Bla bla.
Bo dal kdo pod ključ??

diabolik je napisal/-a:Bla bla.
Bo dal kdo pod ključ??

No sej vsako debato pa tud ne moremo zeklenat, pol lahk tk kr cel forum zaklenemo!

http://www.f1-magazin.com/default.asp?rb=1&id=7759

še malo ...pa bo pršlo še kej na dan....še kakšna (črna) skrivnost briljantnega michelina
...eni bi pa še kr rdeče v drek tlačl

Da nebi zaklepal...dokler se še kaj ne zve....sicer pa ališič paše v vsako temo o formuli 1 sej je na vsaki dirki prisoten z "strokovnimi komentarji"



L.p. Bistri...

KAKŠEN KJUČ?
sej je prov luštn brat nasprotujoča se mnenja

golf_c je napisal/-a:http://www.f1-magazin.com/default.asp?rb=1&id=7759

še malo ...pa bo pršlo še kej na dan....še kakšna (črna) skrivnost briljantnega michelina
...eni bi pa še kr rdeče v drek tlačl

Ah ,golf_c , sam rdeči so tko al pa tko že v dreku,tako ,da jih ni potrebno dodatno tlačit
Niso niti mal karizmatična ekipa

O zaklepu : nič se ne bo zaklepal,samo neprimerne objave bodo brisane

killah bee je napisal/-a:

golf_c je napisal/-a:http://www.f1-magazin.com/default.asp?rb=1&id=7759

še malo ...pa bo pršlo še kej na dan....še kakšna (črna) skrivnost briljantnega michelina
...eni bi pa še kr rdeče v drek tlačl

Ah ,golf_c , sam rdeči so tko al pa tko že v dreku,tako ,da jih ni potrebno dodatno tlačit

he he....smešno je pa to da jih je glavni konkurent potegnu iz dreka

Tomaz40 je napisal/-a:Speedfighter: Z vsem napisanim se strinjam. Dejstvo da bi namontiral šikano zato, ker Michelinove gume ne zdržijo je idiotska. Moštva in opremljevalci gum se morjo prilegat pisti in nikakor ne obratno. Zdej tuki je Michelin zaj** in ker druzga niso mogl narest so predlagal šikano, ki ni bila odobrena in zato so ekipe ugotovile da je tveganje preveliko. Razumem oboje.

jakaracman:Res da vodje moštev niso pustil dirkat, ampak njim gre še tolk bolj za svetovno prvenstvo. Če bi recimo Alonsu počla guma in bi ga vrglo v zid, kjer bi si zlomil nogo, je za Renault sezona končana, lahko se posvetijo razvoju dirkalnika za drugo leto. Enako velja za Kimija in Mclaren. In verjemi, da če bi se Mclaren odločil vozit, bi vozil tudi Renault in potem bi vozil vsi. Če pa gume zdržijo cca 20 krogov pod takimi obremenitvami (cel dirkaški vikend ima cca 100 krogov) to pomeni, da bi mogoče kdo izmed Michelinovega tabora prišel do konca, ostali pa bi bili razmazani po betonskem zidu okoli ovala. Jest razumem da so rekli da ne bodo dirkal.

A ti res ne stekas al se norca delas? Ni res, da je bila sikana edina resitev!
Lahko bi mostvo povedlai, koliko max peljat skozi ovinek, pa niso hotli. Lahko bi peljali na novih gumah (tistih narjenih za Barcelono), pa niso hotli ...
Predvsem pa:
Lahko bi vsakih 10 krogov menjali gume (toliko bi zdrzale, prvijo pri Michelinu) , pa NE bi bili kaznovani (ker bi menjali iz varnostnih razlogov). In s ene bi nobeden nikjer razmazal. Torej bi BREZ PROBLEMA peljali dirko, pa so raje zaj... F1 ...

