jakl je napisal/-a:V Povljani danes piha in je neprijetnih 21°C.

Kaj pa vreme, kaj dežja?

pskoda je napisal/-a:

jakl je napisal/-a:V Povljani danes piha in je neprijetnih 21°C.

Kaj pa vreme, kaj dežja?

Dežja je nekaj bilo v soboto, ko je voda imela 24°C.

jakl je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:

jakl je napisal/-a:V Povljani danes piha in je neprijetnih 21°C.

Kaj pa vreme, kaj dežja?

Dežja je nekaj bilo v soboto, ko je voda imela 24°C.

Sem že dol, vreme je uredu, samo voda se je mal ohladila, ker je bil dež in burja

Na pag-u je lepo, sončno, toplo in voda je glih prava
http://www.novalja.info/infocentar.html

Sem glih nazaj po 12 dnevih

kolko sem preletel temo za ta trajek na pag.sem videl da so eni vljudni drugi ne me pa zanima kak je za gor pelat jaz imam 4cm nižjega od seriskega mislite da bi imel probleme ali gre to preko z lahkoto ker eno smer bi šel z tajektom drugo pa čez most da vidim obedve strani in me malo skrbi za trajekt če so veliki problemi ali ni nekega hudega problema...
hvala

kr gre čez trajekt.. malo greš počez pa bo drugi problem nastane, ko se folk nenormalno gužva na samem trajektu in ti parkira 5cm vstran od avtomobila.

Par vprašanj.. Letos smo se odločli, da gremo malo na "zabava" dopust pa me zanima če prav razmišljam:

Avto je bencinar, 10l/100km

Trajekt: cestnina gruškovje-zagreb ca 50KN, cestnina zagreb - izvoz rijeka/senj ca. 50KN, trajekt 4x 18 + 115 = 187KN, ca 320KM do novalje

Most: cestnina gruškovje-zagreb ca 50KN, cestnina zagreb - izvoz pag ca. 100KN, ca 430KM do novalje

razlika je torej nekje 100km kar nanese 10eur bencina in 50kn več cestnine, in 187KN manj zaradi trajekta kar je 130KN manj torej 10EU ca prišparamo če gremo na most in smo kako uro več na poti (je to realno?)

od večih ljudi sem slišal, če nimaš dizla se ne splača na most.. drži ta trditev? zakaj? če odmislim daljšo pot (če je res 1uro)

kaj bi vi naredili? tja gremo v sredo 10.8, vračamo pa se 15.8 v nedeljo. trajekt-most? trajekt-trajekt? most-most?

DaDek je napisal/-a:Par vprašanj.. Letos smo se odločli, da gremo malo na "zabava" dopust pa me zanima če prav razmišljam:

Avto je bencinar, 10l/100km

Trajekt: cestnina gruškovje-zagreb ca 50KN, cestnina zagreb - izvoz rijeka/senj ca. 50KN, trajekt 4x 18 + 115 = 187KN, ca 320KM do novalje

Most: cestnina gruškovje-zagreb ca 50KN, cestnina zagreb - izvoz pag ca. 100KN, ca 430KM do novalje

razlika je torej nekje 100km kar nanese 10eur bencina in 50kn več cestnine, in 187KN manj zaradi trajekta kar je 130KN manj torej 10EU ca prišparamo če gremo na most in smo kako uro več na poti (je to realno?)

od večih ljudi sem slišal, če nimaš dizla se ne splača na most.. drži ta trditev? zakaj? če odmislim daljšo pot (če je res 1uro)

kaj bi vi naredili? tja gremo v sredo 10.8, vračamo pa se 15.8 v nedeljo. trajekt-most? trajekt-trajekt? most-most?

V stroške se mi ne da poglabljat preveč, to da pa dlje traja čez most, je bolj predpostavka za idealne pogoje. Mi gremo čez most, ker so precej manjše možnosti zastojev in raznih ovir(trajekti imajo radi zamude, hitro se kaj zaplete in je lepa čakalna doba, vozijo na vsako uro, potem je tu še več policije ipd.), ni čakanja v vrsti, ni cele procedure s trajektom, vglavnem bolj enostavna pot z manj možnostmi zastojev. Mi gremo najverjetneje tudi letos čez most.

