lancia hf je napisal/-a:So bili spomini dokler niso uvedli registracije mopedov.
Težko je pa današni mladini dopovedati, da si z samo malo predelave pustil daleč za sabo novodobne sesalce z polini kitom, ki pa ni bil ravno poceni

_T_O_M_O_ je napisal/-a:

ghandaed je napisal/-a:Lep film.


Ali kdo ve, zakaj so pri Tomosu vztrajali na izključno nizkoprostorninskih motorjih. Pri njihovem znanju in tehnični usposobljenosti bi verjetno tudi v razredu 300ccm, 500ccm uspeli. Mogoče bi danes v tem primeru firma cvetela na ta račun. ali se motim?

Meni padeta na pamet dva možna razloga:
1. Zaradi družbenega sistema, so lahko proizvajali samo motorje, ki so bili dostopni vsem, z večanjem kubikaže bi se dvignila cena. Tako bi si ga lahko privoščilo manj ljudi, s tem bi dobili razslojenost, kar pa v Jugoslaviji vsaj uradno ni nikoli obstajalo. Ta se mi zdi še najbolj verjeten.
2. Zaradi varnosti, marsikje imajo "težki" motorji veliko nasprotnikov, možno da jih je bilo veliko tudi v Jugoslaviji in so lepo prepovedali težke motorje.

Glede filma
meni je bil zelo všeč, fajn je bilo videt koliko dirkaške zgodovine je imel Tomos. Še najboljš mi je bilo ko so te stari dirkači pravli zgodbe. Najbolj prijetno pa sem bil presenečen, ko sem videl da smo imeli tudi v Sloveniji dirke(škofja loka, Nova Gorica...), ne vem zakaj danes nimamo več. Komot bi lahko tomos zopet uvedel 50 ccm pokal pa bi imeli cestne dirke v različnih mestih.

TrijoAdijo je napisal/-a:

ghandaed je napisal/-a:Lep film.


Ali kdo ve, zakaj so pri Tomosu vztrajali na izključno nizkoprostorninskih motorjih. Pri njihovem znanju in tehnični usposobljenosti bi verjetno tudi v razredu 300ccm, 500ccm uspeli. Mogoče bi danes v tem primeru firma cvetela na ta račun. ali se motim?

Saj so...leta 1970 so skupaj sestavli model Tomos Norton TN 750 Fastback.Po nekih podatkih so naredili nekje 40-50 komadov za celotno jugoslavijo, prodali pa bore malo. Vzrok je bil v ceni,saj je cena bila nekje ekvivalentna z nakupom mislimda fičota.
Pa nekaj so skupaj metali tomos enduro se 125 F,ki pa je imel mislimda yamahin agregat.