PogachnyK je napisal/-a:Živ!

skratka zadeva je sledeča, vsi vemo, da v SLO ni tramvaja najbljižji nam je v zgrebu, tako da prav posebnih izkušenj z njemu nimamo
vse kar smo na cpp-ju zvedl je itak samo, da imajo tirna vozila prednost,

ker pa se ta pravila glede držav spreminjajo, (če se nemotim, v minknu tramvaj nima prednsoti), bi prosil, če vsak ki kaj ve, kako je z določenimi državami, in tramvaji(kako je s prednostjo)

tako, če ima kdo kaj več izkušenj, naj se malo razpiše, pa objasni te zadeve glede tramvajev,
sam se srečal z njim(da sem bil voznik avta) le 3x,

Če hočeš, ti dam facebook od enega voznika tramvaja iz Zagreba pa ga vprašaš.

kokr sem se jaz uspel voziti z tramvaji v hr oz. v zagrebu je tramvaj imel prednost a je tudi res, da je imel posebno traso po kateri je vozil in ni imel stika z drugimi na cestišču, torej je bilo odmaknjeno od cestišča za nekaj metrov v nekaterih predelih mesta

predsvsem me zanima

1: tramvaj ima itak svoj pas(večinoma), po katerem se vozijo ostali avtobusi ali pa mogoče še taxi, kaj pa ko se v nekaterih primerih pač primoran zapeljati na progo za tramvaj(kot naprimer na slovesnki v ljubljani, ko je posebi pas za avtobus)
ko našrimer zavijaš desno, se obnašaš enako, ali ima tramvaj le mogoče kako posebno prednost

tramvaj NIMA nobene posebne prednosti, enaka pravila veljajo zanj, kot za druge udeležence v prometu_le da ima on POSEBEN (svoj) semafor, kar se tiče pa vožnje po tirih - lahko, če je rumena črta, ki deli trčnice od vozišča za avte prekinjena, vendar prav Zagreb ima specifiko, da noben nobenega ne j.... zato se moraš prilagodit njihovem stilu ali si pa "izločen" oz. imaš probleme....drugače kar se tiče pa ZG-ja so najboljši vozniki "stare juge" ....(mislim za domorodce, prišleka (dotepenca) pa itak spoznaš na daleč......

PS če pa še kak "slover" CE registrskih oznak pomotoma zarajda na "zeleni val" je pa "pizdarija" popolna....