa 1.2 in 1.8 je razlika 600 kubikov in to je dosti....300 pa ni dosti razlike...kot bi reku da je razlika pri 1.2 al pa 1.4...drugače pa za prometno že vem ampak računam na to da ne bo nobene večje prometne xD...če pa bo pa jebiga...imam nekaj pameti v glavi in mislim da če moja mama ni nardila nesreče v 20 letih ki vozi upam da tudi js ne bom
drugače za sporna....pri meni že ko so vidli homologacijski kartonček pa to so vidli da je skoraj use pošlihtano...pa še vidijo da vozim počasi pa to in jim ne odgovarjam tko da nebi smel bit preveč zoperen...sej poleg tega lahko že za bad look kej zatežijo....

mihouca je napisal/-a:

evome je napisal/-a:Pozdravljeni!

Konkretno vprašanje: Ali so kakšni problemi pri registraciji vozila ki ima emisijski razred manj kot euro4 in ni oldtajmer?

primer avtomobila: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=9

Avto mora imeti vsaj EURO 2 in vzglavnike na zadnih sedežih.

p.s. za ta avto bos placal 31posto DMVja, samo rtako za informacijo, ker spada po izpustih v najvišji razred

..ali se davek obračunava tudi pri oldtajmerjih kupljenih v tujini? ..recimo, da bi vzel minija '70letnik

Kolikor vem se davek obračuna tudi pri oldijih. Edino kar je je to da ne rabi euro2 norme.

Sam sem hotel kupiti oldtimerja bmw 325i cabrio v nemčiji ampak, ga še nisem ravno zaradi dmv ja. ker če računaš je to pri avtu vrednem 5k to 1,5k eur + 100 eur homologacija + 150 tablice da ga pripelje + ostali stroski pa si hitro na 2k, je pa res da bos pri nas zelo tesko dobil tak avto, tako da če je želja tako velika ti na koncu ne ostane drugega kot uvoz

pi100tnik je napisal/-a:drugače za sporna....pri meni že ko so vidli homologacijski kartonček pa to so vidli da je skoraj use pošlihtano...pa še vidijo da vozim počasi pa to in jim ne odgovarjam tko da nebi smel bit preveč zoperen...sej poleg tega lahko že za bad look kej zatežijo....

sej dokler ne naletiš na enega takega, ki ma cajt in je zaj**** ni problem! Drugače pa...Srečno

hvala!

..alterbativno razmišljanje: ali je možno glede na to, da smo v uniji, avto registrirat kar v nemčiji in se posledično tako izogniti dmv-ju in bi eventuelno pri nas plačeval le okoljsko takso.

zadeva se ne da homologirat....to je zdej definitivno....sm se pozanimal....

pi100tnik je napisal/-a:zadeva se ne da homologirat....to je zdej definitivno....sm se pozanimal....

Čudno...a ne gre?...hm...a z 20 eur v homolomo kartončku si probal?

ja ne gre ker se fantom iz ljubljane sploh ne da delat....ker je en kup dela katerega se njim ne da delat....računat izpušne pline, pa moč, pa porabo pa en kup gluposti ki ne vem gdo se jih je spomnil in se žal našemu državnemu uslužbencu, gospodu inšpektorju ne da premaknit riti....tako je to....zdej pa upam da si zadovoljen in da boš najdu notranji mir pri sebi in se nehal znašat nad ljudmi ki pač u življenju uživajo ker imajo pač malo boljše avte

pi100tnik je napisal/-a:ja ne gre ker se fantom iz ljubljane sploh ne da delat....ker je en kup dela katerega se njim ne da delat....računat izpušne pline, pa moč, pa porabo pa en kup gluposti ki ne vem gdo se jih je spomnil in se žal našemu državnemu uslužbencu, gospodu inšpektorju ne da premaknit riti....tako je to....zdej pa upam da si zadovoljen in da boš najdu notranji mir pri sebi in se nehal znašat nad ljudmi ki pač u življenju uživajo ker imajo pač malo boljše avte

Oja pa kr hodjo inšpektorji, no če v lj ne hodijo v mb zogotovo hodijo na okoli.

A ti cliota z 1.7 šteješ med boljše avte

drugač mora bit policaj pa res blont da ne vidi razlike med temi samo 3dl prostornine

evome je napisal/-a:hvala!

..alterbativno razmišljanje: ali je možno glede na to, da smo v uniji, avto registrirat kar v nemčiji in se posledično tako izogniti dmv-ju in bi eventuelno pri nas plačeval le okoljsko takso.

ne moraš imeti tam stalno prebivališče ali registrirano podjetje

nisem reku da se jim ne da sem prit....ampak pri menjavi mašine je potrebno veliko stvari preverit in izračunat in pregledat in to se njim ne da....drugače pa ne vem zakaj avti ki imajo izpod 6 sekund do 100 nebi bli dobri avti....

no ta clio je u bistvu zdej moj....to sliko ki si tu dal....in razlika je samo u tistem filtru ki je pri klijotovi mašini viden....drugače pa.......mah sej nima veze....vidim da pojma nimate o velikosti mašine in mehanike ipd...

med tem in tem se vidi da ni tolko razlike

in to je spet mašina ki jo imam zdej js doma