Sh3bO je napisal/-a:Ojoj kakšni komentarji.. A vi sploh veste da se gum NE SME menjati med dirko??? Guma se lahko zamenja LE v primeru da spušča oz. da jo raznese. Zaradi obrabe se je pa ne sme menjati. To je bil problem za VN Evrope. Če bi Raikonen šel menjat gumo bi bil drugi (imel je več kot dovolj prednosti pred tretjim). Kaj bi se pa potem zgodilo?? Moštva bi se pritožila da je zamenjal gumo ki ni spuščala in ni počila. Potem bi ga pa diskvalificirali.
FIA pa tudi ni pustila menjat gum med dirko (razen če ne spušča oz je ne raznese).
Zamislite se malo nad tem...

Pojdi pravil brat (na www.fia.com je v pdf obliki vseh par 100 strani pravil, pa jihn preberi, preden pises). Gume se lahko menja iz varnostnioh razlogov, dejstvo, da bi jo lahko razneslo kot jo je 2x pa je zadosten razlog za komisarje FIA, kar je FIA v svojem dopisiu Michelinu tudi napisala (kar tudi najdes na www.fia.com).

Kle bomo pa rekord podrli.....a bo golf_c junak dirke.....

..Sam je pa neki dobr....dobr je to da Šumi ne voz na Francozih....pol bi blo enih postov in pluvanja po Šumiju....

...sem pa mnenja da se ljudje ki delajo v F1 ne zavedajo da je to športnamenjen ljudem...ok prvo varnost, pol pa široke množice....tko ih pa skrbijo sam njihove plače...tko da sem mnenja da je prov da je tistih 6 dirkačev nastopilo, da so ljudje vsaj neki vidl...čeprov smo vsi razočarani...čakaš 14 dni F1 pol pa tole (ok 1 teden)

jakaracman je napisal/-a:A ti res ne stekas al se norca delas? Ni res, da je bila sikana edina resitev!
Lahko bi mostvu povedali, koliko max peljat skozi ovinek, pa niso hotli.

A se ti zdi da je to sprejemljiva rešitev za teh 7 moštev? Da se bodo na tistem ovinku peljali 150, Minardi pa bi padel mimo z280? Da bi bil najboljši voznik na Michelinkah za Minardijem? Misliš da bi Briatore al pa Haug pristala na to?

jakaracman je napisal/-a:Lahko bi peljali na novih gumah (tistih narjenih za Barcelono), pa niso hotli ...

Ni res!! Niso smeli menjat gum med kvalifikacijami in dirko. Če bi bila to opcija bi jo izkoristl. Sej so jo hotl, pa FIA ni dovolila menjave.

jakaracman je napisal/-a:Predvsem pa:
Lahko bi vsakih 10 krogov menjali gume (toliko bi zdrzale, prvijo pri Michelinu) , pa NE bi bili kaznovani (ker bi menjali iz varnostnih razlogov). In s ene bi nobeden nikjer razmazal. Torej bi BREZ PROBLEMA peljali dirko, pa so raje zaj... F1 ...

Tut ni res! Lahko bi zdržale 10 krogov, lahko bi jih samo 5, lahko pa bi bile povsem dobre še po 40 krogih. No in kdaj točno bi šel ti menjat gume v bokse brez da te komisarji obtožijo neupravičene menjave gum?

Jest še vedno trdim, da bi bla najboljša rešitev to, da lahko pridejo zamenjat gume kadarkoli hočejo, vendar morajo v naslednjem krogu še peljat skozi bokse. To NE bi bilo proti pravilom, ker imajo v tistem delu pravilnika, ki govori o varnosti baje še ogromno maneverskega prostora.

Pa še to uradno objavljam: Kar se mene tiče Ferrari ni naredi popolnoma nič narobe. Res je da bi LAHKO dovolil šikano in pokazal vsaj malo zaskrbljenosti za Formulo 1 kot šport, naredil pa ni popolnoma nič proti pravilom.

ampak mislim, da je tu tudi tajni dogovor moštev, saj so s tem bojkotom tudi protestirala proti FIA-i in njenim tedenskim spremembam pravil. Protest menim jst, pa ravno v tednu ko je na mizo prišel nov osnutek pravil za sezono 2008. Revolucionaren osnutek z revolucionarnimi pravili ...

