Večji problem kot dolgotrajne vožnje je to, da med vožnjo gledajo tv, berejo revije in vozijo tehnično neizpravne in prenaložene kamione.

Ko sem jaz na 10+ ur vožnjah sem tako osredotočen na vožnjo, da se še za zamenjat cd ali sončne špegle raje nekje ustavim ob robu ceste ali na počivališču Kakšno telefoniranje ali celo prehranjevanje mi na kraj pameti ne pride!


http://www.youtube.com/watch?v=tfF95PjAG4Q in takšnih je mnogo!

Hm, na koliko pa se je priporočljivo ustavit z osebnim avtom? Sam zase že vem, kaj pa je bolje za avto?

Recimo, nek povprečen družinski karavan..

avtu je cist vseen a se ustavis al ne...najbolj pomembno je da si ti priseben pa zbran,avto lah dela nonstop mu nic nebo

Avto zdrži mnogo več kot človek

Zaradi avta se moraš nujno ustavit le takrat, ko moraš natankat gorivo oz. vsakih 15.000 km (oz. kolikor pač že), da narediš servis
V navodilih za uporabo ti ponavadi piše, da ni priporočljivo dlje časa vozit z motornimi vrtljaji nad npr. 5.000 vrtljajev. Sam nisem nikoli imel težav z avtom glede tega, pa sem parkrat vozil po 40 minut nonstop nad 5000 rpm (200km/h). Avto ima zdaj 201.000 km, tako da bi se mu sigurno že kaj poznalo, če bi res bilo tako škodljivo.

Najdalša tura je bila Kranj-Spelle-Kranj. Vse skupaj 2400km in 130km/h povprečne hitrosti. Sva bla pa 2 voznika, tko da je blo mal laži .

ghandaed je napisal/-a:Večji problem kot dolgotrajne vožnje je to, da med vožnjo gledajo tv, berejo revije in vozijo tehnično neizpravne in prenaložene kamione.

moja najdaljša tura v 24h.. Tolmin - München - Tolmin - Ljubljana - Novo mesto.

ghandaed je napisal/-a:Večji problem kot dolgotrajne vožnje je to, da med vožnjo gledajo tv, berejo revije in vozijo tehnično neizpravne in prenaložene kamione.

Ko sem jaz na 10+ ur vožnjah sem tako osredotočen na vožnjo, da se še za zamenjat cd ali sončne špegle raje nekje ustavim ob robu ceste ali na počivališču Kakšno telefoniranje ali celo prehranjevanje mi na kraj pameti ne pride!


http://www.youtube.com/watch?v=tfF95PjAG4Q in takšnih je mnogo!

Kaj vse delajo ljudje v avtomobilih, pa lahko vozijo samo pol ure .... Pa verjemi, da po 10+ urah vožnje brez prekinitive niti slučajno nisi osredotočen na vožnjo, tudi če ne delaš nič zraven. Fizično ni mogoče. Sam imam večkrat vožnje 4-5 ur v Nemčijo, pa cel dan sestanki, pa nazaj, pa sem se že večkrat odločil, da raje prespim, kot vozim, kljub temu da je samo 400-500 km.
Saj nočem kritizirat, ker sem že tudi sam vozil dolge ture, ampak postaja pa že kar neverjetno, kako dolge ture brez predaha eni vozijo.

temu in njemu podobnim bi bilo potrebno v trenutku odvzet vozniško dovoljenje!

dask je napisal/-a:

ghandaed je napisal/-a:Večji problem kot dolgotrajne vožnje je to, da med vožnjo gledajo tv, berejo revije in vozijo tehnično neizpravne in prenaložene kamione.

Ko sem jaz na 10+ ur vožnjah sem tako osredotočen na vožnjo, da se še za zamenjat cd ali sončne špegle raje nekje ustavim ob robu ceste ali na počivališču Kakšno telefoniranje ali celo prehranjevanje mi na kraj pameti ne pride!


http://www.youtube.com/watch?v=tfF95PjAG4Q in takšnih je mnogo!

Kaj vse delajo ljudje v avtomobilih, pa lahko vozijo samo pol ure .... Pa verjemi, da po 10+ urah vožnje brez prekinitive niti slučajno nisi osredotočen na vožnjo, tudi če ne delaš nič zraven. Fizično ni mogoče. Sam imam večkrat vožnje 4-5 ur v Nemčijo, pa cel dan sestanki, pa nazaj, pa sem se že večkrat odločil, da raje prespim, kot vozim, kljub temu da je samo 400-500 km.
Saj nočem kritizirat, ker sem že tudi sam vozil dolge ture, ampak postaja pa že kar neverjetno, kako dolge ture brez predaha eni vozijo.

Res? Si slučajno spec. fiziologije? Morda medicine dela? Vsaj strokovnjak na tem področju? Če nisi nič od tega lahko govoriš le iz svojih izkušenj. In niti slučajno ne kaj je zame (in kogarkoli drugega) "fizično mogoče".

Da ne bo pomote. Čisto jasno mi je tveganje pri dolgih vožnjah in situcijam ko moraš v enem dnevu nekam daleč prit in tam imet neke opravke, se tudi jaz zelo izogibam. Je pa zelo od posameznika odvisno. Poznam ljudi, ki ne zmorejo normalno niti relacije LJ-MB.

v enem dnevu iz Kranja do Radovis ( MACEDONIA ) oziroma v deset ur 1170km.....

napise se Makedonija ne Macedonia!!!

ghandaed je napisal/-a:

dask je napisal/-a:

ghandaed je napisal/-a:Večji problem kot dolgotrajne vožnje je to, da med vožnjo gledajo tv, berejo revije in vozijo tehnično neizpravne in prenaložene kamione.

