BMW X5 ne gre po snegu?

Napisal/-a **chevy** To nov 25, 2008 11:25 pm

Templar je napisal/-a:
snikerson je napisal/-a:korejci?

Opel Antara=Chevrolet/Daewo Captiva

...GM

Napisal/-a **C4V4L13R** To nov 25, 2008 11:31 pm

LIX je napisal/-a:niti 40 jurijow... to pa je naložba....

sorry sam raj kupim za ta keš kako cruiserco al pa rav 4

govorim za nove avtomobile. razni x5 in landcruiserji majo cene tud po 70 jurjev in več, s tem da je x5 (očitno) veliko šminke malo terenca, landcruiser pa sicer obratno (kokr pravte), samo še vedno...koliko pa nas (vas) je, ki dejansko potrebujete (mo) tak avto?

drugač pa seveda dobiš leto staro antaro ali captivo tudi za 25...

Napisal/-a **Templar** To nov 25, 2008 11:58 pm

Če mene kdo vpraša je to ena najbolj brezveznih in nesmiselnih tem zadnje čase...

Napisal/-a **snikerson** Sr nov 26, 2008 2:19 am

ni me treba poflejmat zdej tule, sem se šele naknadno spomno, da gre pravzaprav za 2 ista avta, my bad

ops:

Napisal/-a **nebivedu** Sr nov 26, 2008 1:54 pm

LIX je napisal/-a:niti 40 jurijow... to pa je naložba....

sorry sam raj kupim za ta keš kako cruiserco al pa rav 4

Rav4 ni ravno pojem terenskega vozila. Po terenu ne gre preveč dobro, je pa odlična po makadamskih cestah, po kakem travniku in po snegu. Na snegu se zelo dobro drži in se zelo lepo pelje, stalni 4 kolesni pogon s sredinsko zaporo pa ji pomaga na kakih klancih, drugače pa je bolje zaporo sredinskega difa imet izklopljeno, da lahko v kakem ovinku pohodiš in ti lepo odnaša zadek, prednji del pa sili v smeri, kot jo hočeš.

Imam doma 2.0 letnik 1998, pa sem jo zdej obul v goodyear ultragrip wrangler in jo šel sprobat na vršič po celcu.

Napisal/-a **lisko** Sr nov 26, 2008 3:59 pm

nebivedu je napisal/-a:
lisko je napisal/-a:Dobre zimske gume so pogoj za vožnjo po zimi ali snegu.
Iz izkušenj pa......R5 z dobrimi zimskimi gumami gre dlje po snegu kot jeep z AT gumami,srednjo zaporo in LSD zadnjo špero.
Je pa še nekaj.... clio (razred petke) je zelo lahki in temu primerno vodljiv.....terenc pa je težak in to se prekleto pozna pri vožnji.

Lisko, če to trdiš, potem pa ne znaš ravno najboljš jeepa vozit, jst še nobenga osebnega avta nisem videl, ki bi z lahkoto prevozil en klanček pri nas, jaz ga pa po snegu z MT gumami prevozim samo z zadnjim pogonom in vklopljenim reduktorjem (na mojem lahko vklapljam reduktor, brez da bi imel prednji pogon priklopljen). Jeep pride sigurno dlje, samo pravilno ga moraš vozit (upam trdit da tut z letnimi gumami pride jeep dlje od petke z dobrimi zimskimi gumami (seveda govorimo za sneg, ne poledico, ker tam so pa terenci zaradi visokega težišča na slabšem in jih hitreje obrne))

Je pa tudi par poti, kjer sem s subarujem ostal, ker je bilo prehudo, s ferozo sem se pa mimo peljal en teden kasneje, ko je bilo še enkrat več snega. Pa subaru pride res daleč.

Nič nisem trdil napisal sem samo izkušnjo

Bo pa nekak držalo da jeepa še nekak ne znam vozit.....petko vozim že 6 let in jo poznam v detajle......jeepa pa eno leto pa še to bolj kot ne po navadnih cestah, tako da nekih extra izkušenj lih nimam. Bil pa je zvožen sneg......je pa res da sem pol s petko obstal....z jeepom pa skočo prek grabna.....tak da v končen je jeep vseen zmagal....edin en klanec u mes ga je zmatral.

Napisal/-a **nebivedu** Sr nov 26, 2008 4:03 pm

Ko se boš navadil, boš videl, da je jeep, kar se voženj posnegu tiče, mnogo boljši od osebnih avtomobilov.

