POKAL CLIO 1.4 SPORT

S to novo kategorijo avtomobilskega tekmovanja ( pred leti je v Sloveniji že potekalo ) želimo doseči dodatno popularizacijo avto športa v Sloveniji in razviti nove vrhunske voznike, ki se bodo tukaj lahko pripravili za tekmovanja v višjih zahtevnejših kategorijah.

Avto šport je v Sloveniji v zadnjih letih doživel velik razvoj in popularnost. Trenutno imamo preko 400 voznikov z licencami, ki nastopajo v različnih zvrsteh avto športa ( rally, gorske dirke, krožne dirke, rally cross, seicento junior pokal...)

Prav Seicento junior pokal je generator novih voznikov in prav tukaj so pričeli številni danes zelo uspešni vozniki ( Kaučič, Humar, Bužga,…)

Ta pokal je zaradi relativno nizkih stroškov tekmovanja, povsem izenačenih pogojev, dobrih voznikov, zanimivih bojev, dobre organizacije, medijske podpore itd. zelo popularen. Namenjen je začetnikom in mladim od 16 do 23 let. Žal pa vozniki in voznice, ki si naberejo v nekaj letnem tekmovanju mnogo izkušenj in postanejo pravi dirkači, po zaključku kariere v SSJP večina nimajo možnosti za primerno nadaljevanje dirkaške kariere in nadaljnjega razvoja.

Stroškovni razkorak med dirkanjem v SSJP in dirkalnikom skupine N je zaradi (nerazumljivih ) pravil FIA ogromen. Zato se le redkim uspe uveljaviti, mnogi zelo dobri vozniki pa se izgubijo v nekonkurenčnem dirkalniku ali pa zaradi prevelikih stroškov enostavno prenehajo z dirkanjem.

Da bi omogočili nadaljevanje dirkanja za primerno višino stroškov čim večim mladim dirkačem, še dodatno povečali popularnost avto športa in prispevali k ustvarjanju vrhunskih dirkačev, želimo ponuditi zainteresiranim tekmovanje v Pokalu Clio 1,4 Sport. Tekmovalno vozilo bi bilo izdelano na bazi domačega serijskega avtomobila, proizvedenega v Revozu in dodatno minimalno predelano po pravilih nove nacionalne homologacije v pooblaščenem servisu. Z ustrezno nacionalno homologacijo Zveze za avto šport AŠ 2005 bi dosegli, da bi bili dirkalniki relativno poceni, torej dosegljivi širokemu krogu zainteresiranih dirkačev. Že tako dobre vozne lastnosti želimo izboljšati z izboljšanim znižanim športnim podvozjem, izboljšanimi zavorami, dirkalnimi gumami, obenem pa doseči, da bodo zmogljivosti vseh avtomobilov povsem izenačene. Skladno s pravili FIA pa bodo dirkalniki opremljeni z ustrezno varnostno opremo ( rollbar, tekmovalni sedež, varnostni pas, gasilni aparat,..).

Interes so izkazali tudi kolegi avstrijskega avto športa tako, da obstaja velika verjetnost da bi izvedli skupno Slovensko - Avstrijsko prvenstvo. Predvidenih je 20 do 25 vozil.

Trenutno potekajo razgovori z vodstvom Revoza in Renaulta Slovenija o pripravi izhodiščnega avtomobila, pogovarjamo pa se tudi z potencialnimi dobavitelji opreme in sponzorji ki bi bili pripravljeni podpreti takšno pokalno tekmovanje.

Podrobnejša ponudba za pripravljen avto in ostali pogoji dirkanja bodo znani v mesecu januarju.
---------------------------------------------------------------------------------------------------

Kaj mislite