anzl je napisal/-a:Filtra verjetno ne boš dobil ven nikoli več.

drugače pa Tomos D6 recimo, 49ccm motor v osnovi apn 4, sicer s 6 prestavam, leti krepko čez 100, mislim da so imeli ti mopedi hitrost okoli 150km/h.

ti motorji so imeli okoli 55kg (manj kot apn) in je imel okoli 14 KM pri 15000/rpm+ in končno čez 170km/h (odvisno od mehanika )...to so ble pač Tomos specialke

in celinder ni niti malce podoben apn-u. podobno si je samo ohišje (menjalnik), ostalo je pa čist drugače (videl v živo original in predelanga)

myster je napisal/-a:

anzl je napisal/-a:Filtra verjetno ne boš dobil ven nikoli več.

drugače pa Tomos D6 recimo, 49ccm motor v osnovi apn 4, sicer s 6 prestavam, leti krepko čez 100, mislim da so imeli ti mopedi hitrost okoli 150km/h.

ti motorji so imeli okoli 55kg (manj kot apn) in je imel okoli 14 KM pri 15000/rpm+ in končno čez 170km/h (odvisno od mehanika )...to so ble pač Tomos specialke

in celinder ni niti malce podoben apn-u. podobno si je samo ohišje (menjalnik), ostalo je pa čist drugače (videl v živo original in predelanga)

Vem vse te podatke se doma dela replika
Drugače pa še kot zanimivost, če kdo tega še ni vedel: prve verzije D6 so imele še zračno hlajenje, kasnejše verzije pa so bile že z vodnim hlajenjem. Tomos je bil svoj čas v vrhu na dirkah s temi mopedi.

Ziujo mene sam zanima kaj bi lahko še naredu da bi šou moj tomos a3 hitrej sicer gre ze tko 65 in bi ga rd mal bl pršponu? nespoznam se tok na tomose ampak bi mi kksn odgovor pršu prou

Kaj imaš pa že narejeno. Če gre samo 65 predvidevam da si dal gor le powerco ali lipnik??

IMA KDO ALI PA VE ZA PLASTIKE ALI PA KALUPE ZA TOMOS D6

Vz_ace je napisal/-a:http://www.youtube.com/watch?v=JMSax2NG9FY

norc.

BT z elektroniko (90ccm) tole je neki čist normalnega za ta motor. Smo z njim brez problema hodil na morje in nazaj

Na svoj motor bom namestil boljši uplinjač 14mm, prejšnji je bil 9mm. Zanima me če je treba še kaj drugega spremenit da se nebo motor pregreval itd.?
hvala za odgovore

kater motor? verjetno bo potrebna menjava svečke, in optimalno narejen filter za zrak, to bo za začetek..

Tomos racingtt. Sem že znižal glavo cilindra ter menjal sesalni koleno in mi gre 40.
Drugače pa je 25ka

Krivino je seveda tudi potrebno zamenjati.

Oziroma lahko jo tudi povrtaš, vendar vedi, da se poznajo nenatačno vrtanje

spet je veliko odvisno od izpuha, elektrike... pa predlagam da po netu malo pobrskaš o predelavah.. je kar veliko napisanga

Bom dau tudi športni filter gor ki ga mam doma
auspuh od 50 je že gor