Ne vem zakaj bi rinil s trajektom iz Reke in ga plačeval dražje kot nafto do splita oz. Drvenika.

čare je napisal/-a:Ne vem zakaj bi rinil s trajektom iz Reke in ga plačeval dražje kot nafto do splita oz. Drvenika.

Zato ker prideš na cilj spočit in imaš v vsako smer en dan dopusta več, ki bi ga drugače stran zabrisal za počtek po naporni vožnji.

Resnici na ljubo je avto ševedno eno nabolj nekomfortnih prevoznih sredstev. Na trajektu pa imaš spalne kabine. Ob 8:00 se vkrcaš, spiješ kavo z razgledom na Kvarner, se odpraviš spat in ko vstaneš zajtrkuješ z lepim razgledom na Split, Brač in Šolto. Ko poješ zajtrk, si na Hvaru.

Res je hudo naporno se zapeljat do Splita...in take pišeš na avtomobilističnem forumu

evo, plovni red in cenik

http://www.putovnica.net/prijevoz/trajekt-rijeka-split-stari-grad-hvar-korcula-sobra-mljet-dubrovnik-jadrolinija

se pravi štarta v petek ob 19h, na hvaru (stari grad) si ob 9:15 v soboto. Se pravi vožnja traja 14 ur.

Cene na osebo 250 kun paluba, kabina gre od 400 gor, za avto maš 500 kun + neke pristaniške pristojbine še nekaj kun. če ste 4 v avtu je to 1500 kun, kar je 200 eur, če spite na palubi, v avtu. Če greš v kabino je potem okoli 2000 kun - 260 eur. Računal sem na hitro, ampak mislim, da je kar pravilno.
Po cesti z avtom zna bit nekaj ceneje, ne vem koliko je cestnina do splita.

Jaz bi se peljal, ker rad vozim.

Nema ti druge kot it z avionom,če ti par ur vožnje po Avtocesti predstavlja problem in bi se raje celo noč vozil s trajektom.Glede na ceno pa pokliči Idealrent pa te bo šofer peljal s tvojim avtom dol.

Ta linija je bila koncem 2014 ukinjena zaradi nerentabilnosti. Tako, da edina opcija je avto.

wildbliw je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Ne vem zakaj bi rinil s trajektom iz Reke in ga plačeval dražje kot nafto do splita oz. Drvenika.

Zato ker prideš na cilj spočit in imaš v vsako smer en dan dopusta več, ki bi ga drugače stran zabrisal za počtek po naporni vožnji.

Resnici na ljubo je avto ševedno eno nabolj nekomfortnih prevoznih sredstev. Na trajektu pa imaš spalne kabine. Ob 8:00 se vkrcaš, spiješ kavo z razgledom na Kvarner, se odpraviš spat in ko vstaneš zajtrkuješ z lepim razgledom na Split, Brač in Šolto. Ko poješ zajtrk, si na Hvaru.

Poleg stroškov razmisli tudi kako boš zaposlil otroka. Na trajektu imaš zunanjo in notranjo palubo, šank in kajuto veliko kot povprečen enoprostorec. Do sedaj sem bil s trajektom le v Grčiji in lahko rečem, da s kajuto je še nekako za preživet, kot palubni potnik pa je obup. Ljudje spijo na hodnikih, po klopeh v prehodih....

Za pot do Krfa je bilo za posteljo nazadnje doplačila cca 100 EUR po osebi, sobo pa si lahko deliš z naključnim potnikom, razen če zakupiš celo.

Lp Tristan01

Otroka bom na ladji vsekakor lažje zaposlil, kot v avtu, kjer more biti v sedežu zvezan 4-5 ur.

Midva sva šla lansko leto na Korčulo z avtom (približno enaka pot). Otrok je zadaj imel tablico z risankami. Vozili smo 2 uri in potem pavza s sprehodom in malica, pa spet naprej. Tamala je bila stara 2 leti in je brez problemov zdržala vso vožnjo do Korčule.

Najboljše, da greste do Splita z avtom, tam pa na trajekt. Pa če štartate 1x ponoči, tako da bi otroka v avtu medtem spala. Po moje najboljša varijanta.

10 let nazaj smo redno hodili s trajektom na Hvar iz Rijeke. Ob sedmih zvečer je štartu, ob osmih zjutraj si bil na Hvaru. Spali smo vedno na palubi. Nevem kako je bilo v zadnjih časih, takrat pa vem, da je bilo kar težko najti prostor na trajketu. Bilo je potrebno rezervirati kar nekaj mesecev prej. Takrat si trajket preplačal za kakšnih 50-60€ napram, če bi šel po avtocesti in v Splitu na trajekt.

