Če se ne motim, je bila to tura Ljubljana-Kals am Großglockner, 235km.

Daljše so bile vse narejene z busom ali letalom (ampak nisem jaz vozil )

Jaz tudi nisem vozil, 18 ur z letalom.

Vrtojba-lousanne (ch)-Vrtojba preko Sant Bernard.Odhod od 1.00 prihod 21.45.Skupaj 1600 km.Avto Ford C max 1.6 tdci titanium poraba gor 5.6 l/100km ,nazaj z njihovo nafto 5.4l/100 km.Način vožnje in hitrost v obe smeri enaka.

po cesti: Trebnje - Les 2 Alpes (860km ena smer - 9 ur)
po necesti: 24 ur (Venice - Melbourne)

2x v D Reutlingen, pa usput še skok v Wendlingen preko Minhna delal par ur pa domov cca 8+ur menjava voznika na 4ure. R Megane dci 96kmh povprečje 6.4l100km in 1896km skupaj še pot gor 890km prvi cilj.

V enem dnevu, KP-NM in nazaj ter zopet KP-ZG in nazaj.
Torej dobrih 800 km v enem dnevu.

Ljubljana - Praga 700km

Štartal ob 2eh zjutri brez spanca, pršl tja okol 10ih.
Fural samo jst, zjutri ko se je začelo danit je bla zlo kriza, ker mi je oči kr skup vleklo.

Potem smo čez dan bluzil po mestu, zvečer ven, pršli ob 7ih, vstal ob 12ih in ponovi vaje še naslednji dan.
Za nazaj vstal ob 10ih(pršu ob 7ih), ob 12ih štartal, pršl okol 11ih domov(se ustavl pa šli v šoping po pivičko in ostalo robo, pa še v mariboru šli pol jest)
Za nazaj sm dejansko lažje prefural(sm bil pa čisti zombie)

Golf IV 1.9 tdi 90km, poraba 5.5

To pa glih ni blo pametno kajneda?

Ne preveč

hmmm dve mi padeta na misel zdaj, ena je Celje Ptuj Celovec Izola Celje v enmu kosu, druga pa Celje letališče Muenchen in takoj nazaj, edini postanek je bil za tankanje...

Štart v Slovenj Gradcu in cilj v Wolfsburgu.
Nekaj malega preko 1.000km.

Smo pa že delali rundo iz SG v Friedrichshafen (cca 630 km) na sejem in potem zvečer nazaj.
Runda sicer v dveh kosih in v nem dnevu blizu 1.300km.

Unec - Barcelona cca 1.400 KM.
Tukaj je so bili trije postanki na bencinski postaji in kratek predih v Monte Carlu.
Zaradi zgodnje ure odhoda, smo se izognili gneči čez celotno Italijo in Francijo.

Za en dan je res že skoraj na mejo sprejemljivega, brez menjave šoferjev.

Dvomim. Same vožnje je čez 15 ur, plus postanki in ''predih''.

Če je to odpeljal en sam šofer, ste opice, da ni večjih. Zaradi takih so članki o naletu vozila v tovornjak pri 140/uro.

Na vsaki 2 uri naj bi bil postanek, in ne za 5 minut.

Ljubljana- Copenhagen, cca 1500km

Deauville(Francija)-Celje 1550km v enem dnevu

Z avtom, da sem vozil sam:
Ljubljana - Frankfurt, nekaj čez 800 km, cca 9 h vožnje zaradi zastojev po Nemčiji, sicer pa od 8h zjutraj do 19h zvečer, avto Audi A4 1.9 TDI, 4 odrasli s prtljago, vožnja omejitve +10, kjer jih ni bilo pa kakor je šel ostal promet, večkrat tudi 200+, poraba 5,2 l/100km.

Ljubljana - Puy Saint Vincent, Francija, okrog 800 km, od 6h zjutraj do 18h zvečer, avto Golf IV 1.9 TDI, 3 odrasli, polno prtljage in kovček na strehi, vožnja večinoma po omejitvah, poraba 6,0 l/100km.

Da sem bil peljan pa:
Ljubljana - Munchen - Washington - Denver - Fort Collins, Colorado, ZDA. Odhod ob 4h zjutraj, prihod ob 20h zvečer, 8 ur razlike, skupaj 24h na poti.

Mate je napisal/-a:avto Audi A4 1.9 TDI, 4 odrasli s prtljago...večkrat tudi 200+, poraba 5,2 l/100km

hahaha kere bučke... sorry; 130km različica z 4 odraslimi in prtljago ne vidi 200km/h...(realnih, ne po števcu) razen kakšen klanec navzdol...
pa da bi bila poraba pri dinamični vožnji skozi D 5,2... tudi ni možno... 6+ pa je

Vse kar sem napisal, so dejanski podatki.
Avto je čipan na cca 160 KM, max hitrost je 240 km/h po števcu in 220 km/h po GPSu, cesta na videz ravna. Deklarirana končna hitrost je 208 km/h: http://www.carfolio.com/specifications/ ... car=105721.
Napisana poraba je bila po BC, ki je bil predhodno na osnovi nekaj tankov kalibriran na +5% in v praksi glede na poln tank ne laže. Tankali smo na Jesenicah in potem na pol poti nazaj. Prevoženih je bilo 1074,0 km s 59,37 l Petrolovega goriva, kar znaša 5,298 l/100km. Po poti nazaj je bila poraba 5,4 l/100km, oz. cel tank 1109,9 km s 60,43 l Totalovega goriva, kar je 5,445 l/100km. Avto je sicer serijski s 195/95 15 gumami.

Pa pustimo tale offtopic oz. lahko naprej razpravljava kje drugje.

Novo Mesto-Hohenems (pri Švicarski meji) štart ob 6ih zjutraj 850km v eno stran, domov smo prišli pozno ponoči. 1700 vse skupaj