Ko sem jaz na 10+ ur vožnjah sem tako osredotočen na vožnjo, da se še za zamenjat cd ali sončne špegle raje nekje ustavim ob robu ceste ali na počivališču Kakšno telefoniranje ali celo prehranjevanje mi na kraj pameti ne pride!


http://www.youtube.com/watch?v=tfF95PjAG4Q in takšnih je mnogo!

Kaj vse delajo ljudje v avtomobilih, pa lahko vozijo samo pol ure .... Pa verjemi, da po 10+ urah vožnje brez prekinitive niti slučajno nisi osredotočen na vožnjo, tudi če ne delaš nič zraven. Fizično ni mogoče. Sam imam večkrat vožnje 4-5 ur v Nemčijo, pa cel dan sestanki, pa nazaj, pa sem se že večkrat odločil, da raje prespim, kot vozim, kljub temu da je samo 400-500 km.
Saj nočem kritizirat, ker sem že tudi sam vozil dolge ture, ampak postaja pa že kar neverjetno, kako dolge ture brez predaha eni vozijo.

Res? Si slučajno spec. fiziologije? Morda medicine dela? Vsaj strokovnjak na tem področju? Če nisi nič od tega lahko govoriš le iz svojih izkušenj. In niti slučajno ne kaj je zame (in kogarkoli drugega) "fizično mogoče".

Da ne bo pomote. Čisto jasno mi je tveganje pri dolgih vožnjah in situcijam ko moraš v enem dnevu nekam daleč prit in tam imet neke opravke, se tudi jaz zelo izogibam. Je pa zelo od posameznika odvisno. Poznam ljudi, ki ne zmorejo normalno niti relacije LJ-MB.

Ej, ni panike, sem mal provokativno pisal. Sam ne jamrat, ko bo počilo.
In ne, nisem specialist kjerkoli v medicini ali anatomiji, sem pa veliko na cesti. Veliko ljudi je tudi prepričanih, da po dveh, treh pirih še vozijo ravno tako sposobno kot trezni.

Jaz sem bolj bogi, samo 250km sem imel max. turo Ljubljana-Lido di Jesolo

dask je napisal/-a:In koliko piscev tule je mnenja, da romunski tovornjakarji po 8-ih urah vožnje ogrožajo ljudi na naših avtocestah

Romunski tovornjaki ogoržajo ljudi sam da spelejo. ta najbloši romunski tovornjak ma celo bremze k mu delajo, za ostale pa bl dvomm :P

blazkom je napisal/-a:

dask je napisal/-a:In koliko piscev tule je mnenja, da romunski tovornjakarji po 8-ih urah vožnje ogrožajo ljudi na naših avtocestah

Romunski tovornjaki ogoržajo ljudi sam da spelejo. ta najbloši romunski tovornjak ma celo bremze k mu delajo, za ostale pa bl dvomm :P

tovornjakarji so pod kar ostro kontrolo. ne morejo si kar tko privoscit, da bi prekoracli dovoljeno casovno mejo, ki jo imajo doloceno za voznjo na dan

_furby_ je napisal/-a:

blazkom je napisal/-a:

dask je napisal/-a:In koliko piscev tule je mnenja, da romunski tovornjakarji po 8-ih urah vožnje ogrožajo ljudi na naših avtocestah

Romunski tovornjaki ogoržajo ljudi sam da spelejo. ta najbloši romunski tovornjak ma celo bremze k mu delajo, za ostale pa bl dvomm :P

tovornjakarji so pod kar ostro kontrolo. ne morejo si kar tko privoscit, da bi prekoracli dovoljeno casovno mejo, ki jo imajo doloceno za voznjo na dan

jah no...večina goljufajo

_furby_ je napisal/-a:

blazkom je napisal/-a:

dask je napisal/-a:In koliko piscev tule je mnenja, da romunski tovornjakarji po 8-ih urah vožnje ogrožajo ljudi na naših avtocestah

Romunski tovornjaki ogoržajo ljudi sam da spelejo. ta najbloši romunski tovornjak ma celo bremze k mu delajo, za ostale pa bl dvomm :P

tovornjakarji so pod kar ostro kontrolo. ne morejo si kar tko privoscit, da bi prekoracli dovoljeno casovno mejo, ki jo imajo doloceno za voznjo na dan

Tole je pa že debata za novo temo. No morda si pa kdo od forumašev upa napisat koliko kartic ima pri sebi ko se odpravi na nekajdnevno vožnjo.... Pa še kakšen trik bi se našel, ki ga vozniku uporabljajo...

LP Tristan01

Moja najdaljša je bila lani iz Slovenije na Norveško (Bergen) in čez en mesec še povratna vožnja: vsakič približno 2500km, spanje po potrebi, od par minut, do par ur.
Problemov ni bilo, vožnja nazaj je trajala 36ur, vmes smo imeli nekajurni postanek v Oslu za ogled dveh muzejev.

Letos tura na Črno morje v Bolgarijo: tja v dveh etapah zaradi postanka v Sofiji, nazaj v enem kosu: prevozil cca.1400km v 16urah, vmes postaneki za obroke, brez spanja in kakršnihkoli težav.