Pol imaš pa še razne izpade, kjer dejansko ni kriv Ferrari je pa FIA. Primer: Predlansko sezono nesreča med Schumacherjem in Montoyo. Kriv ni bil noben, če bi že bilo treba pripisat kazen bi bil prej kriv Schumacher, ena opica iz FIE pa je kaznovala Montoyo z vožnjo skozi bokse. Še celo Nemški komentatorji so se pritoževali čez odločitev. Ampak kaj čmo. Ferrari je Ferrari.
_________________

ista scena je bla kot dons
pa pravš da je bil takrat shumi kriv
dons pa isto

Osebno mislim da so pravila prestroga. Preučujejo vsak trk, kar se mi zdi absurd. Se pa strinjam da je potrebno namerne manevre kaznovati. Pa vsi naj bodo enakopravni.

ful se topica držite. odstajajo druge debate vezane na f1 v tej se piše
samo za koga navijate. a je tolko težko al kaj?

kljukec je napisal/-a:Pol imaš pa še razne izpade, kjer dejansko ni kriv Ferrari je pa FIA. Primer: Predlansko sezono nesreča med Schumacherjem in Montoyo. Kriv ni bil noben, če bi že bilo treba pripisat kazen bi bil prej kriv Schumacher, ena opica iz FIE pa je kaznovala Montoyo z vožnjo skozi bokse. Še celo Nemški komentatorji so se pritoževali čez odločitev. Ampak kaj čmo. Ferrari je Ferrari.
_________________

ista scena je bla kot dons
pa pravš da je bil takrat shumi kriv
dons pa isto

Ne ne. Kar še enkrat preber. Reku sem da je to pač dirkanje in da je dirkaška nesreča. Če pa bi mogl najt krivca, je po mojem mnenju kriv prej MS, ker je Kimija zrinu na travo, tam pa zavore ne primejo popolnoma nič. Še vedno pa je to bila dirkaška nesreča.

Podpiram M3-jev predlog, da moderatorji mal reda nardijo v teh 2 oz. 3 temah in prestavijo poste iz ene teme v drugo.

Jst navijam za zmagovalce. RENAULT SEVEDA!!!

Hej hej malo ste izven topica se vam ne zdi

Me ne se tolk ne da brisat no, zato se prosim držite naslova

Šumi na konc nebi smel dobit ukaza za boks ampak se mu bi moglo samo prištet 10 sekund. To je po pravilih da je tako na konc dirke.

Res je blo nekaj čudnih posredovanj FIE v dobro ferrarija samo jih je blo pa tut velik proti ferrariju. In nevem zakaj bi zdej FIA glih z ferrarijem držala ki je že itak zmagoval. Če je blo njim kaj do zanimive sezone bi jih glih najbol zajbavala. Itak pa da je največ pritožb palo na ferrari in jih skos nečeso obtožujejo. Če bo mel minardi 1 cm preširoka krilca se nebi noben kej velik sekiral. :P :P :P

Ampak še vseno se lahko na glavo postavte, z goljufijo ni mogu tako vodt. Še zmeraj je potrebno velik talenta. Prou otročje je govort da je za vsa prvenstva v zadnih letih zasluženo goljufanje in nešportno obnašanje šumita.

andrej777 je napisal/-a:Šumi na konc nebi smel dobit ukaza za boks ampak se mu bi moglo samo prištet 10 sekund. To je po pravilih da je tako na konc dirke.

Res je blo nekaj čudnih posredovanj FIE v dobro ferrarija samo jih je blo pa tut velik proti ferrariju. In nevem zakaj bi zdej FIA glih z ferrarijem držala ki je že itak zmagoval. Če je blo njim kaj do zanimive sezone bi jih glih najbol zajbavala. Itak pa da je največ pritožb palo na ferrari in jih skos nečeso obtožujejo. Če bo mel minardi 1 cm preširoka krilca se nebi noben kej velik sekiral. :P :P :P

Ampak še vseno se lahko na glavo postavte, z goljufijo ni mogu tako vodt. Še zmeraj je potrebno velik talenta. Prou otročje je govort da je za vsa prvenstva v zadnih letih zasluženo goljufanje in nešportno obnašanje šumita.

