se pravi na firmo uzameš tovorni kombi kjer ti država da oljašave, potem pa bi ga rad predelal tako kot bi bil osebni?

Ne. Kot fizična oseba bi kupil tak kombi, ampak bi odstranil mrežo, da gre notri kolo ......
Ker dosti lažje dobiš tak kombi kot s sedeži.

Kombi (vani) so tudi taki, da imaš mrežo takoj za prvo vrsto sedežev in ti je niti ni treba snemati, ker je za kolo dovolj prostora.

Mora biti 5 sedežni .....

Zodd je napisal/-a:se pravi na firmo uzameš tovorni kombi kjer ti država da oljašave, potem pa bi ga rad predelal tako kot bi bil osebni?

ne skrbi..... tudi če tako naredi, bo ob predelavi in homologaciji plačal vse + še nekaj dodatkov, tako, da te ni treba skrbeti za goljufanje



Ja, ljudje večkrat kupijo "tovornega", ker je več izbire pri pogonih, opremi in jih nato "predelajo" v osebne ( potrebno homologirati), poznam enega, ki je po par letih "predelal" nazaj na tovornega.... torej 2x predelava, 2x homologacija......

Mislim, da je neka razlika, če je kot nov tovarniško homologiran ali pa je bila naknadna homologacija (npr. avtodealer je dal not mrežo in blende na zadnjih stranskih šipah, pa gasilni aparat).

Najbolje je vprašati na homologacijskem oddelku tehničnih pregledov.