Pogovor je sicer tekel o "novih" večjih tablicah za motorna kolesa.
Ne vem sicer, zakaj intervjuja ni več online, dosegljiv pa je še preko googla
http://209.85.129.132/search?q=cache:wO ... izjak.html
Copy/paste:
Sprememba velikosti je prišla zelo na hitro. V javnosti skoraj ni bilo govora o spremembi velikosti. Pojavile so se popolnoma tehnične težave – okvirjev za namestitev tablice ni bilo mogoče dobiti.
Za tablice je seveda bilo poročano v sredstvih javnega obveščanja – da bodo nove tablice, kdaj se bodo začele predvidoma uporabljat, objavljen je bil tudi javni razpis, da je bil izbran izvajalec. Sam pravilnik je v veljavi že več kot eno leto in dostopen vsem. Ampak vem, da je to premalo. Kar se tiče samih okvirjev – ministrstvo za notranje zadeve ni nikdar podpiralo ali preferiralo teh okvirjev. Registrske tablice naj bi bile praviloma prikovičene ali privijačene na motorno kolo. Mi nismo nikdar z nobenimi predpisi teh okvirjev predpisali ali rekli, da morajo biti nameščene tablice v okvirjih.
Tablica je torej lahko privijačena na motorno kolo. Se pravi se jo lahko »poškoduje« v končni fazi?
To ni poškodovana registrska tablica. Poškodba registrske tablice je nekaj popolnoma drugega. Če je tablica privijačena ali prikovičena, ne gre za poškodbo. Celo priporočljivo je, da se privijačijo. Če danes pogledamo, se ministrstvo ukvarja kar z vrsto tatvin registrskih tablic, s tem povezana pa so tudi kazniva dejanja, ki se potem vzporedno pojavljajo s temi tablicami. Ali pri kraji vozila ali kraji goriva na bencinskih servisih in tako naprej. Jaz bi vsakemu vozniku, ne glede na to, ali gre za osebni avtomobil ali motorno kolo, priporočil, da ima tablice privijačene, da jih ni mogoče enostavno sneti iz okvirja oziroma da ni mogoča izguba. Vzporedno s tem, odkar smo vstopili v schengenski sistem, je vsaka prijava izgube ali kraje registrske tablice tudi vpisana v tem sistemu. Vsakdo, ki si potem naroča registrsko tablico z isto kombinacijo, ima kasneje lahko tudi težave na cesti, kje je potem to tablico dobil in tako naprej. Je pač podvržen večjemu preverjanju.
