Nad idejo enotnih kategorij nisem ravno fuuuul navdušen, ker nimamo (in ga nikjer nimajo) državnega styling prvenstva. To se mi zdi, da mora organizator imeti nekaj svobode, da sam določi kaj se bo ocenjevalo in nagrajevalo.

Glede na ustopnine in prijavnine bi res lahko bile na več showih praktične nagrade in ne le pokalčki.

Glede muzike se strinjam, več ozvočenja po celotnih prizoriščih in tišja muzika, tako da se povsod normalno sliši, ne pa da nekje nabija, drugod pa je tišina.

V razmislek vsem: Veliki nakupovalni centri naj bi po novem ob nedeljah bili zaprti. Parkirišča prazna. Velika urejena asfaltirana parkirišča. Ali bi morda kdo zorganiziral kako zadevo na nedeljo? Ali se bomo spet samo ob sobotah parkiravali po njivah?

Biv sem lani sicer sam v grosuplu ampak mam to za povedat
-Parking za te showe, ne na travnik k je pol sam blat(v grosuple sem se z opranim pelu, k sm pa dam pršu me je pa fotr vprašu če sm krompir po njivi vozu :P )
-muska preveč naglas(j**** atomik harmonik!)
-žganje gum, boljša varnost obiskovalcev in seveda lokacija(skor v uč, pa nism biv spredi).
-sama lokacija showa grosuplje je totalna bedarija(kr sred ene vasi, se mi domačini smiljo)

Pač vsega se ne da zrihtat in tko bo ostal, sam te stvari se vse da zboljšat.
Bom pa letos na kakšen avtoshow več šov, da ne bom sam grosuple pluvu :P

kar se tice grosupla da je biv blt niso oni krivi k je dz padu.....raz ce bi uporabl ruske raketa da bi biv lep vreme

RKay je napisal/-a:Biv sem lani sicer sam v grosuplu ampak mam to za povedat
-Parking za te showe, ne na travnik k je pol sam blat(v grosuple sem se z opranim pelu, k sm pa dam pršu me je pa fotr vprašu če sm krompir po njivi vozu :P )
-muska preveč naglas(j**** atomik harmonik!)
-žganje gum, boljša varnost obiskovalcev in seveda lokacija(skor v uč, pa nism biv spredi).
-sama lokacija showa grosuplje je totalna bedarija(kr sred ene vasi, se mi domačini smiljo)

Pač vsega se ne da zrihtat in tko bo ostal, sam te stvari se vse da zboljšat.
Bom pa letos na kakšen avtoshow več šov, da ne bom sam grosuple pluvu :P

Eni nimate razčiščeno ZAKAJ je avtoshow Grosuplje na taki lokaciji kot je.

Mogoče bi blo res boljše da bi se showi odvijali na asfaltnih površinah. Pa tudi kraje show-ov bi lahko malo zamenjali oz. kje organizirali kakega novega. Seveda to ni stvar enega človeka ampak nekega kluba ali celo več klubov skupaj. Glede ozvočenja je res boljše da je muska na neki normalni glasnosti. Voditelj naj bi bila na vsaki prireditvi nuja tako da brez tega nebo šlo. Mora pa biti napovedovalec nek človek ki se dokaj zastopi na te zadeve. Alkoholne pijače preprečiti nemoreš, po eni strani je to zguba dobička, je pa res da bi bili lahko varnostniki zadolženi da osebe ki si mrtvo pijane, oz. se ne znajo obnašat da bi jih odstranili. Glede kategorij in ocenjevanja naj imajo organizatorji odprte roke ker navsezadnje so oni organizatorji. Še najbolj me je motila na showih da ni bilo nekega tekočega programa oz. ni bilo napovedovalca. Mogoče bi lahko sponzorji imeli kakšne predstavitve ali kaj takega zanimivega. Je pa zelo čudno da kljub velikem številu novih nakupovalnih centrov, se neda organizirati na njihovih parkiriščih kakega showa.

_PaPy_ je napisal/-a:Glede kategorij in ocenjevanja naj imajo organizatorji odprte roke ker navsezadnje so oni organizatorji.