Enkrat smo namreč štartali iz Vinice pol ure pozneje kot druga "ekipa", oni so šli s trajektom, mi čez most. Sicer smo jih kljub zaostanku prehiteli že preden so zavili iz AC na staro cesto, saj so bili počasnejši, a še vedno smo bili več kot eno uro prej v Novalji, če ni bilo celo uro pa pol.

Evo jaz sem trenutno na pagu in šli smo v soboto ko so bile dolge kilometerske kolone. Nam seveda nič ni bilo jasno, ampak smo se na en način spretno izognili vsej tej gužvi. Prišli smo v 4 urah in pol, s tem da smo se 2x po pol ure ustavili. Kar je relativno hitro.
Šli smo od ljubljane, proti kočevju, delnice tam na hrvaško avtocesto proti rijeki, izvoz za krk (avtocesta nas je stala 8kn, čeprav je na ceniko pisalo 5kn ampak nej jim bo) od tam smo šli na jadransko magistralo, mimo senja pa na trajekt. Sicer je bila gužva za na trajekt, ampak sta dva velika in en majhen, tko da smo čakali max. 20 minut. Šli smo pa ob 9.30.
Porabo (bencinar) sem imel okoli 6,5 do 7l edino v hribih je šlo tudi do 10l. Ampak vsega skupaj je avto polno naložen porabil okoli 23-25l. Sem pa precej upokojensko vozil, edino na jadranski magistrali sem prehitel tovornjak, dva avta, pa en avto z prikolico, ker so prveč počasi vozili. Tko da sem zelo zadovoljen bil z porabo po tej poti. Lani sem šel mimo karlovca, pa plitvička jezera pa je bila poraba precej večja. Največ je porabilo, ker je treba mimo gospiča čez uno goro. Je pa plus ker je tista pot hladnejša in ni velike potrebe po klimi.

DaDek je napisal/-a:Par vprašanj.. Letos smo se odločli, da gremo malo na "zabava" dopust pa me zanima če prav razmišljam:

Avto je bencinar, 10l/100km

Trajekt: cestnina gruškovje-zagreb ca 50KN, cestnina zagreb - izvoz rijeka/senj ca. 50KN, trajekt 4x 18 + 115 = 187KN, ca 320KM do novalje

Most: cestnina gruškovje-zagreb ca 50KN, cestnina zagreb - izvoz pag ca. 100KN, ca 430KM do novalje

razlika je torej nekje 100km kar nanese 10eur bencina in 50kn več cestnine, in 187KN manj zaradi trajekta kar je 130KN manj torej 10EU ca prišparamo če gremo na most in smo kako uro več na poti (je to realno?)

od večih ljudi sem slišal, če nimaš dizla se ne splača na most.. drži ta trditev? zakaj? če odmislim daljšo pot (če je res 1uro)

kaj bi vi naredili? tja gremo v sredo 10.8, vračamo pa se 15.8 v nedeljo. trajekt-most? trajekt-trajekt? most-most?

Večkrat sem že pisal o tej poti.. Pa ti bom po domače še enkrat razložil.
Nedavno sem se vozil iz kopra preko reke v split.. Pozimi grem vedno od reke do senja po stari cesti in se potem dvignem gor in grem pri žuti lokvi na AC ter tako prihranim 55km vožnje in 35kun oz.5eu cestnine.
Enako delam pozimi (dokler ni bila še AC do zagreba) na poti iz Ljubljane proti splitu; vedno grem čez kočevje, delnice in skrajšam za več kot 50km pot napram tisti če bi šel čez zg..

Toda glej ga zlomka.. Zadnjič sem se nategnil kot opica. bilo je sredi tedna (sreda) in sem šel torej iz reke do senja po stari cesti. Prehitel sem okoli 40 avtov in drugih vozil- vse po predpisih, da se nebo kdo obregnil. Nebroj je bilo kamperjev in drugih turistov iz severa, ki so iskali primerno mesto za parkirat avto in se it kopati. Poleg tega verjamem, da nisi svetnik in samo do senja sem imel 3 možnosti, da bi me drapnili policaji na radar. naj dodam da po vaseh vozim največ +10 nad omejitvijo, da bo jasno.