Dylan_dog je napisal/-a:Ta linija je bila koncem 2014 ukinjena zaradi nerentabilnosti. Tako, da edina opcija je avto.

a si ziher, če pa piše na strani plovbeni red z 2015 godinu...

...ma smo postali gospoda

wavemaker je napisal/-a:

Dylan_dog je napisal/-a:Ta linija je bila koncem 2014 ukinjena zaradi nerentabilnosti. Tako, da edina opcija je avto.

a si ziher, če pa piše na strani plovbeni red z 2015 godinu...

100%. Na uradni strani Jadrolinije ni vec te linije. To kar si pa gor objavil je pa lanski vozni red. Niti nimajo primerne ladje vec. Liburnija caka na razrez oz. prodajo v Lošinju. Marco Polo pa pluje na Liniji Split - Ancona. Dubrovnik - Bari.

aha, pa res, tako piše: *** Prikazani plovidbeni red odnosi se na prošlu godinu. Trenutačno nije poznato bude li se na ovoj liniji plovilo i ove godine, a ako bude ažurirat ćemo plovidbeni red. ***

se pravi mogoče bo, mogoče ne bo. Bejžte z avtom

Itak da z avtom. Do Drvenika. Je najcenejsa opcija.
Ce pa gres na jug Hvara, pa itak. Cesta cez Hvar zna bit na nekaterih delih kar "zanimiva".

Če greš z avtom imaš tri opciji. Prva je, da greš (nevem kje boš šel na avtocesto), recimo Novigrad, to je Novo mesto- - Metlika - Novigrad in greš z avtom do izvoza Dugopolje ( Split) in potem na trajekt iz Splita do Stari Grad (Hvar), te pride cestnina za avto 150 KN (19,72€), potem pa še trajekt za avto 318 KN (41,80€), za odraslega 47 KN (6,18€), ter za otroka od 3-12 let 23,5 KN (3,09€).
- Druga možnost je vstop na avtocesto isto kot v prvem primeru, vendar greš na izvoz Zagvozd (Makarska), ter na trajekt Drvenik-Sučuraj, si vzpot še ogledaš Makarsko reviero, te pride cestnina za avto 171 KN (22,48€), trajekt za avto 108 KN (14,20€), za odraslega 16 KN (2,10€), ter za otroka 3-12 let 8 KN (1,05€).
- Tretja varianta je vstop na avtocesto isto kot prej, vendar izbereš izvoz Ravča prideš na cesto za Makarsko, ter bližje Drveniku, plačati moraš nekaj za tunel se mi zdi, da je sveti Ilija, to je bilo lani odrto,sem se sam peljal po tej cesti, cestina za to te pride 185 KN (24,35€), cene za trajekt pa iste kakor v drugi opciji.
Te cene sem podal za pot za potovanje v eno smer.

Nevem, mi gremo letos že četrto leto zapored s tamalo na Korčulo in lani, ko je bila stara 2,5 leti je pot prestala brez problema, prav tako vsa leta pred tem, tudi, ko je bila stara samo pol leta. Gremo vedno ponoči, ker tamala lahko spi in na cesti ni nobene gužve, prav tako ni zjutraj gužve v trajektni luki v Pločah. Smo pa lani prakticirali, risanke na tablici, kakor @nebivedu, in smo šli nazaj še celo čez Ston in Neum in je prestala pot boljše kakor mi.

Še linki od cestnin in cene za trajekte, pa si lahko izračunaš strošek potovanja:
http://hac.hr/hr/cestarina/cjenik/zagre ... -dubrovnik
http://www.jadrolinija.hr/docs/default- ... f?sfvrsn=2

Srce me boli, ko slišim, da nekdo pelje majhnega otroka na Korčulo čez Ston! Sem šel parkrat (smo šparali na trajektu), a z otrokom samo preko mojega trupla! Če otrok ni vreden tistih 80€ na eno smer, potem pa tudi nič nečem. Pa še to se prihrani vsaj 30 € na gorivu, tako da je pol vse skupaj 100€ v obe smeri.

Je pa res, da nekateri ovinke bolje prenašajo kot drugi.

Greš še čez Neum z otrokom. Sej spi zadaj, pa klimo imaš v avtu.