Zdej bo pa ista teža, pa 200 hrčkov manj. Mogoče bo šel še kdo dirkat z kakšnim GT1 dirkalnikom...

Pugi je napisal/-a:Honda ma športn filtr, pa skoz jo na blokado mečejo. Tipično.. Aja, pa VTI ma an.

Bel-Tirid je napisal/-a:

Pugi je napisal/-a:Honda ma športn filtr, pa skoz jo na blokado mečejo. Tipično.. Aja, pa VTI ma an.

Jah to so pač tanovi iCDTI motorji

Pa Ford je prodal samo ekipo jaguarja ane, coswort je se vedno pri njemu trenutno v lasti ane
PA se sedaj bodo poganjali Williamsa!

Mi je full zal da so sli vun, vendar se ford verjetno na nek nacin spet vraca ane?

Sem nekaj gledal na tv da imajo motor ze pripravljen in da bo baje prva raketa

Tut coswort je prodal. Ford nima več veze z f1.

Firma Cosworth je v lasti Audija že lep čas. Ne vem pa če je tko tut z delom firme, ki se ukvarja z F1.

Mick Jerry je napisal/-a:Firma Cosworth je v lasti Audija že lep čas. Ne vem pa če je tko tut z delom firme, ki se ukvarja z F1.

Ne že lep čas ni več.
Res je Audi zadevo kupil 1998, ampak še isto leto prodal Fordu.
Lani je pa Ford prodal Cosworth Kevinu Kalkhovenu in Gerryju Forsythu, ki sta lastnika ChampCar serije.

Hmmm... ops: Zaj&bal.

Kako to da so še po letu 1998 delali mašine za Audi in še vedno jo?

Mick Jerry je napisal/-a:Hmmm... ops: Zaj&bal.

Kako to da so še po letu 1998 delali mašine za Audi in še vedno jo?

Katero?

Zdej sem mal googlal in je del Coswortha, ki je izdeloval mašine oz. dele mašin za Audi bil lani prodan nemški firmi Mahle.

Tisti del, ki izdeluje F1 mašine je pa tko kot sem napisal.

To je en štrudl, če mene vprašaš.

peroa je napisal/-a:Zdej sem mal googlal in je del Coswortha, ki je izdeloval mašine oz. dele mašin za Audi bil lani prodan nemški firmi Mahle.

Tisti del, ki izdeluje F1 mašine je pa tko kot sem napisal.

To je en štrudl, če mene vprašaš.

Kolikor jest vem, je Cosworth sestavljen iz dveh popolnoma ločenih podjetij. Eno se ukvarja z avto športom, drugi pa z izdelovanjem motorjev in menjalnikov za cestne zverine. Podjetji naj bi bili celo v dveh ločenih stavbah (vsaka na eni strani ceste).

Drugače pa teh 20.000 rpm pri Cosworthu ne pomeni popolnoma ničesar. Pred časom sem bral en članek, kjer je pisalo da sta V6 in V12 motorja narejena pod enim kotom (mislim da je 90 stopinj), V8 pa pod drugim kotom (mislim da 60 stopnj). Torej se lahko BMW-jev ali Hondin V8 agregat vrti tudi do 22.000 rpm, ampak tega ne obešajo na velik zvon.

Aja drugač pa največja napaka, ki jo dela Bernie in F1 je spreminjanje dirkališč v karting steze. Nobene dolge ravnice kot je bila pred 10 leti VN Nemčije. Zato se pa sploh ne morejo prehitevat med sabo na pisti ampak se 3/4 menjavanja pozicij opravi v boksih.

Za Audi so naredili dve mašini za kateri sm ziher: 2.7 Biturbo, ki so jo vgrajevali v prvega Audija RS4, S4 in Allroad-a. Sedaj pa so spet naredili mašino za RS4, ki pa je 4.2 V8 z neposrednim vbrizgom, a se bo vgrajevala tudi v Q7.

Ok dosti offtopica.

Mick Jerry je napisal/-a:Ihihi sm vedu da je 2.4. Zdej sm pa lohka važn.Juhu.

Sam tistele številke o močeh so pa abnormalne. 955 konjev iz amtosferskega motorja 3.0? Jao. Kok more to trgat. Na TV se sploh ne vid.

uf...veš da mora trgat..

2,6s-100km/h...

Bl fascinantno je, da ima cca 10 do 300...

Še bolj, da ima od 0 do 200 in nazaj na 0 cirka 7 sekund.

Dan so bila testiranja u Silverstonu kjer je McLerane spet testiral Mercedesov V8 motor. Le-ta je zdržal 37 krogov nato pa kot ponavadi crknil...

Drugače pa rezultati...

1.Alexander Wurz (McLaren)
1:17.101
67

2.Fernando Alonso (Renault)
1:17.112
111

3.Ricardo Zonta (Toyota)
1:18.140
82

4.Heikki Kovalainen (Renault)
1:18.701
67

5.Tonio Liuzzi (Red Bull)
1:18.871
81

6.Christian Klien (Red Bull)
1:19.911
61

7.Anthony Davidson (Jordan)
1:21.011
58

8.Olivier Panis (Toyota)
1:21.600
33

9.Pedro de la Rosa (McLaren)
1:24.481
37


LP

hehe wurz pred alonsom

Ja in potem bi imel spet wurz smolo ne...

Doc206 je napisal/-a:hehe wurz pred alonsom

Glede na to da Renoju steza u Silverstonu ne ustreza je presenetljivo dobr. Imajo pa RS25-D različiso motorja(še izboljšano) in pa nov aerodinamičen paket.