1.Takratnje pravilo se je glasilo: Če naredi dirkač napako, mora v boks na 10 sekundni postanek, razen če dobi obvestilo največ 3 kroge pred koncem, v tem primeru se mu enostavno prišteje 10 sekund. Če dobi obvestilo več kot 3 sekunde pred koncem mora enkrat do konca dirke (vseeno kdaj) zapeljat v bokse na 10 sekundni postanek. Takrat je MS dobil obvestilo le nekaj krogov po tem, ko je bil v boksih, kjer so mu zamenjali gume in dolili gorivo, kar sigurno ni bilo 5-6 krogov pred koncem.

2. Ja bila so posredovanja proti Ferrariju ampak jih je bilo zelo zelo malo v primerjavi z drugimi moštvi, sploh če upoštevamo da so imeli za goljufije cel kup dokazov, naredilo se ni pa nič. To zame ni nikakršna objektivnost.

3. Da je Schumacher svetovni prvak je sigurno zaslužen MS sam, ker je zelo zelo dober drikač, Ferrari, ki je daleč najboljši avto zadnjih nekaj sezon, celotna ekipa Ferrarija (zelo dobri postanki v boksih, naravnost popolna taktika,...). Sigurno si je zaslužil svetovna prvenstva, vendar po mojem mnenju tudi približno ne vseh.

Glede tega da ima Ferrari popolnoma drugačno vlogo v F1 kot druga moštva pa priča:
Kam gre Ecclestone pred začetkom dirke? Šumija pozdravt!
Kdo je podpisal pogodbo, da bo dobil preko 60 mio $ letno več kot katerokoli drugo moštvo od pravic TV prenosov? Ferrari
Koga porinejo varnostniki na stezo ko obtiči v pesku? Šumaherja
Kdo je edini dirkač v F1, kateremu je dovoljeno prehitevanje pod RDEČO zastavo? Šumaher leta 2004 Indianapolis, prehitel Panisa v Toyoti.
Če se kdo izmed dirkačev na štaru zaleti, se VEDNO ponovi štart? Šumaher!
Za katero izmed moštev ne velja pravilo o prepovednem internem odločanju kdo gre naprej? Ferrari!


Mislim da ni treba bit jedrski znanstvenik da se tukaj vidi neka določena povezava.

Aja še to sem pozabil.
Napisal si, da se noben ne bi sekiral če bi imel Minardi 1 cm preširoka krilca.

Kako da je v Avstraliji moral Minardi vozit s še popolnoma nepreizkušenimi aerodinamičnimi komponentami in ni smel uporabit lanskih? Čist vsi so mu dovolil razen Ferrarija in pol se je zače še Red bull pritoževat. Če bi pa Ferrari podpisal takrat ko so podpisala ostala moštva teh kolobocij sploh ne bi bilo. Tko da očitno je pomembno tut kaj ima Minardi na avtu.

Da sploh ne omenjamo tega, da je imel Michelin 2 cm preširoke gume po dirki, kar sploh ni bilo proti pravilom! Namreč v pravilih je pisalo da morajo gume ustrezat dimenziji PRED dirko in ni nič pisalo med in po dirki. Ampak Ferrariju to ni blo všeč in FIA je sredi končnice sezone pravilo spremenila.

Glavno da Ferrari nima privilegijev pri FII!!!

Pa to je vse logično tist k je najboljši ma zmeram popuste, če je to v vskdanjem življenjem je tud v F1. Mislim da sam veš neki primerov.
Tak voznik k je Šumi jih je malo oziramo nč. Tak voznik je spoštovanja vreden, kar govorijo njegovi razultati.
Pač je par let ferrari njbol kr je djstvo. To so pa dosegli s trdim delom.
Dj pjt pa mamici jokat-sori moje mnenje na Tomaza 40

Tomaz40 je napisal/-a:Aja še to sem pozabil.
Napisal si, da se noben ne bi sekiral če bi imel Minardi 1 cm preširoka krilca.

