Vazno da ti vsa svetila delajo, in da imaš normalne gume gor. Če izpolnjuješ to, imaš za naslednje štiri leta mir.

kako pa z lastnistvom prikolice? za tehnični, moram bit lastnik?

Kot sem omenil se odločam za nakup male brako prikolice. Ker tega še nikoli nisem kupoval mi prosim svetujte kje so kritične točke teh prikolic, na kaj naj bom pozoren. In pa izkušnje z njimi če jo je seveda kdo imel. Vem da to ni lukzuzna prikolica, se tega zavedam ampak za 2 osebi je čisto dovolj, ker sva oba bolj skromne narave. Za odgovore se vam vnaprej zahvaljujem.

Jaz sem jo imel.

Mogoče še kje najdem slike. Bila je okoli letnika 1985, ohranjena kot nova, dal sem mislim da 250€ zanjo od prvega lastnika, čez 2 leti pa se mi je mudilo z prodajo pa sem jo za isti denar prodal še v istem dnevu ko je šla na avto.net.

Ko boš kupoval jo obvezno celo razstavi in postavi pri prodajalcu. Poglej če so panti ok, blago se rado izmakne ko jo pospravljaš in se ti prikolica zapre na blago, tam ga lahko precvikaš če ne paziš (dobro je da jo vsaj 2 pospravljata da en kontrolira če je vse noter). Na tistem delu ki je "pokrov" je dobro imeti podloženo, drugače hitro uničiš pante. Fajn je če je blago lepo ohranjeno, saj že kot nove niso preveč "vaserdiht", če gre dež in se od znotraj dotakneš blaga začne tečt noter. Mi če smo šli kam z kolegi smo prek dali še kako ponjavo v primeru dežja.

Na prikolico sem si dal naredit taki "kufer", ker vanjo dobiš samo kako pijačo pod ležišča in kak kos kamping opreme, na ležišče pa komot daš še kakšno plastično mizo in kake blazine za na plačo, kaj več pa težko. Fajn je če so tiste original gume in felne (kot da so od šajterge), z tistimi ga lahko najbolj pičiš, čeprav zgledajo bolj tako tako. Pogrešal sem naletno zavoro.

Saj se dobijo nove prikolice tipa Brako. Lih reklamo za ene z Danske sem nekje zasledil.

Naletno zavoro lahko tut naknadno gor daš.

Ja vem da se dobijo samo za novo ni denarja. Kaj pa je kaj na podvozju teh prikolic, a so kake hibe?

Imam izkušnje standarnimi brakicami iz druge polovice 80ih.

1. Problem je rja. Pazit na del ki se odpre zadaj, kjer so omarice. Drugi kritični del pa je pokrov ki se odpre. Tam se dostikrat nabere kondenz in potem pod podlogo veselo rjavi.

2. plesen šotorskega platna zaradi kondenza ali podiranja mokre prikolice, ki je potem nisi posušil dovolj dobro.

V vsakem primeru jo je treba odpret in pregledat vse možne kote in POD LEŽIŠČI, kako je z plesnijo in rjo. Drug pomemben dejavnik so podporne nogice. Preveri, da se popolnoma iztegnejo in potem spet zložijo (ter da držijo).

Glede koles preverit kako je z naletno zavoro (če jo ima) in v kakšnem stanju so kolesa in platišča. Dostikrat so zunaj lepa(pobarvana) spodaj pa vse rjavo in na prvem ovinku te prehiti kolo lastne prikolice...

Ostalo pa je treba pazit kot na vseh prikolicah (elektrika in priklop)

Templar je napisal/-a:
1. Problem je rja. Pazit na del ki se odpre zadaj, kjer so omarice. Drugi kritični del pa je pokrov ki se odpre. Tam se dostikrat nabere kondenz in potem pod podlogo veselo rjavi.

2. plesen šotorskega platna zaradi kondenza ali podiranja mokre prikolice, ki je potem nisi posušil dovolj dobro.

