Napisal/-a nebivedu To maj 19, 2009 9:21 am
Jetra brez diferenciala zadaj, feltne so tok tanke, da če skočiš čez robnik, jih pokriviš, pa še kej bi se našlo.
Taka zadeva je uglavnem za tiste, ki zelo radi šraufajo, ker po petih urah vožnje je treba skoraj vse vijake ponovno zategnit. Če se misliš pa kam dlje peljat, pa si nbavi orenk kovček, kjer boš imel orodje za šraufanje.
Pa motorji 125 in 250ccm so zanič, crknejo zelo hitro. Od teh motorjev so najbolj vzdržljivi 220ccm, ampak jih težko dobiš. 125 in 250ccm pa sta tok nekvalitetna, da jih boš z malo bolj grobo vožnjo lahko uničil celo v enem do dveh tednih.
Old subarus never die, they just get faster!