Kako da je v Avstraliji moral Minardi vozit s še popolnoma nepreizkušenimi aerodinamičnimi komponentami in ni smel uporabit lanskih? Čist vsi so mu dovolil razen Ferrarija in pol se je zače še Red bull pritoževat. Če bi pa Ferrari podpisal takrat ko so podpisala ostala moštva teh kolobocij sploh ne bi bilo. Tko da očitno je pomembno tut kaj ima Minardi na avtu.

Da sploh ne omenjamo tega, da je imel Michelin 2 cm preširoke gume po dirki, kar sploh ni bilo proti pravilom! Namreč v pravilih je pisalo da morajo gume ustrezat dimenziji PRED dirko in ni nič pisalo med in po dirki. Ampak Ferrariju to ni blo všeč in FIA je sredi končnice sezone pravilo spremenila.

Glavno da Ferrari nima privilegijev pri FII!!!

Tukile si pa brcnu. ferrari res dolg časa ni hotel podpisat ampak an koncu je in ga je FIA zajebala ki mu ni dovolila kjub vsem podpisom.

Eto točno to kar si napisal da je michelin počel je počel ferrari. Delal se svtari ki z pravilnikom niso določene az niso točno določene. Če bi mel brižston tako foro bi zdele sigurno tuki na veliko pizdil kako goljufajo.

Šumaherja pa porinejo zato ker si upa pokazan naj ga porinejo. Bi tut haidfelda če bi ostal v avtu, mahal in mel šanse da bi spelu. Pa tut po radiju si slišal ko so mu rekl iz delavnce naj pokaže naj ga porinejo.

Če se kdo izmed dirkačev na štaru zaleti, se VEDNO ponovi štart? Šumaher!
Za katero izmed moštev ne velja pravilo o prepovednem internem odločanju kdo gre naprej? Ferrari!

Kdaj si ti začel formulo gledat?? Če bi jo vsaj 3-4 leta bi vidu en lep del sezone (ene 5 zaporednih dirk) ko so šumita v prvem ovinku ven zbil in je samo še prkiral. Na koncu sezone je bil vseno prvak.

In tut pri mclarnu so kalkuliral z točkami in je mogu coultard hakinena naprej spustit. Tako da to ni samo na ferrarijevem zelniku zrastlo. Ne morš samo tizga govort kar teb paše pa tako da teb paše. Vse ekipe majo več ali manj črnih pik in če bi res lahko pogledal eno statistiko vsega za 10 let nazaj ferrari pomoje nebi nč izstopal.

Edina šansa da so lahko še blatili šumaherja v zadnjih letih je blo to da je nefer, in goljufa in vse živo. Če nebi zmagoval in bi popolnoma isto vozil se nebi noben obremenjeval. Tako ko pa ni nč druza pa vsi meljejo nakoc dirke. Jo si vidu kako je unga prasec zapru, sigurn golfajo, baričelo bi ga prehitu...... SAMA TOLAŽBA!!

Jz priznam da ni ferrari glih najbol fer (italjanska mafija) samo vem da tut drugi niso bolši. Ko ferrari nekaj mimo pravil dela goljufa, ko to delajo ostali (mišelin) je to iznajdljivost. Kater bedna.

Tale tema je res taka kot do sami 10letniki pišejo. Zdele sem se že jz do ene 13 spustu zato je to moj zadni post tukaj. Edin če bo še treba koga kaj poučit ko bo res preveč klobasal.

andrej777 je napisal/-a:

Tomaz40 je napisal/-a:Aja še to sem pozabil.
Napisal si, da se noben ne bi sekiral če bi imel Minardi 1 cm preširoka krilca.

Kako da je v Avstraliji moral Minardi vozit s še popolnoma nepreizkušenimi aerodinamičnimi komponentami in ni smel uporabit lanskih? Čist vsi so mu dovolil razen Ferrarija in pol se je zače še Red bull pritoževat. Če bi pa Ferrari podpisal takrat ko so podpisala ostala moštva teh kolobocij sploh ne bi bilo. Tko da očitno je pomembno tut kaj ima Minardi na avtu.

Da sploh ne omenjamo tega, da je imel Michelin 2 cm preširoke gume po dirki, kar sploh ni bilo proti pravilom! Namreč v pravilih je pisalo da morajo gume ustrezat dimenziji PRED dirko in ni nič pisalo med in po dirki. Ampak Ferrariju to ni blo všeč in FIA je sredi končnice sezone pravilo spremenila.