Nevem ravno koliko staro brako prikolico ste imeli, samo pri nas je bila prva kar precej stara ko je bila kupljena okoli 91-ga pa je bila kompletna iz aluminija (platno so požrle mravlje ker je stala 5 let) Druga novejša je pa zaradi neuporabe 2 leti splesnila. (prehitro se jo je skupaj dalo)
Tako da bodi pozoren samo na vlago, zadaj, ki je kot omarica se pa itak vse povesijo, ker ima nosilnost samo par kg folk pa baše kolikor pač gre notri.

Pozdravljeni,

si bom sposodil kar to temo. Pri brako makedonski prikolici bi rad odstranil zadnji del, kjer so montirane luči in so v notranjosti police. Zanima me, če to lahko naredim brez homologacije. Zgledalo bi pa takole:

Pozdravljeni.
Imam brako prikolico ki jo je lansko jesen dobila vlaga. Rezultat je bila plesen, vendar sem šotorsko platno uspel rešiti in po temeljitem čiščenju ni velikih posledic. Pač pa so lesena tla v pokrovu te prikolice dobesedno zacvetela. Potrebno jih bo zamenjati. Zgornjo plast sem potrgal dol (pobarvan furnir) spodaj je navzkrižno položen debelejši furnir ki je na več mestih prinetan nekam na kovinski pokrov.
Zdaj me zanima če je kdo saniral tla in kako oz. kam je vse skupaj pritrjeno. Je to na kakšnih vinklnih pritrjeno ker verjetno ni direktno na pokrov? Na tla bi dal vodoodporno šperplato ali pa opažne plošče.
Če kdo ve odgovor bi ga bil vesel ker se poletje bliža...
Lp

Lej stvar je taka, če je prej mela tehničnega ne rabiš nobenega papirja več ko samo papir o brezhibnosti, vsaj pri meni je bilo tako. Mene pa zanima če ima kdo kako odveč prikolico, brako seveda ker bi do konec tedna nujno rabil medeninaste puše ki so na vijaku za podporne nogice, ker v soboto bi šel na morje pa se mi je puša odlomila. Tako da prosim vse lastnike če mi kdo lahko pomaga naj me kontaktira na 040 558 622. Hvala

Pa glede tal mislim da je vse samo v kotih malo pritrjeno, jes sem dal navadno plato na tla in jo z kitom prilepil in to je to. Čez pa podn in drži.

Pozdravljeni.
Imam brako prikolico ki jo je lansko jesen dobila vlaga. Rezultat je bila plesen, vendar sem šotorsko platno uspel rešiti in po temeljitem čiščenju ni velikih posledic. Pač pa so lesena tla v pokrovu te prikolice dobesedno zacvetela. Potrebno jih bo zamenjati. Zgornjo plast sem potrgal dol (pobarvan furnir) spodaj je navzkrižno položen debelejši furnir ki je na več mestih prinetan nekam na kovinski pokrov.
Zdaj me zanima če je kdo saniral tla in kako oz. kam je vse skupaj pritrjeno. Je to na kakšnih vinklnih pritrjeno ker verjetno ni direktno na pokrov? Na tla bi dal vodoodporno šperplato ali pa opažne plošče.
Če kdo ve odgovor bi ga bil vesel ker se poletje bliža...
Lp

Jaz se nebi s menjavo podna špilal, ker lahko kaj zaje*eš in ti bo poden odpadel. Pojdi do bližnjih romov ali kakih "hrčkov" ki zbirajo navlako pa vpraaj če imajo kakšno prikolico pa iz 2h eno naredi..recimo tole:

http://www.bolha.com/avto-moto/prikolice/ostale-prikolice/brako-prikolica-1277321915.html?aclct=1372875704

Pomojem bi dobil napol zastonj, samo poden prej preglej

Nimas kaj zajebat, podn daš ven in je. Pršrauban ni(vsaj pr men ni bil). Jes sem ga z avtokleparskim kitom za karoserijo prlepu in drzi.Samo glej da boš čim lažjo plato not dal, jes sem mal pretežko dal in je težk pokrov.

Ve kdo za kakšno Brako prikolico z dobro ohranjenim šotorom?