Napisal/-a **blind3k** Sr nov 26, 2008 4:12 pm

W|zz je napisal/-a:@awdfun, thnx

blind3k je napisal/-a:Drugače je X5 med SUV zmagal v primerjalnem testu SUVjev.

Kater test to? Ali pa če samo veš kateri avti vsi so sodelovali v testu?

mislim da je bil nemški ADAC in nemški avto moto & sport

sodelovalo je 9 SUVov, kateri vse se pa ne bom spomnil

Napisal/-a **lisko** Sr nov 26, 2008 5:10 pm

nebivedu je napisal/-a:Ko se boš navadil, boš videl, da je jeep, kar se voženj posnegu tiče, mnogo boljši od osebnih avtomobilov.

Mnja po eni strani res....po drugi pa......petko brez problema peljem povprek na 2metrskem pasu ceste pa imam še vedno dovolj prostora za manevriranje......4.3 metra dolgega in tono šesto težkega jeepa na takem placu težko loviš.....
Sicer se ne gre za divjanje in vožnje zanalašč ampak v primeru....pa sigurno osebnega lažje vloviš......seveda govorimo o normalnih pogonih in ne raznih ESP,quadra,Xdrive.....

Napisal/-a **nebivedu** Sr nov 26, 2008 5:18 pm

lisko je napisal/-a:
nebivedu je napisal/-a:Ko se boš navadil, boš videl, da je jeep, kar se voženj posnegu tiče, mnogo boljši od osebnih avtomobilov.

Mnja po eni strani res....po drugi pa......petko brez problema peljem povprek na 2metrskem pasu ceste pa imam še vedno dovolj prostora za manevriranje......4.3 metra dolgega in tono šesto težkega jeepa na takem placu težko loviš.....
Sicer se ne gre za divjanje in vožnje zanalašč ampak v primeru....pa sigurno osebnega lažje vloviš......seveda govorimo o normalnih pogonih in ne raznih ESP,quadra,Xdrive.....

A nimaš ti zadnjega pogona in priklopljivega prednjega?

Ča imeš, pl lahko driftaš po taki cesti, kar s petko ne moreš, je pa res, da se je prej potrebno navadit zadnjega pogona.

Napisal/-a **lisko** Sr nov 26, 2008 5:46 pm

nebivedu je napisal/-a:
lisko je napisal/-a:
nebivedu je napisal/-a:Ko se boš navadil, boš videl, da je jeep, kar se voženj posnegu tiče, mnogo boljši od osebnih avtomobilov.

Mnja po eni strani res....po drugi pa......petko brez problema peljem povprek na 2metrskem pasu ceste pa imam še vedno dovolj prostora za manevriranje......4.3 metra dolgega in tono šesto težkega jeepa na takem placu težko loviš.....
Sicer se ne gre za divjanje in vožnje zanalašč ampak v primeru....pa sigurno osebnega lažje vloviš......seveda govorimo o normalnih pogonih in ne raznih ESP,quadra,Xdrive.....

A nimaš ti zadnjega pogona in priklopljivega prednjega?

Ča imeš, pl lahko driftaš po taki cesti, kar s petko ne moreš, je pa res, da se je prej potrebno navadit zadnjega pogona.

Mam ja....iščem pa comand trac pogon....(dana ne vem kter že) v glavnem z možnostjo stalnega 4 kolesnega pogona. Mislim da je 249 zdaj je pa 242 ali pa obratno....
Res je o driftanju.....ampak point mojga posta je bil da je po vsej verjetnosti clio (v naslovnem postu) dost lažji od SUV-a in posledično lažje vodljiv.....če recimo avtu z 700kg malo zakopljejo kolesa ga takoj vloviš.....tud po bregu navzdol (ali pa bočno odnašanje) se slej kot prej ustaviš....če pa začne nest mojga ki ima 1600kg ali pa ga samo bočno zanese pa je hitro štala... ker se ne ustavi kr tasko zaradi teže in višjega težišča.

Napisal/-a **marko55** To feb 03, 2009 3:29 pm

dnovak24 je napisal/-a:ti dragi luksozni terenci s orng širokimi gumami so "mestni španatorji", snega se pa bojijo.

Aja?
http://de.youtube.com/watch?v=I7Mc7B9Gj ... re=channel
Heh, gotovo je razlog v gumah

Napisal/-a **INFINITI** To feb 03, 2009 3:54 pm

marko55 je napisal/-a:
dnovak24 je napisal/-a:ti dragi luksozni terenci s orng širokimi gumami so "mestni španatorji", snega se pa bojijo.