Glavno da Ferrari nima privilegijev pri FII!!!

Tukile si pa brcnu. ferrari res dolg časa ni hotel podpisat ampak an koncu je in ga je FIA zajebala ki mu ni dovolila kjub vsem podpisom.

Eto točno to kar si napisal da je michelin počel je počel ferrari. Delal se svtari ki z pravilnikom niso določene az niso točno določene. Če bi mel brižston tako foro bi zdele sigurno tuki na veliko pizdil kako goljufajo.

Šumaherja pa porinejo zato ker si upa pokazan naj ga porinejo. Bi tut haidfelda če bi ostal v avtu, mahal in mel šanse da bi spelu. Pa tut po radiju si slišal ko so mu rekl iz delavnce naj pokaže naj ga porinejo.

Če se kdo izmed dirkačev na štaru zaleti, se VEDNO ponovi štart? Šumaher!
Za katero izmed moštev ne velja pravilo o prepovednem internem odločanju kdo gre naprej? Ferrari!

Kdaj si ti začel formulo gledat?? Če bi jo vsaj 3-4 leta bi vidu en lep del sezone (ene 5 zaporednih dirk) ko so šumita v prvem ovinku ven zbil in je samo še prkiral. Na koncu sezone je bil vseno prvak.

In tut pri mclarnu so kalkuliral z točkami in je mogu coultard hakinena naprej spustit. Tako da to ni samo na ferrarijevem zelniku zrastlo. Ne morš samo tizga govort kar teb paše pa tako da teb paše. Vse ekipe majo več ali manj črnih pik in če bi res lahko pogledal eno statistiko vsega za 10 let nazaj ferrari pomoje nebi nč izstopal.

Edina šansa da so lahko še blatili šumaherja v zadnjih letih je blo to da je nefer, in goljufa in vse živo. Če nebi zmagoval in bi popolnoma isto vozil se nebi noben obremenjeval. Tako ko pa ni nč druza pa vsi meljejo nakoc dirke. Jo si vidu kako je unga prasec zapru, sigurn golfajo, baričelo bi ga prehitu...... SAMA TOLAŽBA!!

Jz priznam da ni ferrari glih najbol fer (italjanska mafija) samo vem da tut drugi niso bolši. Ko ferrari nekaj mimo pravil dela goljufa, ko to delajo ostali (mišelin) je to iznajdljivost. Kater bedna.

Tale tema je res taka kot do sami 10letniki pišejo. Zdele sem se že jz do ene 13 spustu zato je to moj zadni post tukaj. Edin če bo še treba koga kaj poučit ko bo res preveč klobasal.

Ja ja fant je že parkiral v prvem ovinku in niso prekinili dirke, vendar se moramo tu vprašati kako je parkiral! KAr spomni se Zeltwega ko je bil vpleten v nesrečo v prvem ovinku!! Avto je zapeljal čaz progo in ustavil ter rako poskušal izsiliti ponovni štart!!! in kaj je bilo?? a je dobil kakšno kazen??? NI pa čeprav bi mu morali prepovedati štartati na kateri izmed dirk In tu me zanima koliko dirkačev se da našteti, ki so naredili podobno svinjarijo?? Pač on si kakor kaže pravila razlaga malo po svoje!

Kar se pa porivanja tiče pa ni čisto tako kot si povedal! Lep primer za lanska Monza, ko je Alonso zletel s steze in mahal da naj ga porinejo, vendar se unim italjančkom ni dalo oz. je Alonso ogrožal Schumija in ga niso porinili.

Mislim da je Schumi še daleč od tega da bi bil idealen dirkač!!!

DIrk je napisal/-a:

andrej777 je napisal/-a:

Tomaz40 je napisal/-a:Aja še to sem pozabil.
Napisal si, da se noben ne bi sekiral če bi imel Minardi 1 cm preširoka krilca.

