Pot cca 1600km v obe smeri od 7.30 do 22.00, vmes sestanek pa mal okrepčila, avto traffic 115km. defenitivno pogrešal tempomat

Spodnja Velka - Lenart - Maribor - Portorož - Umag - Poreč

2 uri postanka

Poreč - Portorož - Ljubljana - Novo Mesto - Slovenska Bistrica - Lenart - Spodnja Velka

1 ura postanka

Spodnja Velka - Lenart - Maribor

ena pijača

Maribor - Lenart - Spodnja Velka

To je blo cca. 2 leti nazaj, lani pa:

Maribor - Gardaland

celi dan na nogah do 0.00 ponoči in nato

Gardaland - Maribor

25.12.009

Seat Leon l.06
13.00 Iz Ljubljane v Portorož
18.00 Iz Portoroža v Ljubljano

Fiat Ducato
1.00 Iz Ljubljane v Milano
9:00 Iz Milana v Ljubljano (Prohod 12.54)

gago je napisal/-a:defenitivno pogrešal tempomat

enako ..


Se pravi v 25ih urah okoli 1200 km, brez spanja ....

Milano (IT) - Arnhem (NL): cca 1350 km [celotna relacija Maribor(SI)-Milano(IT)-Arnhem(NL)-Groningen(NL)-Škofja Loka(SI)-Maribor(SI)]
Odhod iz Milana ob 8:30
Prihod v Arnhem ob nekje 3:30
-1 ura postanka zaradi menjave kolesa (gumi defekt)
-1 ura postanka zaradi obiska pri vulkanizerju v Innsbrucku + tankanje
-1 ura postanka odmor
- 30 min na nemško/nizozemski meji -> kontrola prometa (pregled tovora,pihanje,pregled kombija,...)
[2 šofera]


Slovenj Gradec (SI) - Neuenburg am Rhein (DE): cca 900 km [celotna relacija Maribor(SI)-Slovenj Gradec(SI)-Neuenburg(DE)-Hohentengen(DE)(bogu iza jajima)-Stuttgart(DE)-Salzburg(AT)-Linz(AT)-Passau(DE)-Graz(AT)-Maribor(SI)]
Odhod iz Slovenj Gradec ob 14:00
Prihod v Neuenburg ob 00:30
- 30 min postanka v Salzburgu za tankanje,preverjanje olja,preverjanje ostalih tekočin,dolivanje olja,čiščenje stekel
[1 šofer]

Avto: Renault Master (cerada;keson 3.30 m višine,cca 4.30 dolžine)
Motor: 2.5 Dci (120 ps), poraba 10l-10,7l/100km (vozilo se je do max. 110 kmh, v povprečju tam 92-96 kmh)
Nosilnost: cca. 1100 kg

...Celje-Kalisz ( Poljska ) cca. 1190km...3x postanek, ( kava, nafta, ) ... vozilo
Škoda Octavia Combi FL Elegance 1.9 TDI 77kW...
Boštjan

moja najdalša pot je bila iz maribora zjutraj ob 2.00 do heidelberga v nemčiji in nazaj ob 1.00 cirka 1700km postanek kava bencinska in kaj smo avto gor kupli
vozilo pa MB C220 l.04 drugi avto pa golf4l.03 iskušnaja bila zalo zanimiva

Najdalša fura Kranj-Frankfurt dobrih 800km v eno smer.Gor sem šel na ogled IAA.Vozil ford mondeo karavan 2.0 tdci 130KM.Zanimiva fura in zanimiv sejem,tako da čez kašno leto ponovim
lp

Road trip v Ženevo iz Celja. Štartali smo ob 10h zvečer iz Celja....nočna vožnja do Ženeve ...prišli smo tja okol 5h zjutraj....spal 3 urce....šli na avto sejem...bili tam do 4h popoldan...se vsedl v avto in gasa nazaj v celje. Prišli smo nazaj v manj kot 6h urah. Celotna pot okol 1900km (mislim, da je ene 950km v eno smer)....vozl smo VW Touarega 3.0 TDI, čipan + še mal predelan...povprečna poraba okol 14 litrov...tak da so bili postanki na bencinski kr pogosti:)).
lp,T

gorica-gammertingen-gorica
1402,5 km v 15h in pol vožnje
štart ob 5h prihod domov ob 21h30

TommyGun je napisal/-a:gorica-gammertingen-gorica
1402,5 km v 15h in pol vožnje
štart ob 5h prihod domov ob 21h30

Opa Tommy, tle si pa imel kar lepo povprečje.