E=mc^2 je napisal/-a:ampak mislim, da je tu tudi tajni dogovor moštev, saj so s tem bojkotom tudi protestirala proti FIA-i in njenim tedenskim spremembam pravil. Protest menim jst, pa ravno v tednu ko je na mizo prišel nov osnutek pravil za sezono 2008. Revolucionaren osnutek z revolucionarnimi pravili ...

imaš PM!

kaj bote zdej vse pravilnike z neta posnel in jih nastudirali do podtankosti
blo je kar je blo.. usak ma svoj praw pocakmo mal da vidmo kaj se bojo šefi odlocil

Tomaz40 je napisal/-a:

jakaracman je napisal/-a:A ti res ne stekas al se norca delas? Ni res, da je bila sikana edina resitev!
Lahko bi mostvu povedali, koliko max peljat skozi ovinek, pa niso hotli.

A se ti zdi da je to sprejemljiva rešitev za teh 7 moštev? Da se bodo na tistem ovinku peljali 150, Minardi pa bi padel mimo z280? Da bi bil najboljši voznik na Michelinkah za Minardijem? Misliš da bi Briatore al pa Haug pristala na to?

Predvsem na to ne bi pristal Michelin, ker bi bila to 100% blamaza. je pa to povsem legalna in po pravilih resitev. Tu je torej 100% krivec Michelin (in mostva), ne FIA. C epa je koga sram peljat tako pocasi, ker so pri vecjih hitrostih (ki jih, mimogrede, doseze vsak malo boljsi osebi avto, tudi z Michelinovimi gumami), je pa to njegov problem. In to se da pocet varno.

Tomaz40 je napisal/-a:

jakaracman je napisal/-a:Lahko bi peljali na novih gumah (tistih narjenih za Barcelono), pa niso hotli ...

Ni res!! Niso smeli menjat gum med kvalifikacijami in dirko. Če bi bila to opcija bi jo izkoristl. Sej so jo hotl, pa FIA ni dovolila menjave.

Lahko bi menjali, bi pa bili za to kaznovani (a ne diskvalificirani, kar jasno pise v pismu FIE Michelinu). Dobili bi recimo casovni pribitek ali kazensko voznjo skozi boxe (kar je isto, kot predlagas na koncu svojega pisanja).

Tomaz40 je napisal/-a:

jakaracman je napisal/-a:Predvsem pa:
Lahko bi vsakih 10 krogov menjali gume (toliko bi zdrzale, prvijo pri Michelinu) , pa NE bi bili kaznovani (ker bi menjali iz varnostnih razlogov). In s ene bi nobeden nikjer razmazal. Torej bi BREZ PROBLEMA peljali dirko, pa so raje zaj... F1 ...

Tut ni res! Lahko bi zdržale 10 krogov, lahko bi jih samo 5, lahko pa bi bile povsem dobre še po 40 krogih. No in kdaj točno bi šel ti menjat gume v bokse brez da te komisarji obtožijo neupravičene menjave gum?

Spet pises na pamet. V dopisu Michelina FIA jasno pise, da gume zdrzijo 10 krogov. To bi FIA vzela kot merilo varnosti (to pa pise v dopisu FIA Michelinu) in mostev, ki bi menjalla zadnjo levo gumo, ne bi kaznovala ...

Tomaz40 je napisal/-a:Jest še vedno trdim, da bi bla najboljša rešitev to, da lahko pridejo zamenjat gume kadarkoli hočejo, vendar morajo v naslednjem krogu še peljat skozi bokse. To NE bi bilo proti pravilom, ker imajo v tistem delu pravilnika, ki govori o varnosti baje še ogromno maneverskega prostora.

