"Stukanje" razdelilcev je lahko nevarno.Obstaja nevarnost pozara kot posledica pregrevanja kablov. To da se bo prehitro ispraznil pomeni samo to, da bos moral avto veckrat laufati da bos sproti polnil akumulator. Seveda bos pred vsakim vzigom moral vse porabnike ugasniti....

Slab stromar si.

Odvisno koliko mocan DC/AC pretvornik imas.

kdo je tebi podaril maturo

ajitam je napisal/-a:ce razdelilec nima dovolj vticnic lahko na eno prikljucim kar naprej nov razdelilec

Tisti manjših moči, nekje do 300W imajo itak samo eno vtičnico na sebi. Podaljške in razdelilce seveda lahko uporabiš. Na kakšnem 30 metrskem pa bo že preveč izgub.

kot elektrotehnik vem da je toreticno to mozno zanima pa me prakticno in na tem podrocju res nimam izkusenj

Tudi jaz še nisem imel nobenega razsmernika razstavljenega, ampak če so njegove vtičnice vezane vzporedno, potem ni problema. Če pa iz kakršnegakoli razloga niso, in so vtičnice v notranjosti mogoče vezane vsaka na svojo točko v elektronskem vezju (torej sta znotraj nekako ločeni) potem pa je najbolje če porabnike priklopiš tako, da bodo vtičnice, kolikor jih razsmernik pač ima, enakomerno obremenjene.

skoraj enaka zgodba je v avtodomu le da bom tu verjetno dal 12/220 pretvornik - ali lahko prilkucim dva - enega 100 drugega pa 150 W

najlepsa hvala

Lahko uporabiš več razsmernikov, tudi različnih, in jih povežeš na en akumulator. Ampak glej, da vtičnice na razsmernikih ne bodo nikjer v stiku! To naj velja tudi za ozemljitve. Kovinsko ohišje ene naprave, priklopljene na en razsmernik naj ne bo v stiku s kovinskim ohišjem druge naprave, ki se napaja iz drugega razsmernika. Saj mogoče se ne bo zgodilo nič slabega, ampak nikoli ne veš kaj so eni konstruktorji zlotali skupaj.

Seveda pa boš pri dveh 100+150 W razsmernikih imel več izgub, kot pa pri enem 250 W.