Kako da je v Avstraliji moral Minardi vozit s še popolnoma nepreizkušenimi aerodinamičnimi komponentami in ni smel uporabit lanskih? Čist vsi so mu dovolil razen Ferrarija in pol se je zače še Red bull pritoževat. Če bi pa Ferrari podpisal takrat ko so podpisala ostala moštva teh kolobocij sploh ne bi bilo. Tko da očitno je pomembno tut kaj ima Minardi na avtu.

Da sploh ne omenjamo tega, da je imel Michelin 2 cm preširoke gume po dirki, kar sploh ni bilo proti pravilom! Namreč v pravilih je pisalo da morajo gume ustrezat dimenziji PRED dirko in ni nič pisalo med in po dirki. Ampak Ferrariju to ni blo všeč in FIA je sredi končnice sezone pravilo spremenila.

Glavno da Ferrari nima privilegijev pri FII!!!

Tukile si pa brcnu. ferrari res dolg časa ni hotel podpisat ampak an koncu je in ga je FIA zajebala ki mu ni dovolila kjub vsem podpisom.

Eto točno to kar si napisal da je michelin počel je počel ferrari. Delal se svtari ki z pravilnikom niso določene az niso točno določene. Če bi mel brižston tako foro bi zdele sigurno tuki na veliko pizdil kako goljufajo.

Šumaherja pa porinejo zato ker si upa pokazan naj ga porinejo. Bi tut haidfelda če bi ostal v avtu, mahal in mel šanse da bi spelu. Pa tut po radiju si slišal ko so mu rekl iz delavnce naj pokaže naj ga porinejo.

Če se kdo izmed dirkačev na štaru zaleti, se VEDNO ponovi štart? Šumaher!
Za katero izmed moštev ne velja pravilo o prepovednem internem odločanju kdo gre naprej? Ferrari!

Kdaj si ti začel formulo gledat?? Če bi jo vsaj 3-4 leta bi vidu en lep del sezone (ene 5 zaporednih dirk) ko so šumita v prvem ovinku ven zbil in je samo še prkiral. Na koncu sezone je bil vseno prvak.

In tut pri mclarnu so kalkuliral z točkami in je mogu coultard hakinena naprej spustit. Tako da to ni samo na ferrarijevem zelniku zrastlo. Ne morš samo tizga govort kar teb paše pa tako da teb paše. Vse ekipe majo več ali manj črnih pik in če bi res lahko pogledal eno statistiko vsega za 10 let nazaj ferrari pomoje nebi nč izstopal.

Edina šansa da so lahko še blatili šumaherja v zadnjih letih je blo to da je nefer, in goljufa in vse živo. Če nebi zmagoval in bi popolnoma isto vozil se nebi noben obremenjeval. Tako ko pa ni nč druza pa vsi meljejo nakoc dirke. Jo si vidu kako je unga prasec zapru, sigurn golfajo, baričelo bi ga prehitu...... SAMA TOLAŽBA!!

Jz priznam da ni ferrari glih najbol fer (italjanska mafija) samo vem da tut drugi niso bolši. Ko ferrari nekaj mimo pravil dela goljufa, ko to delajo ostali (mišelin) je to iznajdljivost. Kater bedna.

Tale tema je res taka kot do sami 10letniki pišejo. Zdele sem se že jz do ene 13 spustu zato je to moj zadni post tukaj. Edin če bo še treba koga kaj poučit ko bo res preveč klobasal.

Ja ja fant je že parkiral v prvem ovinku in niso prekinili dirke, vendar se moramo tu vprašati kako je parkiral! KAr spomni se Zeltwega ko je bil vpleten v nesrečo v prvem ovinku!! Avto je zapeljal čaz progo in ustavil ter rako poskušal izsiliti ponovni štart!!! in kaj je bilo?? a je dobil kakšno kazen??? NI pa čeprav bi mu morali prepovedati štartati na kateri izmed dirk In tu me zanima koliko dirkačev se da našteti, ki so naredili podobno svinjarijo?? Pač on si kakor kaže pravila razlaga malo po svoje!

Kar se pa porivanja tiče pa ni čisto tako kot si povedal! Lep primer za lanska Monza, ko je Alonso zletel s steze in mahal da naj ga porinejo, vendar se unim italjančkom ni dalo oz. je Alonso ogrožal Schumija in ga niso porinili.

