kakšnih 15cm je manjkalo, pa bi bil zračnik pod vodo. Kaj pa se zgodi, če voda slučajno čez ta zračnik steče dol do motorja, oz. v motor čez fergazer.

kromfelna je napisal/-a:kakšnih 15cm je manjkalo, pa bi bil zračnik pod vodo. Kaj pa se zgodi, če voda slučajno čez ta zračnik steče dol do motorja, oz. v motor čez fergazer.

... bum, bum, kresk... zvita ojnica, ventili, videl že odprto glavo...

Temu se pa reče pranje avtomobila...

kromfelna je napisal/-a:kakšnih 15cm je manjkalo, pa bi bil zračnik pod vodo. Kaj pa se zgodi, če voda slučajno čez ta zračnik steče dol do motorja, oz. v motor čez fergazer.

Ko vidiš, da se bo to zgodilo, daš usta na usta

damn, to ti je terenec
Lp

Sam da delajo brisalci

Še ena - kako s 1000 konjskimi močmi v terencu prečkaš 500m širok zaliv.
http://www.metacafe.com/watch/108406/f1_offroad_vs_snowmobile/

Pa še mal islandske formule offroad-a
http://www.metacafe.com/watch/141936/iceland_jeepin/

A, kwa to dela V8 powah....

Ej Nebivedu, dej mi nekej razlož. Pri unem čist prvem filmčku, kjer gre ud đip skozi vodo, kjer samo še šnorkelj gleda ven. Dej mi povej, kako majo ti avti narejen vžig, da mu voda ne zalije vseskupaj - mislim zindšpulo, kable, svečke,... Če bi to naredu pr mojem, bi sekalo na vse konce in kraje, samo na tapravo svečko ne

Temperaturno neodvisen silikon pa na kablu gunijast obroč in vse skupaj zapacaš na pokrovu ventilov.

Al pa če imaš dizla - ti so pa še boljš za po vodi.

Sam imam tko narejeno, da so svečke pomaknjene bolj not in je kr gumijast obroč na kablu in ta se zatakne za en rob in voda ne more prit zraven. Pol sem pa še dodatno to gumo s silikonom zapacal na pokrov in zdej voda nima nikamor za it. 75cm vode avto normalno prevozi - s tem da je tok vode že dost da zalije celo mašino. V globjo dokler nimam šnorkla ne upam, ker bi avto pol vodo že pil skoz filter.

Za cinšpulo pa za frtajler pa enako - vse skupaj zatesniš s silikonom, pa tist odvod, ki ga imaš na frtajlerju za zrak spelješ višje ali pa zapreš.

Problem je pa tut z diferenciali - oddušek je treba tut nekam speljat, ker drgač tut tja not voda pride.

Haha, ta je dobra ja. Jst mam odišnik od diferencialov + reduktorja in menjalnika speljana bolj visoko v karoserijo. Na svečkah mam silikonske kable ki odlično tesnijo, problem je še zmiri razdelilna glava. Za zrak imam šnorkel..

TUkaj odušniki niso pomagali kaj prida...

SlaYeR je napisal/-a:Haha, ta je dobra ja. Jst mam odišnik od diferencialov + reduktorja in menjalnika speljana bolj visoko v karoserijo. Na svečkah mam silikonske kable ki odlično tesnijo, problem je še zmiri razdelilna glava. Za zrak imam šnorkel..

TUkaj odušniki niso pomagali kaj prida...

Razdelilna glava pr men tesni dobro, ena dodatna gumica, pa mal s slikinonom namazana, samo na spodnji strani, ko je bila luknja, da ven odteče voda je zdej cevka in ta cevka je zdej napeljana mal višje, tko da tut tja not ne pride več voda.

Slayer, sovozniški sedež je pa suh!

lenivec je napisal/-a:hm kaj je pa pri takih primerih z raznimi varovalka škarlami, releji, kontakti, konektorji, akumulatorjem ird itd. kok so mene učili se elektrika in voda nimata rada

Te vse zadeve so našpricane z wd40 ali podobnimi zadevami(jst uporabljam MSQoil, ker dalj časa ostane na kontaktih), ki izpodrivajo vodo.

Večinoma si pa tega avtomobili ne morejo privoščit, če imajo računalnike - eni k mamo frgazerce, pa lahko to stalno počnemo.

Pa ko prideš veniz take vode ponoviš vajo in doma vse našpricaš še enkrat.

Haha, lada nima vsega skupej nič elektirke. Je pa res da mamo frgazer mašine. Prjatu je z 1.7i (inecjone) lado celo potopu (računalnik komplet v vodi) in je normalno delala. Smeh glavno.

nebivedu je napisal/-a:Slayer, sovozniški sedež je pa suh!

Ma ubistvu niti ni bu suh. Je pa res da je bu avto precej nagnjen in je zato samo ena polovica špegala v vodo. Sm meu pa baterijo, menjalnik, svečke, bubino komplet pod vodo. Ko sm spelu vn mi je voda v avtu butnla v kofano in ga je kar odprlo.

Slayer enkrat se mormo dobit za kak offroad. Kako nedeljo dopoldne.

nebivedu je napisal/-a:Slayer enkrat se mormo dobit za kak offroad. Kako nedeljo dopoldne.

Ajej, nedelje dopoldne so rezervirane za spanje (treznenje). Popoldne pa bi šlo!

SlaYeR je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:Slayer enkrat se mormo dobit za kak offroad. Kako nedeljo dopoldne.

Ajej, nedelje dopoldne so rezervirane za spanje (treznenje). Popoldne pa bi šlo!

Men je pa najlepše zjutraj - ledena trava, slana, blato še trdo, popoldne se pa že vse odtaja in pol se avto ugreza in mu drsi. Res pa je da če čez cel dan voziš je še tok boljše.