Glede svobode ocenjevanja organizatorjev ti povem eno zgodbo iz resničnega življenja... na zbor pride skupina dobro predelanih avtomobilov in počisti s konkurenco... a ko nastopi podelitev in bi morali odnesti skoraj vse pokale... zmagajo eni tretji...in to zakaj?....zato ker niso imeli ''ustreznih'' nalepk na vetrobranskem steklu...zmagali so pa začuda avtomobili z ''ustrezno'' opremo...posledica... zgoraj omenjene avtomobile še redko srečamo na slovenskih zborih...

Zato je pa potrebno pripravit en način ocenjevanja, kateri bi se uporabljal na vseh zborih. Poleg tega bi morala biti še ocenjevalna komisija strokovna in nepristranska.

kako pa je vase mnenje glede tega da en avto nese vec pokalov?
Se je ze zgodilo da je kaki bil res hudo postiman in bi mogo nes dva, tri ali vec...

monster_d je napisal/-a:kako pa je vase mnenje glede tega da en avto nese vec pokalov?
Se je ze zgodilo da je kaki bil res hudo postiman in bi mogo nes dva, tri ali vec...

Če si to RES zasluži potem jaz ne vidim konflikta ce nese vec pokalov. Se je pa dogajalo da je nesel po tri pokale domov avto ki si je v kvantiteti predelav res mogoce zasluzo to, v uporabnosti in estetiki pa se zlepa ne .

Morem pa povedat da je dosti showov po tujini ker je pravilo 1 pokal na avto, ali pa je postimano tak kot v Zagrebu, ko vsak izmed udelezenih prejme diplomo z opisom mesta in št. točk ki ga je dosegel.

Letos se bom sam udeležil tudi avtoshowa v Srbiji, bomo vidli kaj tam porečejo na našo sceno, saj bom na multimediji predvajal utrinke iz SLO showov.

Courage™ je napisal/-a: tak kot v Zagrebu, ko vsak izmed udelezenih prejme diplomo z opisom mesta in št. točk ki ga je dosegel.

Tko bi moglo bit tudi pri nas, pol ima vsak doma svoje napredke lepo uokvirjene.
Tudi raje bi se udelezili shova na katerem vsaj nekja domov neses, to je pac priznanje za vlozeno delo na svojega jeklena konjicka.
Ceprav se bodo spet nasli nekateri ki bodo prisli not s STOCK avtomobili in dobili diplomo m kar spet ni prav.

Muzika je itak zmeri prevec naglas in bo taka tudi ostala, ker so pac nekateri prevec butasti, da bi to razumeli, oz. ljudje ki muziko stimajo so fanatiki na nabijanje ali pa so ze gluhi od tega.
Muzika na shovih je za spremljavo ne pa glavna tocka!!!!

Pokalov naj vsak pac nese kolikor si jih zasluzi.

LP

glede alkota se strinjam..ker se spomnim predlani v grosuplem en pijani model je palil gume tudi ko to ni bilo treba dokler ni guma odletela v golfa ( ki je bil razstavljen), golf je bil svetlo modre barve dokler ni guma vanj priletela...črna dooooollllgaaa črta je bla in vdrtina...od gume...tako da...glede muske naglas se strinjam naj bo v mejah normale..pa to..ko maš avto enkrat notri razstavlenga se začne folk premišljat da bi šou ven z avtm...pa se tm vn rine iz gužve..ko parkiraš avto na razstavno mesto pusti ga tam in ne rini z njim ven...

še en predlog imam.. glede na to, da so eni avti že dolgo na sceni so se tut rihtali vec let ...zato je na njih celotna investicija deljena na več let...zdej en novinec v konkurenci s takimi avti ne more nikakor zmagati tko, da bi bilo smiselno uvesti ene vrste ''rookie'' pokale... v nasprotnem primeru hitro zgubis voljo do tekmovanja če sodelujejo avti s predelavami v vrednosti 3-4 mio sit...upam, da je jasno kaj hočem s tem povedat...

super ideja

podpiram to idejo!!!

... ki pa je zal neizvedljiva.