Torej kaj sledi; če bi se peljal na pag danes ali v naslednjem mesecu bi kot ponavadi (razen, ko me škrti kolegi prepričajo, ki imajo časa na pretek) iz Ljubljane izbral pot po AC do novega mesta, vinica itd po navadni in nadaljeval do posedarja kjer se zavije za pag in cestnina je 105kun oz. 15eu ter se prepustil lepi pregledni cesti z zelo malo ovinkov po pagu na kateri imaš lahko brez problemov povprečje 85km/h. Poleg tega bi, če bi se mi mudilo na AC po hrvaški vozil do 155 po števcu- do tam te ne lovijo, če pa bi bilo nujno bi se oziral predvsem na relaciji gospič-sv.rok-izvoz za pag za temno modrim audijem A6 (normalna stekla) ZG registracija, audijem A4 3.0TDI črn, temnjena zadnja stekla zadarskih registracij ali pa BMW 330xd, črn, zadarskih registracij s temnjenimi zadnjimi stekli. do žute lokve pa lovijo tudi zagrebške mečke, srebrne razni modeli..

Trejekt, magistrala in ostalo traja ponavadi precej več kot računaš. poleg tega me boli glava od anemičnih voznikov in že najnižja kazen ti obrne finančno situacijo. Po AC točno veš koliko rabiš, če pa je nuja je lahko zelo hitro. seveda pa ne vidiš prelepe narave, ko ti v koloni stari avtodom zakadi po tem ko brez razloga zavira na ravnem odseku po možnosti po hribu navzgor.. Na magistrali seveda.

Razlika ni 1 uro. Po AC ti avto ne žre 10l če voziš po omejitvah. po magistralki pa ti, če stalno zaviraš in pospešuješ med 40-50km/h in menjavaš med 2. in 3. prestavo. Po AC in varianti čez kočevje-delnice ali novomesto-vinica imaš 390km. ko greš iz avtoceste na izvozu posedarje imaš le še 50min do novalje oz. 65km. če je že treba na trajekt potem se vsaj do Žute lokve peli na AC in se spusti dol na senj ter po 100km boš lahko šel na trajekt. do senja so lepi ovinki za bruhat.

DaDek je napisal/-a:Avto je bencinar, 10l/100km

Trajekt: cestnina gruškovje-zagreb ca 50KN, cestnina zagreb - izvoz rijeka/senj ca. 50KN, trajekt 4x 18 + 115 = 187KN, ca 320KM do novalje

Most: cestnina gruškovje-zagreb ca 50KN, cestnina zagreb - izvoz pag ca. 100KN, ca 430KM do novalje

Od izvoza Posedarje pa do Novalje je realno lahko skoraj ura ali pa ena ura, nič več , če ša greste prov v mesto Pag se pa trajekt sploh ne splača.

DaDek je napisal/-a:Par vprašanj.. Letos smo se odločli, da gremo malo na "zabava" dopust pa me zanima če prav razmišljam:

Avto je bencinar, 10l/100km

Trajekt: cestnina gruškovje-zagreb ca 50KN, cestnina zagreb - izvoz rijeka/senj ca. 50KN, trajekt 4x 18 + 115 = 187KN, ca 320KM do novalje

Most: cestnina gruškovje-zagreb ca 50KN, cestnina zagreb - izvoz pag ca. 100KN, ca 430KM do novalje

razlika je torej nekje 100km kar nanese 10eur bencina in 50kn več cestnine, in 187KN manj zaradi trajekta kar je 130KN manj torej 10EU ca prišparamo če gremo na most in smo kako uro več na poti (je to realno?)

od večih ljudi sem slišal, če nimaš dizla se ne splača na most.. drži ta trditev? zakaj? če odmislim daljšo pot (če je res 1uro)

kaj bi vi naredili? tja gremo v sredo 10.8, vračamo pa se 15.8 v nedeljo. trajekt-most? trajekt-trajekt? most-most?

enkrat na leto gres na morje,tudi ce dvakrat pa gledas kje bos 10€ prisparal..potem raje doma ostani..

drugace pa trajekt..

Že od nekje 1998 hodim na razne kraje na Pagu in moje izkušnje so sledeče:

-trajekt mi je OK iz več razlogov. Osebno se mi zdi dosti manj naporna pot. Do njega lahko prideš po več poteh ali preko Senja (zdaj ko je magistrala porihtana je prav fajn it tu) ali preko Karlobaga. Osebno mi je najbolj všeč ravno tura preko Karlobaga (greš po AC do Gospiča in potem preko Velebita. Zelo lepa pokrajina sploh če greš tako da si na vrhu velebita zjutraj ali zvečer je že skoraj kičasto... Razgled da dol padeš. Tam so bile posnete tudi fotke za uradno predstavitev Mercedes E Turing
http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=2&id=2377

-preko mosta: osebno ne maram te poti ker se najprej vleče po AC od Karlovca do Maslenice da je joj, nič ni za videt potem pa magistralka do mostu na otok in po njem se vleče in vleče in vleče in vleče....sploh če greš karkoli severno od mesta Pag.

