3. člen - OKVARA, POŠKODBA, UNIČENJE IN IZGINITEV VOZILA
(1) Okvara je vsaka mehanska, električna in/ali elektronska napaka vozila,
zaradi katere je vozilo nevozno. Za okvaro se ne smatra, če je vozilo
vozno, vendar ni tehnično brezhibno (npr.: pregorela žarnica, nedelovanje
odpiranje ali zapiranje oken, nedelovanje brisalcev…).

Avtomobil je nevozen, ko ne narediš tehničnega pregleda

pskoda je napisal/-a:Avtomobil je nevozen, ko ne narediš tehničnega pregleda

No, to je bolj slaba teorija, ker tehničnega pregleda ne narediš tudi zaradi nedelovanja osvetlitve tablice.

f.taunus je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:Avtomobil je nevozen, ko ne narediš tehničnega pregleda

No, to je bolj slaba teorija, ker tehničnega pregleda ne narediš tudi zaradi nedelovanja osvetlitve tablice.

Ja, to je teorija ali čisto uradno, praksa je seveda drugačna

branee je napisal/-a:3. člen - OKVARA, POŠKODBA, UNIČENJE IN IZGINITEV VOZILA
(1) Okvara je vsaka mehanska, električna in/ali elektronska napaka vozila,
zaradi katere je vozilo nevozno. Za okvaro se ne smatra, če je vozilo
vozno, vendar ni tehnično brezhibno (npr.: pregorela žarnica, nedelovanje
odpiranje ali zapiranje oken, nedelovanje brisalcev…).

Torej je vozilo vozno kljub okvari brisalcev v največjemu nalivu?

Ja če imaš take mutirane oči da vidiš skozi vodo na steklu potem je vozno.

Če pa ne vidiš na cesto nič in z vozilom ne moreš varno oz. sploh ne moreš upravljat, potem bi pa moral biti upravičen do asistence.

Bi jaz tudi sklepal, da je v dežju pri odpovedi brisalcev, avtomobil kot nevozno.

Hvala! To sem želel slišati.

lancia hf je napisal/-a:Bi jaz tudi sklepal, da je v dežju pri odpovedi brisalcev, avtomobil kot nevozno.

To je daleč od nevoznosti. Potem lahko analogno trdiš, da je ponoči nevozno zaradi crknjene žarnice. Zaradi tega nikakor nisi upravičen do asistence, po moje brezveze iskati dlako v jajcu in si nekaj po svoje razlagati.

Če ti ponoči obe žarnice hkrati pregorita, in se bi ti vozil naprej, si pa res kamikaza

Ja, ampak zarnice lahko zamenjas, brisalce pa ne mores glih ane

Sem 100% da si ob podpisu pogodbe asistence dobil tudi splošne pogoje, preberi jih in boš točno vedel na čem si. Glede na braneetov post, smatram, da v opisanem primeru do asisitenčne pomoči nisi upravičen, saj je nedelovanje brisalcev izrecno navedeno, kot primer tehnično neizpravnega vozila.

Glede na branetov post nisi upravičen... ne vem zakaj pa je tako težko poklicat pa vprašat.

kaj te imaš to zaen avto , kateremu oba brisalca naenkrat nehata delat? pa v čem je bla finta da sta odpovedala? kakšna varovalka ali kaj je bil vzrok. ker eden še razumem, ampak oba pa je kar hudo. ali imaš kako zafiro, pa sta se skup zaletela na sredini?

Patrik, pri večini avtov oba brisalca poganja en elektromotorček

Drocky je napisal/-a:Patrik, pri večini avtov oba brisalca poganja en elektromotorček

In da ti ta glih v največjem nalivu crkne.

ban je napisal/-a:

Drocky je napisal/-a:Patrik, pri večini avtov oba brisalca poganja en elektromotorček

In da ti ta glih v največjem nalivu crkne.

Kdaj pa? Sej če ne pada dež, potem brislacev skoraj ne rabiš, tako da tudi veš ne, če bi ti crknili.

Torej, ja, točno v največjem nalivu, na avtocesti so crknili. Avto pa je bratov Clio II star cca 10 let. Zapeljati je moral na odstavni pas, ker se prav nič ni več ni vidlo in od tam je klical vlečno službo. Upam, da ni takega b***** na tem forumu, da bi se v takem prieru vozil naprej. Za moje pojme je avto nevozen, za Zavarovalnico Maribor pa očitno ni. Niso šle varovalke, prav motorček je crknil.

jest sem ti direktno kopiral tko da sigurno drzi tisto napisano