Lahko se doda le kategorija MANJ JE VEC. Prevec dela je z razvsrcanjem avtov po predelavah po letnicah pa po vsem tem. Ker se itak ne gre samo za pokale. Gre se da predstavis svoj projekt folku, pa da se pomenis s folkom ki ima enak hobi kot ti

Courage™ je napisal/-a:... ki pa je zal neizvedljiva.

Lahko se doda le kategorija MANJ JE VEC. Prevec dela je z razvsrcanjem avtov po predelavah po letnicah pa po vsem tem. Ker se itak ne gre samo za pokale. Gre se da predstavis svoj projekt folku, pa da se pomenis s folkom ki ima enak hobi kot ti

...se strinjam s tvojo mislijo, da se ne sme preveč komplicirat, samo eni ljudje si pač želijo neke vrste priznanja v njihovem malem in če so vsi v istem košu pač eni neprimerno bolj izstopajo...primer en začetnik bi se želel udeležit tekmovanja v stylingu pa ni še nikoli bil tam...gre pogledat in se mu sanje o slavi hitro razblinijo ko zagleda audije, pasate celice itd... z večmiljonskimi predelavami...se jim hitro zavrti film v glavi ''se pravi če tri leta ne jem, pijem in diham bom spravu skupi tolk denarja, da se lahko postavim telim ob bok...zaključek ''nima smisla''...in se ne udeležijo tekmovanj. Vem da smisel tega hobija je lastno zadovoljstvo ampak malo ljudi to tako razume...za primerjavo... redko kdo si iz srca želi biti smučar s štartno številko 65 v svetovnem pokalu...tisti katerega nastop niti ne snemajo več ker itak ni atrakcija...

kar se pa kategorije manj je več tiče pa takole...pride na tekmovanje en znižan Nissan 350 Z z 20'' Lexani felgami, in veilside bodykitom ter en clio1.2 RN s 15'' felgami alessio in podaljški od lesterja(da se ne bo kdo jezil to je samo za primerjavo in se ne nanaša na nikogar)...oba tekmujejo v kategoriji manj je več saj imata enake predelave...kar hočem povedat s tem je to, da manj je več ni kategorija ampak način pojmovanja predelave...

...kakorkoli obrneš stvari po kategorijah...zmagali bodo vedno isti po skupni razvrstitvi...ampak nekaj prostora za dihat bi bilo potrebno pustit tudi ostalim...kot pa cel čas trdim smisel te debate je v tem, da se poda različna mnenja in se na podlagi teh kvalitetno nadgradi to sceno...

Ja sej vem kaj hoces povedat, nazalost je vse tocno tak kot si napisal.

Moremo se pa zavedat da VSEM nikoli ne bo ugojeno, ker je na showih še vedno preveč avtov. Plus tega komisija ki ocenjuje ocenjuje po svojem okusu, jaz priznam da bi mi bil bolj zanimiv 350Z z 20" kot clio s 15". Ne vem, tako pač je.

Je pa res da za isti denar lahko več in bolj extremno predelaš cliota kot pa 350z.

itaq pa predelujes zase,za svoj uzitek(usaj jst) in ne za druge in razne pokalcke

lahko bi razvrstili avtomobile po drugačnih kategorijah v stylingu in sicer npr ena kategorija bi bli novi bmw,350z, itd., v drugi pa malo starejši avti nižjega ranga(ki se dajo tudi zelo lepo predelat)
nemoreš avto višjega ranga in nižjega metat skup.
Kot da bi postavil kakega porsheja,zraven pa P206(nič proti temu avtu,zelo lep in dober) kaj bi vi raje gledali?
to bi bla lahko ena rešitev...

Meni se zdi thorov predlog v redu sam se bojim da se bo pol vse preveč razdrobilo,da bo en kup različnih kategorij in če v eni od njih ne bo dost avtov ima tako posameznik več možnost za zmago kar je dobro ali pa tudi ne kakor vzameš.

Naprimer da je v kategoriji "manj je več"pet avtov ali pa če jih je recimo 20 je razlika in če jih bo manj bo lahko že vsak peti domov odnesu pokal,kar se mi zdi že mal tko.
Če pa bo v določeno kategorijo spadal samo en avto sveda da bo zmagal ker nima konkurence.
Treba je najti en kompromis da bo volk sit in koza cela.