jay je napisal/-a:prek drave (v selnici pri Mb) jih mojster sestavlja

evo nekaj slikic prvega






ta drugi pa ima res hud zvok, avto pa tud gre kot se spodobi

Lep avto. kolko pa cena vseh delov in kolko cajta rabiš da to vse skup spraviš?

pišuka je lep

boy36 je napisal/-a:Mi prosim kdo lahko pove kater avto je to?

Malo ker ve za kaj se klele gre...zgodba gre tkole:
Aljoša T. je nabavu najprej srebrnega K1 in ga sestavu, ker je to kit car. Avto je kasneje prodal Marku Š. Oba sta bila skupaj na šovu.

Kasneje je Aljoša kupu še enga in ga sam predelu! Imenuje se K1 Attack Renovatio V8 (prejšnji je imel 3.0 V6). Na avtu je dosti več elektronike, kot je blo že rečeno tut audijev 4.2 FSI V8 motor, ki razpolaga s 450hp in spravi avto do 100 v cca 3,5s.
Ceni ga na 200.000eur! Med tem ko si lahko K1 Attack nabavte za 80.000.

Če koga še kej več zanima pa kar naj praša...

AudiRSboy kar ti voziš je že v osnovi blo prirejeno dirkanju, zato na tvojem 1.1 z lahkoto dosežeš večjo glasnost izpuha, med tem ko ima večino ostalih mogoče le filter drug in komplet izpuh s kolekotrjem. Pomisli pa kako se dere kaka taka 2.0 predelana mašina... da o večji kubaturi sploh ne govorim al pa kakmu V8.

Pravš boljš ko V6 a?
Ti se niti kosat ne morš z V motorjem - oglej si naslednji video, pa zvočnike mal privij!
http://www.youtube.com/watch?v=X49F5XHN ... re=related

za 200.000€? khm...mislim da nebo daleč prišo z tako ceno. Samo poglej si seznam športnih avtomobilov za tak denar.

tole je prestopilo meje športnega vozila, to je superšportnik !

Klemenko - podatek o KG in PS/kg si pozabil napisat za vse dvomljivce

če gledaš da ima 450 konjev in (govorim na pamet) 900 kg je to strupenjača prava

@solidx: Pa ti veš da je večina body-a na avtu s karbona? Da je 80.000 osnova + V8 motor, ki tut veliko košta + da ti ga za ta denar sestavi + še kej bi se našlo = kot da bi dubu kompletn avto, vsedeš se in odpelješ. In da je komplet body narejen tu pri nas - naredil ga je Aljoša. Renovatio je precej precej boljši od navadnega K1! Da o voznih lastnostih ne govorim...

Še mal specifikacij za dvomljivce:

K1-s models:
Attack V6

Motor: Ford duratec 3.0 V-6
Max moč: 176kW, 240HP at 6400rpm
Max navor: 290Nm at 3400rpm
Max hitrost: 260Km/h
Suha teža: 1120kg
0-100 km/h: 4,9s

Renovatio V8.

Motor: Audi Quattro GmbH 4,2 V8 FSI
Max moč: 330kW, 450HP at 7900rpm
Max navor: 428Nm at 3200rpm
Max hitrost: čez 310Km/h
0-100 km/h: 3,7s
0-400m: 11,5s
Suha teža: 1150 kg
Weight power ratio 2,55 kg/Km


Itak pa če tko gledaš - avto je zaenkrat unikat! Na njemu se je veliko delalo, testiralo in izboljšavalo, skratka vanj je blo vloženega precej denarja ane. Možakar se je kar precej matral z vsem tem. Men se je cena tut zdela visoka, ko pa sm čez čas pomislu kaj in kako so pršli do te cene, pa se mi nekako zdi upravičena.

evo evo se že oglašajo k ptički.
rohnenje je važno ne pa pokanje, pokamo lahko usi po loncih ane