Mislim da je Schumi še daleč od tega da bi bil idealen dirkač!!!

kdo pa je idealen
ti al kva
ma ste bedaki najbolši zmaga pa tud na nož
sej se morm skoz ponavlat to je dirkanje
pa glede gum
mere so ble za na koncu in ne začetku dirke
lp

andrej777: Res je imel Stodart na koncu probleme s FIO, vendar teh problemov ne bi bilo, če bi Ferreri enostavno že prej podpisal tisto dovoljenje.

Glede tega, da Šumija porinejo, ker maha, Nick pa niso ker ni mahal. Če so pravila da se ne sme porivat, nima kej mahat oz. tut če maha ga nimajo kej porivat (Sam sicer ne vem vendar je v tej ali tisti drugi temi nekdo napisal da je proti pravilom če ga varnostniki porinejo iz peska)

Formulo gledam že preko 10 et in sicer sem do zdej izpustil dirko ali dve. Res se moram posipat s pepelom, ni popolnoma zmeraj, da se ponovi štart ko se Šumi zleti, je pa potrebna dosti manjša nesreča. Ampak 5 zaporednih dirk, da bi Šumija zbil ven pa tut približno ni blo. Mogoče se je kdaj zgodil da sta bile 2, pa še to ne v prvem krogu.

Glede Ferrarija z moje strani. Njihova naloga je, da pridejo do točk kakorkoli znajo in to jim gre prekleto dobro od rok. Res je, da je tričetrt gledalcev F1 alergičnih na Šumija in mu nobene napake ne odpustijo, to pa zato, ker je svoj bonus že zdevnaj izkoristil (Hill, Villeneuve,...) Za moje pojme je MS zelo zelo dober dirkač. Najboljši mislim da ne, ker sem menenja, da če bi vložili toliko denarja in truda v marsikoga drugega (npr. Alonsa) vprašanje kaj bi bilo. Seveda ima tudi Alonso napake ampak sej je MS imel tut probleme z živci na začetku kariere. Mansell in Senna sta točno vedla, da če se prilimata MS na rit, bo prej ali slej naredil napako. In jo je! Potem je to odpravil in je sedaj sigurno med boljšimi dirkači.


MEDIA3: Če nimaš pojma o formuli se pejt tvoji mamici za kiklco skrit. V športu naj bi blo tko, da so vsi enakopravni. Če bi tvoje mnenje držalo, bi bil Jordan še vedno v košarki in Maradona še vedno v fuzbalu. Ker pa najboljši nimajo vedno popustov jih ni več.
Takih dirkačev kot je Šumi je v F1 kar nekaj. Razllika je edino to, da je MS medijsko tolk popularen, da se je vanj vlagalo že od začetka, dobil je daleč najboljši avto in s tem avtom bi zmagal vsa ta prvenstva tut Button, Alonso, Montoya, Hakkinen, Raikonen,... Pa bogve kolk sm jih še spustu. Če je tak velemojster in oh in sploh. deluxe voznik, zakaj more bit on prvi voznik in Barichello drugi? Če je on edini in najboljši voznik ne rabi vseh teh privilegijev, ki jh dobi.

Da govoriš o F1 moraš dejansko kej vedet o njej. Poglej Andreja777, ki vsak svoj odgovor argumentira Sicer se v tej temi ne strinjava ampak vsaka stvar, ki jo pove temelji na nečem. To da ti napišeš Šumi je superduperextra najboljši voznik pove samo eno. Da pejt mamici da ti bo noska obrisala .

Tomaz40 je napisal/-a:andrej777:
Formulo gledam že preko 10 et in sicer sem do zdej izpustil dirko ali dve. Res se moram posipat s pepelom, ni popolnoma zmeraj, da se ponovi štart ko se Šumi zleti, je pa potrebna dosti manjša nesreča. Ampak 5 zaporednih dirk, da bi Šumija zbil ven pa tut približno ni blo. Mogoče se je kdaj zgodil da sta bile 2, pa še to ne v prvem krogu.