1500km v 20 urah, Koper, Budinpešta, Beograd, Herceg Novi. 2xpostanek
Xantia

Je pa moj oče s C5ko naredil turo Koper-Pariz(sestanek)-Koper torej ene 2600km
Postanke pa koliko je trajalo pa ne vem

SENATOR je napisal/-a:

TommyGun je napisal/-a:gorica-gammertingen-gorica
1402,5 km v 15h in pol vožnje
štart ob 5h prihod domov ob 21h30

Opa Tommy, tle si pa imel kar lepo povprečje.

če se prav spomnim je potovalni računalnik izpisal povprečje 95km/h (hdi 3.0 160hp)

peugeot 308 1.6(j**c)

ob 15:30 z jesenic pa do poreca priblizno 4 ure voznje(guzva) na party u byblosa(celo noc) ob 8:30 start in 8 ur voznje na pag!nazaj grede 11 ur voznje brez prestanka!


pogresal sem mal mocnejsi avto ker ta ni potegnu nikamor(ko prides z trajekta proti rjeki v un hrib sem peljov v 1 pret.,ker v drugi je zaceu crkovat)

Moja najdaljša tura v enem kosu prejšnji teden. Na Poljsko, tam sem natovoril eno zadevo in potem takoj nazaj proti domu. 2000km v enem.
Bil pa sem s Sorentom od kolega in prihaklano prikolico, ki je za vleko avtomobilov. Tako da sem imel celih 2000km oči na špeglih in opazoval prikolico in tovor. Pa še snega je bilo pun kufer na Poljski. Dobro da sem mel 4WD, če ne me še danes nebi bilo domov
Šel sem v ponedeljek zjutraj ob 9, prispel ob 22h na Poljsko. Od tam krenil okoli pol dvanajste ure ponoči in prispel v Maribor ob 11 dopoldan v torek.

1x Črna gora v enem kosu v eno smer in potem čez 10 dni v drugo smer. cca 800Km se mi zdi.
Potem pa Ljubljana-Katowice (Pl) - 1000Km v eno smer in pa potem nazaj.

1. Ljubljana - Beograd - Ljubljana 2x u treh dneh ( Peugeot boxer 2.2 hdi - potniški, notr je blo 8 potnikov + jaz) ni luštn k začne utrujenost delat svoje pa maš zravn še 8 ljudi za katere si odgovorn plus komplet promet okol tebe sevede definitivno pogrešu tempomat, plus cesta zelo monotona - ravno v vseh smereh in dolgočasna okolica (idealni pogoji da zaspiš za volanom )

2. Ljubljana - Zagreb-Vipava-Zagreb-Ljubljana (citroen c5 2.0 hdi - exlusive)

600km v eno smer, 2 dni za tem ko sem opravil izpit.. Ni bilo neke sile

Najdlaljša fura je bla Tržič-Biograd na moru. Sem se usedel v avto pa šel na počitnice za par dni. Do Biograda sem peljal po stari cesti (Jadranska magistrala) in se mi zdi, da bom šel drugič po AC, ker so me zelo motile omejitve. Na srečo sem srečal samo enega policaja, pa še ta je bil "zaseden" , ko sem malo prehitro pripeljal. Do tja sem se vozil cca. 8 ur, nazaj pa samo 5 po AC.

Povprečna poraba je bila cca. 7,5 po AC nazaj, s hitrostjo tam okol 140 km/h(peugeot 406 1.8 16v).