Tega v prvilniku ni, o kazni vsakic sproti odlocajo komisarji na dirki (beri pravilnik). Pa to itak ni pomembno, ker jih NE BI kaznovali (beri dopis FIE Michelinu)

Tomaz40 je napisal/-a:Pa še to uradno objavljam: Kar se mene tiče Ferrari ni naredi popolnoma nič narobe. Res je da bi LAHKO dovolil šikano in pokazal vsaj malo zaskrbljenosti za Formulo 1 kot šport, naredil pa ni popolnoma nič proti pravilom.

NBaceloma je to sicer res, a pozabljas na nekaj: kdo prvi, da bi organizator (Americani) pristal na sikano? V originalni licenci prioge jo ni, in ce bi slo tam karkoli narobe, bi bili pa oni odgovorni. Glede na to, da ta sport ze dolgo spremljam, ti mirno lahko zatrdim, da je zelooooo velika verjetnost, da bi rekli ne, razen ce ne bi nekdo (FIA) pisno prevzel odgovornosti. Tega pa seveda FIA ne bi hotela ...

Tale Mirsad Alešič je res totalna, obupna , neverjetna katastrofa !

Moram povedat, da sem že dolga leta velik F1 fan in da jo spremljam redno na TV in da tako nestrokovnega, neutemeljenega in neprofesionalnega komentiranja nisem zasledil nikjer in nikdar drugje kot na POP TV !!!

Mirsad Alešič bi lahko bil kvečjemu novinar kakšnega trač časopisa ( npr.Lady), za kakršenkoli moto-šport je absolutno nesposoben !

Včasih med prenosom dirke prestavim za kakšno minuto na POP TV , pa ne zaradi Alešiča, ampak samo da slišim slovensko besedo - pač domač jezik.....

Skratka, a sploh obstaja način, da bi se ta naturalizirani slovenec , ki je skrajno neprofesionalen komentator poslovil od komentiranja ali pač skomercializirani POP TV povsem odgovarja ?

Lep pozdrav vsem na forumu !

uglavnem nasledne dirke bojo zanimive in obeta se nam zlo zanimiv konec sezone komu bo uspel kaj mislte :P

Mirsad
Patrik.. ime mu je Miran btw. usaj kok js vem

RAPMAN je napisal/-a:uglavnem nasledne dirke bojo zanimive in obeta se nam zlo zanimiv konec sezone komu bo uspel kaj mislte ]

Reno - Alonso najbrs.. sicer je pa se dolg do konca tk da je tezko kaj napovedovat.. se vedno UPAM na povratek Ferarrija !! :P

@jakaracman: Ok da se ne bova pričkala bom še to povedal pol pa dal mir.

Michelin je blamažo že dosegel. Sam je priznal, da so gume slabe in niso varne. To je uradno priznal in se opravičil vsem prizadetim.Lahko bi bli tih, po nesrečah pa bi se se zgovarjal na milijon razlogov( slabo centrirane gume, ker je stroj za centriranje crknu, narobe montirane gume, slab material za gume od svojih podizvajalcev...) Mislim pa da ti govoriš o menjavi gum med driko, jest pa govorim o menjavo med kvalifikacijami in dirko.

Gum niso smeli menjat, čeprav so bile nove gume tiste za Barcelono že na poti v ZDA. FIA je sama rekla, da menjavo gum med kvalifikacijami in dirko ne more dovolit, ker bi s tem kršila lastno pravilo.

jakaracman je napisal/-a:Tega v prvilniku ni, o kazni vsakic sproti odlocajo komisarji na dirki (beri pravilnik). Pa to itak ni pomembno, ker jih NE BI kaznovali (beri dopis FIE Michelinu)

Ja odločajo vsakič sproti, amapk komisarji se zopet odločajo po pravilniku, ki zahteva za določeno kršitev točno določeno kazen. Komisarji se tut ne morjo kar zmišljevat kakšno kazen bodo nalimal nekomu, ki je npr:zapeljal čez črto ob izvozu iz boksov, ampak v pravilniku piše da je kazen za tak prekršek vožnja skozi bokse.

Glede tega, da bi FIA vzela 10 krogov za merilo varnosti pa nisem nikjer prebral in če je res se opravičujem za napačne informacije. A lahko daš link?