Če so močneje poškodovana boš dobil nova.

90 % so nova

Vrata se praviloma menja, ker je dosti ceneje kot popravljati. So namreč iz vsaj dveh plasti ali celo treh ponekod, in bi imeli neprimerno več dela preden bi jih spravili v prvotno stanje. Še posebej če so kje še prepognjene z močnim robom - takšnih pa danes skoraj noben klepar ne spravi več v original.
Enako velja tudi za ostale karoserijske dele, vezne stene, in tudi bolj kritične dele celote. Namreč s klepanjem, četudi že spraviš v prvotno obliko, vseeno izgubi tisto svojo prvotno preračunano trdnost, ki ne sme biti ne prevelika, ne premajhna.