Glede Ferrarija z moje strani. Njihova naloga je, da pridejo do točk kakorkoli znajo in to jim gre prekleto dobro od rok. Res je, da je tričetrt gledalcev F1 alergičnih na Šumija in mu nobene napake ne odpustijo, to pa zato, ker je svoj bonus že zdevnaj izkoristil (Hill, Villeneuve,...) .

Tomaz40 je napisal/-a:Takih dirkačev kot je Šumi je v F1 kar nekaj. Razllika je edino to, da je MS medijsko tolk popularen, da se je vanj vlagalo že od začetka, dobil je daleč najboljši avto in s tem avtom bi zmagal vsa ta prvenstva tut Button, Alonso, Montoya, Hakkinen, Raikonen,... Pa bogve kolk sm jih še spustu. Če je tak velemojster in oh in sploh. deluxe voznik, zakaj more bit on prvi voznik in Barichello drugi? Če je on edini in najboljši voznik ne rabi vseh teh privilegijev, ki jh dobi.

s to izjavo se ne strinjam
kdaj je že dobu MS najbolši avto
beneton je ratu najboljši ko je bil pr njemu, ferari je bil v popolnem razsulu, ko je prišel - potem pa je ratal najbolši
tudi najbolši avto je imel le recimo pred 3,2 leti
lansko
williams močnejši motor, renoi kazal izredno formo, bar....
leta 94, in 95 je bil williams definitivno bolši avto, z vožnjo na nož je dobil prvenstvo, vendar pa se je zameril marsikateremu gledalcu
ko si je zlomil nogo in je prišel na zadnji dve dirki, je bil 2. in 1., pa še drugi zato, ker je bil prvi barichelo- je on njega spustil naprej
jst mislim da je trenutno in zadnjih 10 let najboljši dirkač v f1, dejstvo pa je da bo šel vrjetno kmalu v pokoj
če je fia tako zelo za ferarija potem nebi popolnoma nič spreminjala pravila, ne pa da se vsako sezonu trudi ferarija vreči s prestola
z minardijem je pa tako- pravila so pravila in zakaj bi jim kdorkoli dovolil voziti z dirkalnikom, ki ima 20% bolši oprijem, oz pritisk k tlom
minardi je hotel da bi se govorilo o njem in to mu je tokrat uspelo
si predstavljate kakšen cerkus bi vi zganjali, če bi ferari prosil za popolnoma isto stvar
nihče od moštev nebi podpisal, in tudi fia nebi pustila
dost za enkrat
aja alonso je izvrsten dirkač, vendar si sam priznal, da ima majhne težave, vrjamem da bo njegov čas prišel čez leto ali dve, vendar vprašanje, koliko časa bo trajal
čez šumija ga pač trenutno ni
lp
lp

No to kar si napisal je tudi res, da MS ni ''dobil'' najboljši avto. Seveda je tudi on močno pomagal da je Ferrari najboljši avto, vendar je imel očitno najboljšo ekipo. Ker če bi bil dirkač še tak daso, avto delajo drugi. Dirkač jim mora le povedat kaj je narobe, kako se avto obnaša in na podlagi tega lahko dizajnerji spreminjajo komponente.

Lani je imel Williams res cca 30 knjev več kot drugi ampak je imel podvozje, šasijo in aerodinamiko od karjole. Renault pa je imel čudovito lego na račun 111 stopinjsekega agregata ampak je imel zato motor premalo moči. Ferrari pa je imel vsak del optimalen.

Minardi pa ne moreš primerjat s Ferrarijem. Ferrariju je prou da mu ne bi dovolil dirkanja z lanskimi komponentami tko kot je prou da ne bi dovolil Renaultu, BAR, Williams in Mclaren. Sam Minardi pa glih komi preživlja ves ta cirkus. Pa tko al tko se vozi na zadnjih dveh mestih.

Se pa po drugi strani tut strinjam. Pravila so pravila.

Js sem za rdeče moštvo

Pa tudi če letos Schumi ne bo prvak, ne bom razočaran, ker on je itak že dosegu svoje...

Danes formula ni več, kar je bila včasih, zato tut ne spremljam več tako pogosto.

TOMO je napisal/-a:Js sem za rdeče moštvo

si pa vztrajen jaz bom pa letos za red bull