Aja?
http://de.youtube.com/watch?v=I7Mc7B9Gj ... re=channel
Heh, gotovo je razlog v gumah

Verjetno je človek mislil na kakega X5 z 20+ col feltnami in 275 gumami, ne pa na X3 z normalno colažo in pravilno zimsko obutvijo

Napisal/-a **Žumi** To feb 03, 2009 4:23 pm

se zahvaljujem iz strani subarujev, da obstajajo ljudje ki varujejo v naše sposobnosti, ki pa se zgleda kažejo samo v realnosti in ne v nekih utopičnih reklamah, kot jih dela bmw/audi/vw in podobni proizvajalci.

:):)

Napisal/-a **Žumi** To feb 03, 2009 4:30 pm

aja pa dam čisto prav AWDFUN-u da najbl važne so gume. če daš na imprezo ozke gume in pa da jo dvigneš, pleza kot gams. in tukaj je simetrični 4 kolesni pogon ki ga nezna nobedn naredit.

še quattro je po mojem mnjenju zajebal. imam kolega ima a3 sportbacka quattro, ki pa sploh ni quattro ampak je 4 motion. jebote 4 motion. to mej v golfu ne pa v audiju. no še kaj se mu je zgodl. šla je pupmpa za zadnji diferencijal pri 50.000km --> škoda 2500 evrov

Napisal/-a **C4V4L13R** To feb 03, 2009 5:24 pm

marko55 je napisal/-a:
dnovak24 je napisal/-a:ti dragi luksozni terenci s orng širokimi gumami so "mestni španatorji", snega se pa bojijo.

Aja?
http://de.youtube.com/watch?v=I7Mc7B9Gj ... re=channel
Heh, gotovo je razlog v gumah

ja, sm kake gume so tle gor...

Napisal/-a **marko55** Če feb 05, 2009 11:13 am

C4V4L13R je napisal/-a:
marko55 je napisal/-a:
dnovak24 je napisal/-a:ti dragi luksozni terenci s orng širokimi gumami so "mestni španatorji", snega se pa bojijo.

Aja?
http://de.youtube.com/watch?v=I7Mc7B9Gj ... re=channel
Heh, gotovo je razlog v gumah

ja, sm kake gume so tle gor...

Gor so gume Toyo Open Country WT 235 55 17

Napisal/-a **Uribobo** Če feb 05, 2009 11:25 am

Sm se pelu z Cherokee-jem k je mel BFGoodrich All Terrain gume gor. Po snegu prideš kamr češ. Drgač mamo na Pathfnderju Nokian gor pa gre tud BP.

Napisal/-a **lisko** Če feb 05, 2009 7:06 pm

Uribobo je napisal/-a:Sm se pelu z Cherokee-jem k je mel BFGoodrich All Terrain gume gor. Po snegu prideš kamr češ. Drgač mamo na Pathfnderju Nokian gor pa gre tud BP.

Ne hvali preveč "mojga" amerikanca:D Lih prej sem se za hec šel peljat prek nive....vklopljen 4x4LO pogon in ketne na zadnjih kolesih.....prišel lih 5 metrov in se vkopal.....ne naprej ne nazaj pa je ravnina.....je pa res da je še okol 25-30cm južnega težkega snega spodaj pa mehko blato

Po suhem snegu mu pa tud pol metra ni blo problem

Napisal/-a **Skull23** Če feb 05, 2009 7:47 pm

Žumi je napisal/-a:aja pa dam čisto prav AWDFUN-u da najbl važne so gume. če daš na imprezo ozke gume in pa da jo dvigneš, pleza kot gams. in tukaj je simetrični 4 kolesni pogon ki ga nezna nobedn naredit.

še quattro je po mojem mnjenju zajebal. imam kolega ima a3 sportbacka quattro, ki pa sploh ni quattro ampak je 4 motion. jebote 4 motion. to mej v golfu ne pa v audiju. no še kaj se mu je zgodl. šla je pupmpa za zadnji diferencijal pri 50.000km --> škoda 2500 evrov

a3 in tt nemorejo imeti quattra ker imajo prečno motor, prekratek motorni prostor za vzdolžnega, zato so si pač pri vw-ju sposodli 4-motion...

BMW X5 ne gre po snegu?

Kdo je prisoten