Fak.... kaj so nardil s 405ko

lexuss je napisal/-a:evo evo se že oglašajo k ptički.
rohnenje je važno ne pa pokanje, pokamo lahko usi po loncih ane

pri meni je rohnenje tko za info in ne pokanje... tko da k bos slisu pametuj

pa nism mislu tebe rsboy drgač pa če maš rs4 je to dovol.
vem pa kašn je rs4 rs6 zvok. kapo dol. sam moje mnenje je da ga še zmer ni čez vr6 pa tut če gre samo 220 max za to je kriv menjalnik

a mi lahko kdu napise link do rezultatu od glasnosti izpuha=?

lexuss je napisal/-a:pa nism mislu tebe rsboy drgač pa če maš rs4 je to dovol.
vem pa kašn je rs4 rs6 zvok. kapo dol. sam moje mnenje je da ga še zmer ni čez vr6 pa tut če gre samo 220 max za to je kriv menjalnik

lej se strinjam da se nemore z vsakim primerjat, kar je logicno. samo ce malo vlozis v tisti motor se moj skrije dokler je pa fabriski se pa se lahko nekak kosa

AudiRSboy je napisal/-a:

lexuss je napisal/-a:evo evo se že oglašajo k ptički.
rohnenje je važno ne pa pokanje, pokamo lahko usi po loncih ane

pri meni je rohnenje tko za info in ne pokanje... tko da k bos slisu pametuj

Uh takoj bevskaš nazaj, k kaka ogrožena čivava. Easy boy sej ti noben nč noče ane. Tisto tvoje je pa bolj deralica k pa rohnenje. Ker vem da si lani tekmoval v tej klasi me zanima če si pol zmagu ko maš tko glasen avto?

Klemenko83 je napisal/-a:

AudiRSboy je napisal/-a:

lexuss je napisal/-a:evo evo se že oglašajo k ptički.
rohnenje je važno ne pa pokanje, pokamo lahko usi po loncih ane

pri meni je rohnenje tko za info in ne pokanje... tko da k bos slisu pametuj

Uh takoj bevskaš nazaj, k kaka ogrožena čivava. Easy boy sej ti noben nč noče ane. Tisto tvoje je pa bolj deralica k pa rohnenje. Ker vem da si lani tekmoval v tej klasi me zanima če si pol zmagu ko maš tko glasen avto?

lani je bila drekalica ker sm meu jokro (obup in nagravzno grdo...le pod stant gasom lep zvok) ki je raspadla takoj zatem sm pol zamenu auspuh in mam zdej use komplet akrapovic ... tko da si se zdej mau zajebu

lansk let sm meu pa 137 pa se neki decibelov (ce se dobr spomnm...nam pa trdiv) merl so pa tkole mi



ce bi na auspuhu bi blo vec

ja lani se te skor nč ni slišal. prav smejal smo se vsi kaj to neka piskalica gor nevem no. moj punto je glasnejš od te čebelce pa nism šel gor

dB je pokazalo ja, ker je pokalo, smejali so se tud ja, pa dimnica tud bla
me pa ni navdušil proti kakem V6

jay je napisal/-a:dB je pokazalo ja, ker je pokalo, smejali so se tud ja, pa dimnica tud bla
me pa ni navdušil proti kakem V6

moj avto cisto nic nepoka tko da nevem od kje ti ta ideja in niti enkrat ni pocu iz auspuha....
dimnica je pa zaradi nastavitev in ker se zvrti v 9000 obratov in tm k ni dima ni ogna

@punto_16v:
ti se kr tolaz in govor da se me ni slisal, zato sm pa prsu v finale
sam da se spomenmo kako je avto delu pod stant gasom (pa je z to jokro imel obupen glas)

http://www.youtube.com/watch?v=55TitGFDS4U

prot jurču. ford escord ki je zmagal. si ti bil sramota tam gor. jurč je v prostem teku bol grmel kot ti na 9ooo rpm, čeprav se ti tk ne zavrti tok 1.1 powah heh