Osebno grem preko mosta samo pod pogojem, da grem dol zvečer in zamudim zadnji trajekt ob pol enih. Drugače pa s trajektom... Ima pa vsak svoje preference, meni osebno dinamična vožnja po ovinkih s polno naloženim avtomobilom ne predstavlja užitka zato ponavadi grem in gor in dol bolj ležerno po meni najbolj udobni poti.

Če boš pa samo gledal kje je ceneje bližje itd itd. mislim da si zgrešil smisel dopusta. Nobena pot ni nujno najcenejša saj so razmere na cestah v sezoni precej nepredvidljive. Lahko greš na most pa boš kje pred kakim tunelom obtičal zaradi kdo ve česa pa boš pokuril zaradi laufanja klime na mestu tistih 10€ in še dodatne zabil 3-4 ure lahko pa greš na trajekt in boš dol v 3,5 urah.

Če pogledaš malo širše pa boš videl da ti 20€ potencialnega prihranka pri celotnem strošku dopusta pomeni tako zanemarljiv znesek, da je na koncu popolnoma brezveze in neumno se na dopustu obremenjevat s takimi p i z d a r i j a m i.

Jerch_ ti si profesionalni športnik v Splitu?
Enkrat si nekaj pisal se mi zdi, ampak se ne spomnim več.

p.s. igraš morda za Hajduk

Prejšnji teden sem šel doli in ni bilo nobenih zastojev:
Dol sem šel ponoči, da sem ujel prvi trajekt ob pol 6h. Po ovinkih je bilo zakon vozit, stalno sem peljal dinamično in sem kar užival. Potem pa na trajektu nobene gužve.
Potem pa v nedeljo nazaj čez most in po AC - tudi nobene gužve. Najbrž bi bilo treba čakati na par trajektov, tako da mislim da je bila to boljša varijanta. Potem pa tam, kjer se AC razdeli proti Reki in proti Zagrebu dol in v Slovenijo po regionalki - spet super ovinki za malo več dinamične vožnje, samo če ne bi bile naše ceste tako katastrofalno slabše od Hrvaških...

nevermind je napisal/-a:Jerch_ ti si profesionalni športnik v Splitu?
Enkrat si nekaj pisal se mi zdi, ampak se ne spomnim več.

p.s. igraš morda za Hajduk

preživim v splitu skoraj 150dni, predvsem čez zimo. profesionalni športnik še nisem, ker ne žalost večino sredstev črpam od "sponzorja- očeta", manj od zveze in ostalih.
nebi bila slaba, da bi igral za hajduk zaenkrat imam pa le nalepko od hajduka zadaj, da mi pustijo avto na miru.. v ZG in istri jo pa prekrijem z magnetno SLO

drugače pa kakor kateremu paše. res je, da se tudi pred tuneli lahko zabaše. ampak je predvidljivo. kot sem napisal, ko potujem split-koper grem pogosto po stari cesti od žute lokve-senj-reka.. ne samo zaradi 55km krajše poti, ampak da me tisti ovinki vključno s srpentinami prebudijo in vržejo adrenalnia, če sem utrujen. nikoli pa nebi pomislil na kaj takega s punco.. že po AC imam problem, ker rada bremza namesto mene in vozi z desno roko vpeto v držalo za roko na vratih ovinke (stiska.press)

Tut mi gremo letos na Pag in sicer soboto 31. Najbols da gremo z trajektom taprvim takoj zjutraj da ne pademo v guzvo al bo ravno takrat najvec za cakat?

matey18 je napisal/-a:Tut mi gremo letos na Pag in sicer soboto 31. Najbols da gremo z trajektom taprvim takoj zjutraj da ne pademo v guzvo al bo ravno takrat najvec za cakat?

V soboto bo v vsakem primeru gužva, pač se pripravi na to. Jaz sem sicer šel zadnjič na Pag pred nekaj leti, ampak smo ravno v soboto za prvi trajekt padli v noro gužvo... Očitno nismo bili edini, ki so računal na to, da zjutraj še ne bo gužve.